第701章 熱烈討論（1/2）

現在小組賽打的是如火如荼，戰神俱樂部搞定了換隊員的事情之後，就開始為比賽做準備，畢竟馬上他們就要上場了。

其實主要還是周瑾瑜和林和霞為此做準備，希望將狀態調整到最佳，而趙一倒是沒有特別在意這些，只是偶爾陪著他們玩幾把。

因為他這幾天一直處於風口浪尖，他在航母入列儀式上的那些話，被全國媒體大肆報導，想要不人盡皆知都難。

加上現在智慧型手機在國內的普及率實在是太高了，對於這樣的新聞，網際網路媒體都想要蹭這個熱度，各路自媒體紛紛站出來，對此事從不同的角度進行解說。

有純粹從科普的角度來講述這件事情，只是他們獲取的信息非常有限，想要真正了解我國目前的人工智慧發展程度，並沒有那麼容易。

所以他們科普的內容，基本上都是從市面上已經被應用的人工智慧案例，來講述這件事情，雖然不算是很準確，但是卻可以讓普通人明白很多東西，算是做了一些有益的工作。

其實普通人在日常生活當中，接觸人工智慧的機會是越來越多，最常見的就是網際網路產品當中的人工智慧應用。

只是網際網路產品的人工智慧，只是增加了用戶使用的便利性，普通人的感觸並不深，也不知道裡面的關鍵技術到底有多難。

反正對於他們來說，國內的網際網路企業的應用非常的方便，而且使用時間越長，仿佛能夠理解自己一樣，會越來越智能。

而對於那些從事比較高端工作的人，他們的感觸無疑要深很多，因為他們的日常工作當中，很難離開繁星軟體公司的軟體產品。

就拿比較簡單常見的辦公軟體來說，之前沒有使用人工智慧的時候，想要完成工作，需要工作人員對各個功能全面掌握，並且有一定的理解，才能夠辦好，且效率才比較高。

但是有了人工智慧，辦公軟體就仿佛成了玩具一樣，就是剛剛接觸的人員，只需要熟練使用人工智慧，也能夠做出和長期使用者，差不多的文件出來。

至少在功能使用上，不在像之前那樣，需要專門學習，和專業人士的差距，估計就只在審美上了，但是這也可以通過購買模板，得到很好的解決。

可以說，有人工智慧和沒人工智慧的辦公軟體，仿佛就是完全兩個軟體，使用體驗感有天差地別的差距，這也導致繁星軟體公司的辦公軟體幾乎占領了100%的市場份額。

更別說是那些圖片編輯軟體、視頻剪輯軟體、工程畫圖軟體等等更加專業性的軟體，使用人工智慧模塊，將他們的工作效率提升了一大截。

不僅如此，神龍汽車公司推出的新版汽車，都或多或少使用了自動駕駛技術，只是因為價位的高低，自動駕駛的智能化程度不同而已。

倒不是因為神龍汽車公司不想將所有的汽車都換成更好的自動駕駛技術，而是因為高等級的自動駕駛技術，需要的傳感器數量和相關硬體成本更高。

經過傳統媒體和網際網路新聞自媒體的連環轟炸，這段時間裡面，趙一的話仿佛是所有新聞的標題，熱度幾乎達到了全民討論的程度。

如果是一般的新聞，普通人看看也就過了，但是趙一這次說出來的消息，幾乎和國內每一位公民的切身利益密切相關，由不得他們不關注。

因為他的話語裡面，闡述的內容並不多，只是說會在不久的將來，將使用人工智慧替代體力勞動，希望百姓能夠提前做好準備，多讀書多學知識。

關於未來的安排，不僅他沒有說，就連政府也沒有趁著熱度出來闡述，所以導致許多人心裡不安，生怕自己因此而失業。

不過也有許多人，還是相信政府不會不考慮這方面的事情，因為大量失業人員的存在，必然導致社會的不穩定性，最後只會多方受損。

如果真如趙一所說的，人工智慧全面取代體力勞動，那麼就必然不是小規模的下崗，而是幾億人下崗，別說是我們的政府了，就是地球上的任何一個國家的政府都需要做好萬全的準備。

