第242章 買下香港地鐵公司（2/2）

這就是港英政府使出來的拖延戰術，為了打破這個僵局，香港房屋公司直接將會談的內容公布給媒體，而且是每次會談都公布一次，美其名曰，公開透明。

這就將港英政府的嘴臉給徹徹底底的曝光在大眾視野中，而且還沒法反駁，作為香港市民，有權知道政府的一些工作內容，而且這場投資會談，也不涉及什麼機密內容。

現在香港地鐵線路長度並不長，所以資產並不高，而從九龍到元朗的距離比較遠，新增的地鐵線路長度比現在的地鐵長度都要長，所需資金也是如此。

如果香港房屋公司入股成功，想要完成九龍至元朗的線路，所需資金比香港地鐵現有資產還要高，那麼到時候，香港房屋公司將會是香港地鐵公司的最大股東。

到時候，香港政府將會在新的公司裡面成為小股東，話語權將會大幅度削弱，這就是港英政府不願意接受的。

但是想要減少香港房屋公司的投資額，港英政府就必須要添加資金進來。

可是在上次的聲明中，已經說好了將政府資金投入到填海造陸中，這就造成了港英政府手裡有錢不能用的境地。

再加上香港地鐵公司的地鐵線路剛剛營運沒有多久，目前還處於巨額虧損中，地鐵上的土地還沒有得到有效的開發利用，這方面的收入，效果還不明顯。

所以經過很長一段時間的唇槍舌戰，最後港英政府不知道出於什麼心態，乾脆就將香港地鐵公司全部股權賣給了香港房屋公司。

港英政府這份大禮，本想給香港房屋公司一份驚嚇，結果沒想到的是，香港房屋公司內心可是很高興。

畢竟前世香港地鐵公司得盈利能力可是有目共睹，是世界上為數不多的盈利地鐵公司了。

當新的協議達成後，香港房屋公司以100億港幣的資金，全資收購香港地鐵公司全部資產，這個消息一出來，頓時整個香港媒體都熱鬧起來了。

他們以為在談判中肯定是一波三折，不會那麼順利，其實也確實如此，只是所有人都沒有想到，港英政府竟然將地鐵公司直接賣給了香港房屋公司。

其實想想也不是不可能，因為大家都知道，建地鐵就是一個無底洞。

港英政府趁著香港房屋公司急切需要新建地鐵線路的機會，乾脆讓香港房屋公司來接手這家公司，以後虧損就要香港房屋公司來承擔。

港英政府不僅甩到了手裡的包袱，而且還從香港房屋公司手裡略賺一筆，在全香港的人看來，這怎麼看，都是港英政府占了便宜，而香港房屋公司則是接手了燙手山芋。

當然，這些媒體的分析和市民的猜測。

港英政府的正式說辭，則是港英政府未來需要很多資金改善香港民生經濟，所以就將香港地鐵公司出售，以換取一部分資金。

而香港房屋公司也是說的大義凌然，表示香港房屋公司一直會致力於改善香港市民的居住和出行難題，這次接受香港地鐵公司，算是踐行承諾的一個實踐。

聽到雙方的說辭，大家都知道，這樁交易中，是「周瑜打黃蓋，一個願打一個願挨」，而且貌似雙方都對這樁交易很滿意，都獲得了自己想要的。

其實香港房屋公司願意收購香港地鐵公司，首先就是新城交通需要。

元朗區距離香港市中心距離太遠，如果沒有便捷的交通，對市民的吸引力將會降低很多，所起到的人員疏散效果也大打折扣。

如果元朗居住的人口不能夠達到一定程度，那麼商業發展也就會慢很多，所提供的就業崗位也會相應的減少，這對新城的發展來說非常不利。

其次就是元朗新城開發只是一個開始，未來還有很多地方需要建設新城，這就會一直牽扯著交通問題。

為未來考慮，乾脆就將香港地鐵公司給買下來，同時還能夠附帶地面上大量的土地，算是和現在的業務相關聯。

香港地鐵公司現在開通的線路都是在香港最繁華的地方，地鐵上面的土地和物業都歸香港地鐵公司所有。

這就是一塊肥肉，用來開發商業寫字樓和商場，帶來的利益肯定非常大。

當然，更重要的是，香港房屋公司已經知道了前世香港地鐵公司的運營策略。

只要按照前世的策略來運營，那麼未來肯定盈利，即使不盈利，只要不虧本，也是一個划算的買賣。