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第695章 航母入列儀式(1/2)

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雖然兩艘航母的檢測都通過了,他在這裡的首要任務算是完成了,但是卻並沒有回去,而是打算在這邊等到8月1日的到來。

至於之前想要完成的特殊植物培育項目,他在哪裡都是可以做的,反正工作基本上都是在宙靈空間完成,等到培育出自己滿意的植物之後,自動會形成技術資料。

然後直接將技術資料傳遞給實驗室裡面的高端機器人完成相關的後續工作就可以,所以在哪裡並沒有太大的關係。

他這邊的檢查工作已經完成,但是姚子良帶來的專家團隊,卻是還在工作當中,他並沒有叫停,就讓專家團隊按照自己的節奏工作就可以。

不過根據姚子良的預計,也就三天的時間,到時候,就會將航母正式交給軍方,到時候軍方就會派遣早就訓練多時的海軍航母軍人過來接管。

這些操作人員過來之後,一方面是實地熟悉航母的各個關鍵崗位的工作,另一方面這是給航母配備齊全的配套設施。

到時候,航母的艦載機也會跟著部署到航母上,同時已經分配好的其他配套軍艦也會進入航母編隊,等到8月1日舉行入列儀式後,會在東海舉行相關的演習活動。

趙一趁著還有幾天的時間,乾脆去了一趟海燕船舶公司,查看他們那邊的民用船隻製造情況,以及企業的運營情況。

現在我國每年的造船總噸位在去年就已經是世界第一,每年的造船總噸位達到了5000萬噸,達到了全球造船總噸位的一半以上。

其中海燕船舶公司每年的造船總噸位就達到了3500萬噸,剩下的1500萬噸,被中國船舶工業集團所獲得。

隨著我國這些年裡的國際貿易持續增長,我國航運總量出現強大的需求,導致我國自身的遠洋航運產業發展速度也是飛快。

其中以他旗下的千帆船運公司和國有企業中國遠洋航運集團為主,對我國遠洋運輸的發展起到了至關重要的作用。

特別是他旗下的千帆船運公司,就算是自成立之日起,每年都接受大量的運輸船隻,依然在運力上保持相對緊張的局面。

不說其他運輸市場,就是他旗下的企業,每年的運輸量也是非常的龐大,占用的運輸噸位就相當可觀,更何況這幾年裡面,千帆船運公司的全球業務發展的也非常不錯。

由於海燕船舶公司製造的遠洋貨輪,在運營成本上碾壓其他造船企業的貨輪,其中主要的船隻都被千帆船運公司購買。

現在千帆船運公司旗下的遠洋貨輪,是清一色的海燕船舶公司製造,在國際遠洋運輸領域,具有先天優勢,自然就可以拿到大量的訂單。

而國有遠洋運輸企業,在成本上面也是相較於其他的遠洋運輸企業有較大的運輸成本優勢,同樣獲得了許多國際訂單。

可以說,我國現在不僅是造船大國,同時也是遠洋運輸大國,在這方面的實力,逐漸和我國在全球的經濟地位相匹配。

之前海燕船舶公司的船塢數量要高於現在的製造需求,不過後來相當一部分船塢都轉讓給了華夏軍事工業公司,就連員工也有相當一部分給了華夏軍事工業公司。

不然憑藉華夏軍事工業公司剛剛成立時的情況,根本就沒有足夠的船塢和員工來製造如此多的海軍艦艇,這些都是海燕船舶公司的功勞。

當然,海燕船舶公司也從國有造船企業裡面獲得了許多熟練的員工,然後又採取了自己培養加上委託培養的方式,才解決了熟練員工不足的問題。

除此之外,就是在造船設備上儘量使用高度自動化的設備,能夠使用設備完成的工作,就儘量減少人力,這樣又節約了一部分人力需求。

不過國有造船企業也沒有吃虧,他們從海燕船舶公司手裡,獲得了不少造船技術,讓國有造船企業的技術水平,直接就達到了世界領先的水平。

不然的話,他們也不會在海燕船舶公司如此強勢的情況下,能夠拿到如此多的造船訂單,雖然和海燕船舶公司沒法比,但是在全球也是屈指可數的存在。

而且由於華夏軍事工業公司的造船任務太重,根本無法短時間內完成軍方的需求,但是又不得不在儘可能短短的內完成目標,以提高我國海軍軍事實力。

所以也有一部分被華夏軍事工業公司認為不是特別複雜的軍用艦艇,交給了國有造船廠製造,甚至相關的專利技術也授權給了他們,讓其具有自行研發的基礎。