關於後續政策的推測，也有許多高級知識分子自媒體人，進行了自己的合理猜測，倒是起到了安定人心的作用。

不過不管後續政府如何出台政策，保證百姓的正常生活，但是有一點，大家都非常的肯定，那就是未來想要獲得更高的收入，必然是和知識和創新工作掛鉤的。

所以不管未來如何，學習知識肯定是沒錯的，沒有知識，談創新就有點扯淡了，所以這段時間，去天問圖書館的人員數量倒是多了許多。

也有許多人打算通過中國教育公司的在線學習平台，準備系統化的學習知識，特別是對於原本學歷很低，沒有經過系統化的教育的人員，通過這個平台是他們最好的選擇。

天問圖書館裡面的書籍雖然很好，但是如果沒有系統化且科學的學習過程，那麼就是盲目的學習，學習效果並不好，這個場合比較適合已經具備較高學歷和知識層次的人來自學。

當然想要自學更多的知識，也不一定就需要來天問圖書館，可以在天問圖書館的線上平台，購買會員，就可以閱讀大量的文獻資料，還是非常的方便。

可以說，趙一為了讓國民能夠更方便的獲取知識，創造了大量便捷的途徑，給不同需求的人提供了非常好的便利，剩下的就是依靠他們自己來完成知識學習的過程了。

另一項自然就是趙一竟然是國產航母的總設計師，這一點和他所說的話，具有同樣大的新聞話題，也是這次新聞事件的重要內容。

科研人員一般來說是很容易淡出公眾視野的，相比起那些娛樂人物，除非特殊原因，大家一般都會過一段時間就忘記了，仿佛就不存在自己的生活當中。

事實上趙一自從京津高鐵開通儀式上刷了一波存在感之後，就迅速淡出了公眾的視野，大家對於他的狀態並不是特別的關心，當然關心也沒用，反正都是機密。

只是沒有想到時隔一兩年之後，竟然將我國的國產航母給研究出來了，並且實物還製造出來了，按照官方新聞說，我國的國產航母超過了世界當前水平，成為全球最先進的航母。

如果是其他人當總設計師，大家還比較懷疑，但是如果總設計師是趙一的話，大家反而就比較相信這個說法，畢竟他有非常亮眼的履歷。

就如他作為總設計師的超高速鐵路，不是也從國內空白，直接就達到了全球領先，至今已經在祖國的大地上暢快的奔跑著，成為我國面向世界的一張亮眼名片。

到目前為止，我國的在建的高鐵里程達到了1萬公里，完成並開通的高鐵路線里程到了將近2萬公里，成為名副其實的高鐵大國。

這一方面是我國的老舊鐵路線路基本上已經不再建設，而之前的老舊鐵路里程嚴重的和我國經濟發展不匹配，我國需要更多的鐵路來完成商品和人員的交流。

所以我國對高鐵建設的緊迫感非常的強，不僅中央財政拿出了大筆的資金用於高鐵的建設，就是地方政府，也是拿出了不菲的財政，用於支撐高鐵的建設。

雖然沒有達到趙一期望的每年一兩萬公里的建造速度，但是也超過了最低期望5000公里每年的建造速度，已經接近了1萬公里每年的建造速度了。

現在國內的主要城市，基本上已經通了高速鐵路，所以很多市民是親身體驗過超高速鐵路的速度，因此對他的能力，還是非常信任的。

既然由他來擔任國產航母的總設計師，那麼肯定不會太差，而且從已經流露出來的相關參數來看，確實是比鷹醬的最先進航母，還要亮眼得多。

對於他的能力，大家到時不懷疑，但是大家感覺，怎麼哪個地方都有他的身影，高鐵算是民用商業領域，而航母可是軍用領域，兩者完全不搭邊。

而且從這兩項科研成果相隔時間來看，他顯然基本上同時在忙這兩件事情，因為航母建造就需要花費兩年多的時間，這還算是快的。

就在大家還在熱烈討論趙一的時候，結果從遊戲圈就傳出消息，戰神電競俱樂部竟然換隊員了，這本來不算很轟動的信息，結果卻是直接出圈了。

因為新隊員名單的名字，引起了廣大遊戲玩家的注意，趙一、周瑾瑜、林和霞，除了周瑾瑜大家不了解之外，趙一和林和霞這兩個名字，大家可不陌生。

雖然還沒有公布新隊員的照片，但是這兩個名字成功吸引了許多好事者的關注，自然也就引起了其他自媒體人的注意，製作了相關的新聞內容。

如果是一個人的名字大家熟悉，還有可能說是巧合，畢竟中國十多億人，有重名並不奇怪，每個名字在全國都能夠找到成千上萬個相同的。

但是當趙一和林和霞這兩個名字一起的時候，巧合的可能性就很低了，因為兩位都是名人，不太可能正好有兩位和名人名字重複的玩家，剛好在一個隊裡面。

而且之前發生了戰神電競俱樂部被收購，然後緊接著就是換隊員，其中的花費根據估算，起碼也要1600萬元以上，不是普通人能夠拿得出來的。

但是這點錢對於趙一或者是林和霞來說，卻是屬於小錢，趙一自己實驗室裡面的高端實驗設備，最便宜的，估計也比這個價格要高。

而林和霞更是一位超級大富豪，作為香港保護傘控股公司的總裁，旗下的企業，就沒有一家的估值低於1000億元的。

也就只有他們兩位，可以做到拿錢不當錢，竟然為了能夠上場比賽，花費1500萬元，竟然絲毫不心疼，就算內地很多富豪，也不會如此敗家。

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