第373章 教育和扶貧並舉（2/2）

扶貧雖然是一個持續性的工作，而且也需要政府投入非常大的資源，但是這些資源並不一定是錢，很多資源政府其實擁有很多，只是他們沒有發現而已。

而趙一本身就是商人，雖然很多事情是處於利益考慮，但是對於發展貧困地區經濟還是有一套自己的理解。

現在國內高速公路聯通的地域越來越廣，由於規模龐大，已經形成了一定的產業鏈條，讓高速公路的建設成本不僅沒有因為人工成本提高而提高，反而總體成本下降了不少。

雖然高速公路建設開始到現在只持續了兩年多的時間，但是已經建成的里程達到了3萬公里，已經初步建成了一個可用的高速公路網絡。

現在國家又在大力發展基礎建設，雖然主要還是集中在鐵路運輸上面，但是農村道路新建也是國家必須承擔的一個責任，是和這次提出的基礎建設相呼應的。

只要國家做好當地的基礎建設，那麼經濟方面的提升就可以有趙一來負責，百味食品公司可以和當地農戶合作，發展特色農業經濟。

新慧能源公司可以在當地和農戶合作，建設光伏發電產業，由新慧能源公司來提供光伏發電設施，當地農戶負責設備的管理，發電產出進行一定比例的分帳。

當然，如果由政府來補貼農戶，讓農戶購買下這些光伏發電設施，那就更好了，新慧農業不僅能夠在光伏發電設備上面賺一些錢，還不需要擁有太多的責任。

不過以目前的情況來看，不管是中央政府還是地方政府，都很難拿出一大筆錢來進行這項工作，國內光伏發電產業也沒有遭遇到特殊困難，由政府全額出資的方案是很難通過的。

所以現在是一個折中的方案，由政府替貧困戶提供一些資金，再由新慧能源提供設備，兩者都占據一定的利益分成。

如果真的能實施，既能夠增加我國清潔能源發電的比例，又能夠提高當地貧困人群的收入水平，同時還能夠促進我國光伏產業的發展。

說實話，目前進行光伏發電產業的只有新慧能源公司一家，一是這家公司擁有全套的光伏產業專利和技術，二是國內其他企業目前在發電領域是很難和這家公司進行競爭。

之前還好說，發電企業基本上是國企，但是自從新慧能源進入到國內發電領域之後，情況發生了巨大的改變，新慧能源第一年就將我國的發電量直接翻了一倍。

之後雖然沒有出現發電量翻倍的情況，但是基本上還是按照第一年的投資規模來進行發電廠的建設，也就是說，每年新增發電量都達到了3000億千萬時。

從1982年到現在1985年，經過四年時間的發展，僅僅是新慧能源公司就為國內實現年發電量達到1.5萬億千瓦時。

由於新慧能源公司瘋狂的建設發電廠，造成的後果就是國企單位發電數量明顯跟不上，國家也有意識的將更多的資金投入到電網建設上來。

所以造成的結果就是，國企發電企業基本上沒有多少發展，而新慧能能源公司的發電量占據國內發電總量的80%。

雖然這幾年發電量是狂飆猛進，國內大部分城市已經實現了電力全天候供應，但是國內的一些農村地區和縣城，還是無法足量供應電力。

因為這幾年我國經濟持續發展，新增發電量大部分都被工業企業給使用掉了，看似每年發電量很大，但是剩餘給農村居民日常生活所需電力並不是很多。

這次和國家配合，開展光伏扶貧工作，是一個三方獲利的結果，安裝一套光伏發電設備，就可以持續運行20多年左右，讓這些貧困家庭能夠獲得持續20多年的收入。

除了百味食品公司和新慧能源公司之外，像他旗下的天璣農牧公司也會根據當地的氣候條件和農業特色，建設一些合作示範區，進行經濟作物的種植。

別小看經濟作物的規模和價值，其他不說，就是趙一旗下的紡織企業、食品企業、化學企業和個人護理企業，都需要非常多的特殊經濟植物原料，需求規模每年都是爆發式增長。

特別是雅黛個人護理公司，由於許多原料是來自於草本植物，甚至一些植物還是通過基因技術改造過的新品種，不僅需求種類多，而且今後量還非常大。

如果說這些還是只是對貧困地區的農業產業扶持，那麼商通貿易公司就是直接對當地工業和商業進行扶持了。

別看名字，好像商通貿易公司就只是進行產品交易業務的，其實這家公司旗下還有非常多的生產型企業，只是由於單個企業規模不大，所以才沒有單列出來。

總不能生產一個打火機的企業，就需要拿到明面上來不停地說吧，這種企業雖然規模在外界看來不小，但是在趙一旗下的企業裡面，就是不值一提。

而商通貿易公司旗下這種企業數量和種類非常多，有些是他們入股，成為大股東的，有些則是自己親自建立的，為自己旗下的零售企業提供產品生產的。

這種企業隨著商通貿易公司的零售渠道不停的發展和擴展，不管是規模還是數量，也是越來越多。

如果不是擁有全數據鏈智能管理模式，商通貿易公司還真的無法掌控旗下這麼多企業的生產和發展情況。

而且這些產品的特點都非常明顯，基本上都是勞動力密集型的，而技術含量不高，當然在趙一看來沒有所謂的低端產品，只有低端生產技術。

這些技術含量不高的產品，其實也可以使用非常高的生產技術來生產，不過目前還沒有必要這麼做。

趙一目前的重要任務就是提供足夠的就業崗位，只要還能夠擁有不錯的利潤空間，就堅持使用人工來完成生產工作，直到利潤空間被吞噬，再上馬更先進的生產設備。

別說其他的，貿易公司只需要在一個貧困縣安排一個這種產業，只要規模做出來了，那麼形成產業集群，給當地就會帶來巨大的經濟發展。

當然現在經濟貧困地區都是交通不便的地區，運輸成本非常高，那麼就需要降低運輸成本，這就需要國家和趙一來做統籌安排，儘量將這一塊成本降下來。

現在商通貿易公司正在建設遍布全國的物流網絡，等這個建設好後，也會將物流成本降低一大截。

同時在高速公路和鐵路運輸上面，做出一些讓利，讓這些企業前往中西部地區發展具有一定的利益可圖，還是很有發展前景的。

之前商通貿易公司主要的產品銷售地是國外，生產企業建設在沿海或者是交通便利的地方是很有必要的，目前他們也沒有打算改變這種策略。

但是現在國內經濟發展的也還可以，貿易公司也在積極布局國內的零售渠道終端，中西部地區的企業生產出來的產品，完全可以供應國內商品市場。

另一家生產型企業就是北極星公司了，旗下雖然高檔產品不少，但是技術含量不太高的產業也是不少，例如目前正在大力發展的小家電產業，技術不高，重在創意。

這些產業是可以稍微往內陸遷移的，並不一定需要在沿海經濟較發達地區來進行生產工作。

而且國家手裡也掌握一大批國企，有些國企對區位優勢比較敏感，但是也有非常多的國企是對區位優勢不敏感的，這些企業也可以在中西部地區建設一些產業。

通過政府提供扶貧政策、投資必要的基礎設施，而趙一則調動自己的經濟產業配合，兩者可以說是相得益彰。

雖然目前效果還沒有顯現出來，但是趙一估計在未來的一到兩年時間裡面，情況會得到非常大的改觀，全國經濟發展會平衡很多。

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