第649章 澳門賽車會（1/2）
香港的賽馬會非常的出名，也成為了香港人特別熱衷的一項運動，像林和霞這樣身份的人，其實也是賽馬會的會員。
澳門之前也想要效仿香港，舉辦賽馬活動，同時也可以進行博彩業，和澳門的博彩業是遙相呼應，大家都認為是一項不錯的發展思路。
只是已經有澳門賽馬會玉珠在前，澳門想要發展賽馬博彩業，難度很大，大家都會不由自主的將澳門的賽馬和香港的做對比。
但是這種傳統的競技活動，想要出彩並不容易，而且香港賽馬會經過相當長時間的發展，已經非常的成熟，澳門想要在這方面推陳出新，同樣也不容易。
正是看到這一點，香港保護傘控股公司投資澳門的時候，直接就否定了舉辦賽馬活動的舉措，將土地收購回來，直接建設了高標準的賽車場。
事實證明，香港保護傘控股公司的這項決定，比之前要高明得多，原本半死不活的澳門賽馬運動，經過這麼一番轉變，立馬變得一項優質資產。
其實在之前，澳門就已經擁有賽車比賽項目，也有類似的跑道，也舉辦過一些國際賽車比賽，不過並沒有讓其成為澳門的國際名片。
香港保護傘控股公司接受了澳門賽馬會的資產之後，又收購了澳門的賽車比賽場地，將其進行合併，在此基礎上打造了新的澳門賽車會。
現在的澳門賽車會不再是僅僅舉行國際賽事為主，而是進行了日常的賽車比賽日程安排，幾乎每周都安排比賽項目，能夠為遊客提供更多的賽車比賽節目。
人類追求刺激的方式有許多種，但是在所有人的刺激運動列表裡面，關於速度的刺激運動絕對有一席之地。
所以當這邊的新賽車場建成之後，這裡已經成為全球特別火熱的賽車賽事觀看場地，幾乎每一名來澳門的旅客，都會將這項活動加入自己的旅遊清單裡面。
而且每一次賽車活動，相關的博彩業銷售也是非常的火爆，很多遊客都會隨後買上一注，不管有沒有中，都是一項新奇的體驗。
香港保護傘控股公司之所以將賽馬改成賽車，並不是拍腦袋決定的，而是有深入的思考，有很大概率是會運營成功的。
因為他們的背後，有全球最大的汽車企業，神龍汽車公司，他們不僅能夠提供各種高端型號的舒適型乘用車，同時在賽車領域也是頗有建樹。
神龍汽車公司也是有自己的頂級賽事車隊，參與國際頂級賽事，而且自從神龍汽車公司的賽車團隊建立起來後，參加國際賽事，基本上都能夠拿到冠軍。
雖然這種賽事車隊，基本上是賠本的，但是因此也給神龍汽車公司的跑車帶來不俗的業績，現在他們的跑車銷售額也已經躍升為全球第一。
如果背後沒有神龍汽車公司，澳門想要成功將賽車賽事打造成為新的澳門名片，難度是非常大，甚至可以說是不可能成功。
因為頂級賽事所用的賽車都是定製的，不是市面上購買的那些超跑，如果沒有頂級汽車公司參與，自然也就無法打造出來頂級的賽車。
沒有頂級的賽車，那麼想要將賽車賽事打造成為頂級比賽，難度就可想而知，也就無法上演速度與激情，自然也就無法吸引足夠的觀眾前來觀看。
事實上，第一年澳門賽車會，並沒有獲得其他汽車公司的支持，邀請別人參與比賽，人家壓根兒不鳥他們，這就是當時的現實。
之前舉辦賽車賽事，都是邀請其他賽事組織方來澳門進行比賽，澳門只是提供場地，和現在的澳門賽車會有著本質的不同。
澳門賽車會這是想要自己作為賽車比賽組織方，平時舉辦日常賽車比賽，每年還會打造自己的頂級賽車賽事，這種行為其實就動了別人的奶酪。
所以明里暗裡都受到了其他國際頂級賽車賽事舉辦方下絆子，同時由於自身名氣也不大，全球賽車廠商不理會也是正常的。
神龍汽車公司為了支持香港保護傘控股公司的產業，為澳門賽車會量身打造了一批頂級賽車，用於賽車會的日常比賽活動。
有了著一大批頂級賽車，才不至於讓澳門賽車會面臨無車可用的尷尬，日常比賽也算是順利的開展了起來。
由於神龍汽車公司實在是太出名了，他們在市場銷售的跑車，雖然不是專門用於比賽的，但是不管是顏值還是性能，都是屬於全球最頂級的，在全球獲得非常多消費者擁護。
只是超級跑車的價格實在是太貴了，神龍汽車公司的更甚，普通人一輩子也不可能擁有一輛，是很多人的遺憾。
