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第936章 中場休息(2/2)

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此外,鑑於空軍開始嶄露頭角,防空武器的開發也成為國防工業的重點,這方面克虜伯領先了整個世界。

像它迫於限制而在中立國瑞典成立的境外企業博福斯,就在20年代後期設計了40mm高炮,被公認為二戰最優秀的小口徑防空炮之一。在30年代又設計了75mm(威力不足)、105mm(炮彈過重,15.1Kg),後來中和這兩種缺點,設計出具有劃時代意義的88mm高射炮。

人家高射炮打飛機,它的高射炮卻是在二戰初期的意外反坦克中出名。總之,很牛。

中德已經結成全方位的友好關係,而且韓戰的精彩也讓德國觀察家們認為中國是在亞洲可以互助的力量,所以,仍然在保證德國可以共享中國繼承德制武器的生產能力後對其的任何改進的條件下,德國與中國合資成立了北方重工集團。

從各兵工廠調集一批有經驗的技師,他們在德國設計師處獲得了全新的設計思路和寶貴的設計經驗後,因為國家的資源傾斜和財力保證,以及工業配套設施的完善,一種配置到海陸空三軍的標準小口徑40MM高射炮「天弓-1」很快誕生。

這種廣泛用於幾乎所有軍艦、陸軍防空部隊、空軍機場與重要目標的防衛兵器填補了中國在防空武器方面的空白,在不斷的改進之後,成為影響中國近二十年的重要武器之一,後來被多國仿製和引進,堪稱兵器史上的奇蹟。

同期,武漢造船廠根據海軍司令部達成的結論,開始設計建造排水量為3000噸的大型驅逐艦「大連」級----說是大,是因為在中國海軍現有的軍艦中,以驅逐艦之身而具備輕巡洋艦的噸位,完全可以稱得上大這個字。

鑑於大型軍艦的建造周期較長,這個期間足以讓中國研製出配套的艦炮了。

在少帥一貫的「步子邁得大一點,眼光放長遠一點」的薰陶下,新型驅逐艦「大連」級的起點在全球都將是最奇特的。

沒有當時業界必備的主炮,該型驅逐艦將安排雙聯裝125MM高平兩用炮5座,四聯裝「天弓-1」防空炮3座,高射機槍15座。當然,魚|雷和深水炸|彈是必備。只要不與戰列艦這樣的巨艦直接鬥法,它在驅逐艦行列里算大的,10門125MM主炮算起來火力也相當兇猛。

更值得一提的是超前的防空火力,125MM高平兩用型艦炮完全可以滿足中程防空之用,而共計12門40MM防空炮在近程防空上可稱完美,此外還有裨補缺漏的15挺機槍,使它後來得了個「防空刺蝟」的雅號。

在這個時代,它的配置如此偏防空還有些讓人捉摸不透,因為飛機的性能和使用局限。但二戰一開始,當魚|雷轟炸機主宰了海面時,中國海軍的超前眼光才顯得如此輝煌。

這型軍艦的特長還有較好的抗風性、穩定性,因為軍艦噸位較大,成員的舒適性也得以滿足。因為並不強調高速性,所以它的最高速度只有33節,這算是唯一的中規中矩之處了。

此外,在「水轟-1」證明不適合於作戰的情況下,亮點很多的「魚轟-1」開始大量製造。這種無論自身防護和突破能力都不理想的海軍新生事物雖然有「敢死隊」之喻,卻依然是目前中國海軍唯一能夠對日艦造成威脅的利器。

雖然在廟島一役雖然損失了幾乎整個大隊,卻成功地阻止了日艦的腳步,為國家挽回相當巨大的損失可能。等不到更優秀的飛機來換代了,先解決當前數量不足的問題吧。

南昌飛機廠奉命擴大規模並同時進行改進,方向是更快和航程更遠,這一點可以彌補防護不力的缺點。其實無論怎樣堅固的飛機,在遇到高射炮時只是一個活靶子而已。就像進速百公里的汽車,碰到堅硬的障礙物時也只是一堆廢鐵和血肉之體,何況碰到炸|彈?

航空學校已經培養出大批的飛行員,海航已經把參加過兩次空戰的倖存飛行員寶貝們調派到這些菜鳥邊擔任他們的飛行教官。經歷血與火的勇士經驗比教科書上的條例生動得多了,以老帶新,是促進空軍這一新兵種發展的最好辦法。

同樣地,海軍水面部隊也沒有能力做大的戰鬥了,這些未來中國的種子除擔任海校教官、訓練艦艦長外,許多人都將被晉升。

中國在這邊積極備戰,那邊日本也在磨刀霍霍。不過因為雙方經歷過一次大規模的消耗戰,都需要坐下來舔傷口並歇息一下,所以在各方「調停」下,難得地都表示同意喘喘氣。

中場休息的目的,是為了下一輪決出勝負。?

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