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第九百八十六章汽車和手機的收入(1/2)

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合計起來,上個月超代二的銷售額,達到了416億美元。

而超代一的話,因為超代二投入,所以銷量有下滑。

當然,在華夏和北美,實際上超代一的市場已經步入後期階段,讓投入超代二替代超代二一,保持市場的活躍性,才能更加迅速地制霸全球的手機市場。

「不錯,數據喜人。」李林飛微微點頭。

「除了手機,下面的是汽車的銷售報告。」王妮妮道。

李林飛往下翻去,找到汽車銷售報告,開始瀏覽起來。

不過,看了一眼,李林飛便搖了搖頭,因為數據並不全面,有很大的缺失部分。

因為汽車銷售不比手機銷售,手機是人人拿到了都會玩,體積小,容易攜帶。

但汽車的話,不僅僅體積更大,而且價格更貴,哪怕最便宜的混合動力HFH1,也要至少兩萬美元,加上保險和其他雜七雜八的配置,要花費很長時間才能完成一輛的交易。

所以,一般來說,汽車的銷售數據,都是一個季度或者是半年才統計一次,因為時間短了,統計的不全面。

並且,找未來科技合作的汽車銷售商,有來自世界各地的,目前都還有一千多家汽車銷售商,沒有簽訂合同,還在排隊等著呢。

當然,數據不齊針對的只是HFH1和E1,至於法拉利N1,由於價格昂貴,所以未來科技進行的是一對一銷售,就算那些跑車商提車,也是全額付款,沒有任何商量的餘地。

從上月到現在,法拉利N1的銷售數量,達到了1.4萬輛。

其中有近六千輛是來自世界各地的汽車銷售商購買的,其餘的基本全是世界各地的土豪要的車。

而在未來科技高效率的輸出下,1.4萬輛跑車,合適走隧道的就走隧道,不合適的,直接調用運20進行航空運輸。

在去年年末,所有交了錢的法拉利N1,全都穩定地送入到顧客手裡。

對於未來科技的服務速度,不少購車者都表示一級棒。而別的都不看,淡淡是法拉利N1的銷售數量,就達到1.4萬輛,換算下來,價值七百億美元。

這份營收,現在未來科技還未公布,恐怕一旦公布,全世界又會引起一陣轟動。

此外,隨著未來科技的盤子越來越大,未來科技需要大量的不同領域的人才,比如各個地區的營銷高管、財務總監、人力資源高管等等。

這些人才,依靠未來科技自己內部的招聘會,顯然是不夠的。而與別的獵頭公司合作,有時候不方便,所以在李冰靈的提議下,加上要敗家,李林飛直接就把羅盛獵頭公司給買了下,這可是世界前十的獵頭公司啊。

以三百億美元的資金,收購了羅盛獵頭公司87%的股份,而未來科技,也成為羅盛獵頭的第一大股東。

這樣一來,未來科技與羅盛獵頭聯合起來,聘用某個崗位的專業人才,就要輕鬆多了。

說這麼多,大概意思是,李林飛在這三個月內的花費,已經成功地超過四千億美元。

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