這也是變相的給華夏軍事工業公司在海軍裝備領域製造一個競爭對手,而且除了技術不占優勢之外,其他各方面都比華夏軍事工業公司有優勢。

這樣華夏軍事工業公司,想要繼續在海軍裝備領域占據領先優勢,就不得不繼續在技術領域攀登高峰,拉開和國有造船企業的技術實力,不然就很難和國有企業競爭。

就目前的情況來說,華夏軍事工業公司在海軍裝備技術領域要遠超國有相關企業,如果他們不懈怠的話,這種優勢會繼續保持下去。

但是如果他們不思進取的話,可能10年或者是20年之後,就有可能在這方面被國有相關企業追上來,到時候他們將會失去一大塊的業務。

在所有軍事裝備業務裡面,海軍軍事裝備領域,不僅業務量大,利潤也是非常的可觀,丟掉這一大塊業務,將會對企業造成很大的打擊。

有了國有造船企業在背後追著,可以讓華夏軍事工業公司保持適當的競爭壓力,讓其不得不繼續努力前進,主要這個目的達到了,些許利益的出讓也就算不得什麼。

最重要的是,我國造船業的大發展,為我國培養了數以百萬計的產業人員,為我國海軍裝備的發展奠定了基礎。

技術其實他從來就不缺,缺的就是能夠足以勝任的產業人員,加上當前我國國民的整體知識水平有限,很多領域的發展其實在他看來已經非常的緩慢。

也正是因為如此,他一開始就極力在企業推行知識學習的氛圍,不認識字的,就要學習認字,認識字的,就要學習更高的知識,以此提升我國民眾整體知識水平。

海燕船舶公司這邊的發展可謂是井井有條,目前也已經停止了船塢的建造,目前他們的產能基本上滿足了當前的需求。

雖然他們的訂單量依然排到了很後面,但是卻沒有必要繼續擴建,因為目前的訂單量暴增只是暫時的,未來會回歸到常態。

現在訂單之所以這麼多,主要還是因為他們的船隻競爭力優勢明顯,許多運輸企業,為了能夠加強自己的競爭力,給我國的造船廠下了許多的訂單。

等到他們的船隻更換的差不多了,那麼就意味著訂單量會繼續減少,畢竟全球的航運需求就那麼多,增長速度是有限的。

加上我國的出口增長速度有明顯的放緩,不像前幾年那樣超高速發展,未來很長一段時間內,也將會處於較低速度的增長狀態。

造成如此結果,還是因為我國的出口品類當中,以高科技產品為主,雖然附加值非常高,但是貨運量卻不是特別多,和普通貨物量大,價值卻很低,有很大的不同。

未來我國也不會以出口低附加值產品為主,因為人工成本在這裡擺著,出口低附加值產品,並不占據絕對優勢。

目前我國的低附加值產品生產,主要是滿足國內的需求為主,採用的也是高度自動化設備,降低人工成本帶來的成本提升。

除此之外,就是採取進口的方式來滿足我國民眾對低附加值產品的需求,反正他旗下的企業在東南亞國家布局了相關的產業。

這樣既可以將我國的資本對外輸出,同時又能夠滿足我國民眾的需求,更重要的是,能夠繁榮東南亞國家的經濟,為我國高科技產品提供更大的海外市場。

而且我國和東南亞國家的經濟往來,能夠有效的抵禦西方對東南亞等國的影響力,為維護我國海外貿易通道具有重要的作用。

視察完海燕船舶公司之後,他就回到了華夏軍事工業公司的造船廠,這個時候,軍方已經安排海軍人員接手了航母,航母也從船塢下水了。

現在已經開始安排艦載機上艦,趙一這次過來,剛好看到這個場面,航母上面有沒有艦載機,給人的感覺完全是不同的。

沒有艦載機的航母,其實作戰能力有限,給人的壓迫感主要來自於其龐大的身軀,但是有了艦載機,航母的戰力就直線上升,具有更大的武力威懾。

趙一跟著軍方安排的航母艦長站在指揮塔裡面,看著下面忙忙碌碌的工作人員,一股自豪感油然而生,這就是我國軍事力量發展最直接的見證。

雖然我國其他方面的軍事裝備逐步更換當中,但是沒有任何一件武器,能夠和航母帶來的標誌性事件相比,就連戰略轟炸機依然如此。

像這種輕型艦載機,使用航母的彈射器,就足夠在航母靜止狀態起飛,目前他們就是這麼幹的,看到航母甲板上的飛機起起落落,井然有序,他都想要親自參與一把。

如果是重型艦載機,就必須要在航母達到一定的航速才可以,利用航母的慣性,有一個不小的初速度,加上彈射器的推力,才可以順利起飛。

「李將軍,你認為我們的航母編隊什麼時候能夠達到最佳作戰狀態?」趙一問道。

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