第323章 妥協（2/2）

如果不願意呆在中國，我們會准其自由離開，允許其財產變賣，絕不阻攔。如果不願意加入中國而又仍然想居住在當地，我們還有一個辦法，那就是實施綠卡制度，給其永久居留權。

不知道這些辦法，能不能打消優林先生的疑慮？優林先生還有什麼想法，只要在承認領土歸還中國的前提下，我們都可以談。」

似乎不經意間，張漢卿向他透露、或者說是通報了一個結果：「需要讓優林先生知道的是，為了保護我們吉林邊境的安全，吉林邊防軍已經奉我的命令在防川一帶集結，一是防範日軍可能的登陸，二是為了接應從廟街撤走的中國在遠東僑民。這些僑民很多人都生活在遠東，對俄國的風土人情都有相當了解，我的計劃是將他們臨時安置在罕奇地區，他們必能與當地俄民生活得融洽。」

優林氣苦：這是先斬後奏啊，都已經決定了，這個還有什麼談論的？他無奈地說：「我會把您的提議向我國政-府匯報，為了說服他們，我需要少帥在中東路的權益上作出讓步。我們可以承認中東路的主權是中國的，但要擁有一半的管轄權，或者延續租借權。畢竟，為了建設這條鐵路，俄國花費了巨額的資金。貴國用武力收回中東路並趕走護路軍，已經對我國造成了極大的難堪。」

中東路已經是張漢卿的彀中之物，也是他發展東北經濟的重要倚仗，好不容易收回，他會傻得再把它分出去？現在到手的，就將是自己的。他深知歷史走向，趕走遠東干涉軍要四年，然後又是大飢-荒，蘇俄喘過氣也需要五年之久。而且其後蘇俄對華的基調便是「和平」，雖然有國際國內形勢的需要被迫而為，但它未能形成對華的絕對優勢是一方面。不信有了他，東北在這五年期間沒有質的飛躍！到那個時候，怕它何來？

他兩手一攤，很光棍地說：「優林先生，我不介意你對外宣稱擁有中東路的一半主權、管轄權或者租借權的任何一個，只要你敢！前幾天日本的星野中將還打算以打擊貴方的藉口要取得中東路的徵用權，但被我駁回，理由就是這條鐵路是我國的。我相信日美等干涉國非常樂意有藉口染指這條鐵路，所以，您想好了由此而產生的各種後果嗎？」

優林知道，即使現在蘇俄新政-府從中國手裡重新奪回中東路的控制權，它也無能為力繼續持有，反而會給美日等國介入提供炮彈，其結果仍然無法保有。但是讓他放棄這個搖錢樹，他又非常捨不得。懷著這種且行且珍惜的心理，他向張漢卿提出，能否在中方擁有完全主權的基礎上進行中俄共同管理並保有俄國的股份？

這個要求其實是合理的，因為畢竟是在俄國的支配下建設的北滿鐵路和哈長線。這條線對俄國遠東地區的繁榮、交通的便捷是立下汗馬功勞的，他們捨不得也很正常，畢竟到嘴的肥肉要讓給別人，誰都肉痛。

但是張漢卿不會仁慈，現在是中國從俄國獲得好處最好的時候，過期不候。具體的什麼時間記不得了，應該就在今年的這個時候吧（歷史記載是1918年的7月25日），為了在遠東打開缺口，蘇俄發表第一次對華宣言，「願將中東鐵路及租讓之一切礦產、森林、金產及他種產業…一概無條件交還中國，毫無索償。」

對方的底牌盡知。

多麼好的機會！只要當時的中國政-府能夠順勢接腔，一分錢不要就美美地穩拿這個東北亞最重要的交通線，哪還有後來的什麼事啊！遺憾的是，中國政-府到1920年3月才獲得此次宣言內容。當再派人接觸後，危機大減的蘇俄雖重申「放棄以前奪取的一切領土和中國境內的俄國租界，並將沙皇政-府和俄國資產階級從中國奪得的一切，都無償永久地歸還中國」，但要求中方「為蘇俄需要簽訂使用中東鐵路辦法的條約」。可見其在中東路問題上已收回「無償歸還」的承諾。

機會只在一剎那！

別看蘇俄現在似乎默認了奉系的占領，那只是它底氣不足！等到緩過勁來，以老-毛子睚眥必報的性格，難免不會刀兵相見，再生事端。歷史上的中東路事件，不就是因為自己的這副軀體在和蘇聯人談崩了翻臉導致的？好像中國是吃了大虧的，中東路也因此重新恢復到俄據時的狀態。

所以必須要在此時有個結論，各讓一步合情合理，不出點血是不行的。他退後一步說：「中東鐵路歸中國政-府管理，這是主權問題，不容談判！但是考慮到具體情況，為了中俄友好的大局，我們同意中東路所負各國政-府及外商之債，由中國政-府完全負責。」