第103章 關於能源安全的建議（2/2）

如何減少這方面的風險，特別是低效率高污染地風險，我覺得也是需要整合力量，避免小作坊式地發展，造成低技術產品扎堆，競爭關係慘烈，環境污染嚴重。

所以這不僅僅是需要資金規模要達標，更是需要石化技術要達標，特別是要按照國家石化產品的實際需要，來進行石化產品的生產。

以上是我由航空公司的事情聯想到的關於石油安全的問題，雖然不屬於這次會議的議題，既然我想起來了，並且和航空有一定的關係，就忍不住說了出來。

雖然目前國內的石油產量可以滿足現在的國內需求，但是我想你們也應該有我國這幾年石油需求量的增長趨勢報告吧，我可以很負責任地說，這種趨勢還會加快。

不謀全局者不足以謀一域，不謀萬世者不足以謀一時，早做準備，制定預案，才能防患於未然。」

雖然趙一提出這個建議有一點自己的私利，但是更主要的還是為我國未來能源的擔心。我們普通百姓可能只知道汽油又漲價了，三桶油有虧損了，殊不知他們為了保障國內石油供應穩定，做了很多不賺錢甚至是虧損的合作，因為相比起石油的漲價，更可怕的是石油的短缺。

為了不被馬六甲海峽卡住咽喉，我們修建了XJ到巴基斯坦巴達爾港的石油管道，要知道這中間是崇山峻岭，也許從巴達爾港過來的石油比海上過來的石油成本還高，但是沒有辦法，不修這個管道做預備，國外敵對國家分分鐘就會教你做人。

石油也不僅僅是一種能源，更是一種化工產品，用石油提煉出來的化工產品廣泛用於農業、工業領域，可以說汽油、柴油反而更像是副產品。我國作為一個農業大國，也是人口大國，我們生產的化肥都來源於石油。

可以說我國的農業自給是建立在石油上的，這樣的農業被稱為石油農業。很難想像，如果石油供應短缺，那麼將造成化肥農藥短缺，造成農產品大面積歉收，這會出亂子的。

也是由於我國工業經濟的發展，造成石油需求量巨大，國際主要產油國紛紛調高石油價格，造成我國石油進口價格不斷提高。這也是為什麼從事農業的人會發現，我國2000年後，農藥化肥突然價格就高了的原因。

數據顯示，在80年代石油價格長期穩定在20美元左右每桶，只有在1986年因為沙特不滿自己處於石油調節器的位置，讓美國石油公司占據大量石油市場而大規模增產，造成石油價格短暫的跌至10美元左右每桶。

到了90年代，石油價格長期維持在30美元左右每桶，這一段時間我國經濟雖然也取得了巨大的成就，但是我國自給的石油還是占比蠻高的，對國際石油市場的影響還很有限。

到了2000年後，特別是自從中國加入了WTO後，世界工廠的地位越發穩固，造成石油需求量顯著大增，而恰恰是在這一時期（2003~2008年）石油價格飆升，石油價格2003年突破30美元/桶後，到了2008年最高147美元/桶。

這期間石油價格飆升不僅僅是因為我國需求量的大增，也有一些其他因素，但是國際資本肯定是可以預測到我國石油需求量的，他們可以肆無忌憚的炒作石油價格，讓我國為其買單。

正是意識到這一點，趙一很早就讓投資公司適度投資一些石油公司，其實這樣做改變並不大，只能說自己能夠搭上石油價格飆漲的順風車，對於國家來說意義不大。

這就需要國家從根本性上來改變這種局面，例如提前擴大石油來源途徑，建立石油儲備機制等，都是一個有效的防風險舉措。

然而這些都是需要國家出面，注入國家意志，私人可以進入，但是如果沒有國家的支持，私人石油公司出海將是困難重重。

畢竟石油被稱為黑金並不是白叫的，為了利益，油田所在國可能分分鐘背信棄義，各種卑鄙手段也會層出不窮。