第兩千兩百六十七章準備匯合（2/2）

一個半小時之後，要前往火星執行任務的中美兩國的成員登上了「火星快車號」上的核心艙並轉移至核心艙所在的區域。

兩小時後，距離核心艙200多米遠處的駕駛室內傳來寧澤波的公告，一眾船員目看「火星快車號」與「天宮環軌星港」正式分離。

美國人依舊非常吃驚，這艘叫做「火星快車號」的巨大人造天體竟然是承擔火車頭的作用，不說噸位。

其實際體積，延展的長度已經與一艘超級航母相差無幾了，它的主要作用竟然是為了提供運力而生。

「火星快車號」看上去是如此的纖細，給人的感覺像是很脆弱一樣，有種外強中乾的假象，但事實並非如此。

又過了1小時50分鐘，當「天宮環軌星港」消失在眾人的視野之際，一個全新的人造天體正在不停的靠近「火星快車號」。

老美太空人們看到之後很激動，因為那是他們的「諾亞2號」，雖然在「火星快車號」這裡，「諾亞2號」依舊是個小個子。

但那畢竟是自家的飛船，「火星快車號」在怎麼優秀和先進，畢竟是別人的，自家的在小在不足也是無法替代心中的位置的，不能比。

「諾亞2號」本來要設置離心艙的，按照原計劃前往火星需要半年多的航程時間，但是現在就不一樣了，「諾亞2號」是搭別人的順風車，「火星快車號」上本來就有離心艙。

如此一來就能節省一大筆經費和運輸更多的物資，反正目前正在火星軌道上的「諾亞號」已經有離心艙了，倒是後跟中國人分開也沒關係。

事故發生之後，nasa也不準備讓「諾亞號」返回地球，索性留在了火星。

「63%相對同步率，距離目標341碼。完畢。」

「火星快車號請求獲取諾亞號代理控制權限，完畢。」

「諾亞收到，開始授權代理權限，預計23秒完成代理權限轉交。完畢。」

「已獲取代理權限，300秒後開始空間交匯對接！完畢。」

「……曉莊！」

「明白！」

此時此刻，在地球高空軌道上，兩艘飛船保持相對同步率越來越高，也越來越近。

「諾亞號」上的兩名太空人駕駛者已經雙手離開了控制台，目前飛船的控制權限代理轉交給了劉江。

當然，只是代理權限，只要取消對劉江的代理控制權，飛船就能再次被控制。