而澳門賽車會，算是給了很多車迷一個途徑，不僅能夠看到自己喜歡的汽車，同時還能夠親自觀看自己喜歡的車型在賽場上馳騁的樣子。
而澳門賽車會為了增加賽事的趣味性，舉辦的賽車賽事並不是一成不變的，會根據不同的日期，安排不同型號的賽車上場比賽。
既有頂級速度支撐的方程式賽車，只是這種賽車追求的就是速度，賽車本身其實是沒有多少看頭的，並不是所有的人都喜歡看。
又有各種堪稱豪車的超級跑車比賽，因為當時只有神龍汽車公司一家汽車企業為澳門賽車會提供賽車，每期比賽使用的也是神龍汽車公司同一種型號的賽車進行比賽。
不過隨著澳門賽車會的影響力越來越大，也有一些汽車企業願意為澳門賽車會提供自己的定製賽車，用於日常比賽。
相比起香港賽馬會提供的賽馬比賽，澳門賽車會提供的賽車顯然要有噱頭的多，同時比賽方式也要靈活多變的多。
更重要的是，現代人大部分人其實對賽馬並沒有特別的感覺，但是對賽車，大家都是比較感興趣的，觀眾群體規模更大。
這對於立志於打造國際旅遊城市的澳門，是非常有利的，多了一項非常吸引旅客的旅遊項目，事實上現在澳門的賽車比賽項目，已經是澳門的一項國際旅遊名片。
聲勢比起香港賽馬會還要大得多，畢竟香港的賽馬會也只是在本地比較出名，對於外地人來說，並沒有多麼的嚮往，也不是他們去香港旅遊的目的。
但是澳門的賽車項目則是不同，不僅能夠激發遊客的前列腺激素分泌，同時也能夠看到各種頂級跑車同場競技，簡直是人生享受。
不僅如此，澳門賽車會還會組織頂級的國際賽車比賽，雖然這項活動和之前的國際賽車比賽相比，還是略有不如，但是國際關注度上升很快。
除此之外，澳門賽車會還積極的和媒體合作，將賽車比賽的錄像進行剪輯，然後交給亞視進行播放，不僅能夠為亞視提供賽車比賽相關的內容，也是為澳門賽車會變相的宣傳。
賽車會不想香港的賽馬會，吸引大量的社會名流進來擔任會員，澳門賽車會就要簡單多了，是澳門房屋公司旗下的資產。
因為相比起賽馬需要各個會員提供良馬不同，賽車是工業產品，雖然不同於普通的乘用車，可以大規模量產，但是也比賽馬的培養要簡單多了。
所以澳門賽車會雖然叫做賽車會，其實和香港的賽馬會有著很大的不同，裡面並沒有吸納多少社會名流擔任會員。
之所以還叫賽車會，主要還是為了和香港的賽馬會對應起來，讓港澳地區的民眾比較容易記住而已。
趙一和林和霞來到這邊視察，是以普通觀眾的角度過來的，也是買票進場，然後隨便找了個位置站著觀看。
相比起賽馬上可以坐在體育館一樣的場地觀看比賽不同，賽車比賽場地要大得多，也要複雜得多，只能是找一個位置站著觀看。
想要觀看全程，只能是通過設在各處的大型LED屏幕，看到其他路段的賽車比賽的狀況，觀眾親眼看到的也只是一小段路程上的賽車比賽情況。
這是對於大型賽道而言的，除此之外，其實還有一處小型跑道，賽道相對簡單，只需要圍繞著一個圓形賽道跑完若干圈，先跑完者獲勝。
那樣的小型場地，倒是有正兒八經的觀眾席位可以坐，這種賽場也是舉行賽事比較頻繁的場所，畢竟相對來說要簡單很多。
昨天剛剛車隊遇到了襲擊，本來澳門房屋公司認為林和霞這邊應該會改變視察日程，就算不取消，也應該會更改日期。
結果林和霞這邊仿佛絲毫沒有受到影響，依然按照日常安排進行，只是澳門房屋公司的人員，陪在他們身邊，還是變得小心翼翼。
任誰遇到襲擊，心情都會變差，雖然林和霞看上去並沒有如此，但是誰又知道會不會因為某件小事而遷怒他們。
看到他們如此小心翼翼，林和霞乾脆讓他們不用跟著，自己帶著趙一以及安保人員另外找了一處觀看人員相抵較少的路段觀看。
這樣就沒有人打擾他們的兩人世界，至於昨天遇襲的事情，林和霞經過短暫的驚慌之後，現在基本上沒有受到任何影響。
這是因為趙一給了她很大的安全感，當時遇到襲擊的時候，趙一表現的那麼淡定，現在想起來，林和霞都有種偶像遇到英雄的心動感覺。
反正現在的林和霞覺得，主要趙一在身邊，不管遇到什麼危險，都不會那麼擔心，因為有趙一保護她。
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