第兩千零五十三章巨大計劃（2/2）

「我們的運輸工具即佩奇的公司提供的無人駕駛機車同時具備高速的長途運輸也可以在大都市內部進行慢速的短距離運輸。」

「大都會內部會存在若干個的交通站點，隨時有空車停在站點，也就是說市民抵達附近最近站點之後絕不會駐足等待，到站點立刻可以上車。」

「不論乘客是在本地市區的兩點穿梭，還是相隔數百公里乃至上千公里的兩個大都市間的穿梭，一切由乘客本身制定路線，如果要進行長途，那麼機車會自動找到最近的一條通往高速路線。」

「來自未來科技的強大AI技術和Google的衛星地圖全場護航，我相信我們完全能夠做到這一點。」

「哇，真不知道未來會是怎樣的場景，但絕對值得我們所有人期待。」女主持人笑道。

頓了頓，又提問：「三位對這個雄心勃勃的計劃是否信心十足呢？」

三位大咖微笑的點頭，而李林飛補充道：「當然，我們即將打造的交通服務具備無與倫比的競爭力，它高效、便捷，能夠為整個社會節省大量的資源，更重要的是驅動它們的動力來源不需要石油，對於環境的保護不言而喻。」

「並且每一輛無人機車的空間足夠大，可以容納最多四位成年乘客，如此一來，之所以設計多人乘坐是考慮到往往多數旅途過程中會有一個家庭全員出動。」

李林飛說著幽默的笑道：「總不至於要殘忍的把他們分開吧？這也太傷人了。」

現場頓時迎來一陣鬨笑聲。

不一會兒，主持人提出了一個比較關鍵的問題：「這一攬子的龐大計劃幾乎可以確定又是一件改變世界的產物，但通過三位的描述我們也可以看出來，投入成本肯定會令人咋舌，對此三位有什麼看法。」

佩奇微微聳肩，笑道：「投入成本肯定不便宜，不過好在我們三家公司都不怎麼缺錢，哈哈！」

又是一陣鬨笑，的確如此，這三位科技大咖，到了他們這個層次，能夠用錢來解決問題的問題根本不是問題，尤其是未來科技。

顯而易見，這個項目的前景和錢景都是無比光明。

峰會結束之際，李林飛在燕京逗留了三天時間，同時拉里.佩奇和埃隆.馬斯克也沒有立刻回國。

第四天，三位科技巨頭在首都正式對外宣布達成戰略合作夥伴關係，三分協議在全球媒體的關注下正式簽上了三位業界巨頭各自的大名。

「新的浪潮、新的顛覆即將開始，三位世界巨頭強強聯合欲打造史無前例的交通幹線，連接世界。」——《帝國雜誌》

「全球交通運輸業迎來三位科技巨頭的挑戰，一場交通大戰在所難免，三位世界巨頭或將顛覆傳統！」——《每日郵報》

李林飛、埃隆.馬斯克、拉里.佩奇三位科技巨頭的戰略合作協議正式達成，猶如一枚深水核彈在太平洋中心被引爆，瞬間波及全世界。