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第384章 發展火力系統的必要性(1/2)

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「趙總這話就有點謙虛了,誠然未來空間技術公司能夠發展到現在這個地步,國家支援的人才起到了一定的作用,但是未來空間技術公司本身的技術實力也是實打實的。

能夠發展到現在這個地步也就是晚幾年的事情,並不會有太大的影響,而且這些合作也是對雙方有益的,之前國家用錢的地方比較多,拿不出太多錢投入到航天領域。

這些合作既能夠擴大未來空間技術公司的人才隊伍,又能夠為國家培養航天人才,讓我國的航天事業跟上了世界的腳步。

不過這麼一圈轉下來,讓我更有深切體會的是,未來空間技術公司具有的商業化運作模式,這和國家發展航天事業有著本質的區別。

之前航天事業基本上是燒錢的買賣,雖然對於科技發展有一定的作用,也是人類發展到一定程度,必須要仰望星空,但是也改變不了他們燒錢的事實。

這不僅僅只是我國航天事業是這樣,即使是鷹醬和北極熊,他們的航天事業發展也是依靠燒錢來維持下來的,而且燒的錢還不少。

而未來空間技術公司的商業化運作思路,給了我們很大的啟發,說明只要瞄準的了市場需求,航天事業也不是只燒錢不產出,只是我們之前缺乏這樣的思路。

不過想要完成商業化應用,還需要在技術上面做到絕對領先,就如北斗衛星導航系統,因為是第一個全球覆蓋、技術先進的衛星導航系統,所以才具有商業化的可能性。

又如火箭發射商業化運作,除了需要打開衛星商業化的市場,同時也需要火箭發射技術上的技術突破,沒有火箭回收技術,即使商業發射,利潤也可能不會很高。

所幸的是,未來空間技術公司這兩者都做到了,而且都做的非常好,為我國的航天事業進入良性發展奠定了基礎。

你們已經在火箭發射商業化、衛星應用商業化上面做的非常成功,相信你們即將要建設的宇宙空間站項目,也會去的成功。」部長最後總結道。

部長講完之後,其他考察團成員,也對這次考察從各個角度進行了解讀,提出了自己的一些航天發展思路,不管對不對,也不管是否可行,至少會議上面,大家發言都比較踴躍。

在會議上面,各位都對航天科工合作持肯定態度,而且這種合作的局面會持續很長一段時間,短期內是不會有重大改變的可能。

趙一聽到他們的這個結論,內心還是挺高興的,目前我國的航天人才還是比較緊缺的,如果國家隊撤出之後,未來空間技術公司的新計劃就要受到很大的影響。

而且從資源利用的角度來說,合作也是最好的選擇,雖然未來空間技術公司已經實現了良性循壞,但是說到有多盈利也是不可能的。

當初他投資航天領域,就沒有想到過能從這家公司拿到回頭錢,只是希望今後不要再讓他大筆投入就非常不錯了。

而國家隊如果自己單獨搞一套,想要複製未來空間技術公司的運作模式,實現良性循環,就不一定能夠成功了。

首先就是市場規模的問題,現在是80年代,衛星發射市場雖然已經開始逐漸繁榮起來,但是相比起前世來說,還要差得遠。

市場規模還比較有限,容不下太多的玩家從這裡面搶食,如果大家都進來搶食,只能是造成大家都吃不飽。

另一個就是技術問題,眾多人才在一起搞研發,能夠起到1+1大於2的作用,如果分了兩個隊伍,那麼雙邊的技術實力都會受到影響。

同時部長也說了,想要在航天領域實現良性循環,就必須在技術上面遠遠超過競爭對手,就如火箭發射市場,除了成功率要高之外,就是成本要儘量占據優勢。

正是從以上幾個方面考慮,考察團才得出了,這種合作會成為我國航天事業發展的常態,因為他們知道,只有合在一起,我們才能夠鞏固目前來之不易的成果和市場地位。

同時只有合在一起,才能夠加快我國航天事業的發展,從目前局部項目優勢,逐漸擴大我們的優勢項目數量,最終實現全面領先和超越。

更主要的是,航天領域除了能夠增強民族自豪感和為未來踏足星辰大海做好準備外,短期內是不可能實現盈利的,依然改變不了以投入為主的業內形態。

既然裡面沒有多少切實的利益,當然紛爭也就少了,只要是個腦子正常的人,都不會做有損自己利益的事情。

這個會議開到快中午時分,終於結束了,眾人從會議室裡面出來後,指揮中心負責人過來告訴趙一,宇宙飛船已經進入預定軌道。

按照計劃,會在軌繞地運行2天時間,然後在按照預定好的計劃,進行返回地面的操作,最終降落在我國的內蒙古地區。

對此趙一沒有任何意外的表情,為了這次計劃,未來空間技術公司不知道在超級計算機上面模擬了多少遍,只要不出現機械故障,整個計劃肯定是不會出什麼問題。

而出現機械故障的概率其實是很低的,不說完善的檢查檢測制度,就是製造這些設備的技術,都是世界最先進的,只要設計沒有出問題,基本上也不會出現嚴重的機械故障問題。

到此這邊的事情也就告一段落了,接下來未來空間技術公司只需要按照自己的步驟來進行即可,最終實現載人航天的目標。

只要實現了載人航天的目標,那麼下一步就是對宇宙空間站技術進行驗證了,等宇宙空間站的技術得到實際驗證之後,那麼就會正式發射相關的各個功能倉。

然後再在太空上面組裝成為一個完整的宇宙空間站了,不過到時候運送物資和人員的,還是不是使用宇宙飛船就不知道了,很可能那時候太空梭已經可堪一用了。

不過宇宙飛船的發射也不是全無用處,至少也是一種技術儲備,也是一種運輸方式,同時宇宙飛船的相關實驗數據也是可以用在太空梭上面。

技術總是需要一步一步來,「步子邁得太大,會扯到蛋」,之前未來空間技術公司之所以發展的那麼快,是因為趙一給他們開掛開的太大了。

現在有些技術雖然也是趙一提供的,但是有更多的技術還是需要他們自己研發的,最多趙一也就是給一個思路而已。

趙一陪著考察團在食堂吃了一頓午飯之後,準備去一趟南昌,看看華夏軍事工業公司的具體情況,特別是想看他們的相關軍事裝備的生產情況。

本來趙一是打算讓專機載著他到南昌之後,他下飛機,然後再讓專機將考察團送到京都,這樣就兩邊都不耽擱時間。

當趙一將這個想法告訴部長的時候,讓他想起來在廣州火箭組裝廠的一件事情,當時負責人告訴他們,三枚火箭當中,有一枚是用來發射天問大學太空望遠鏡的。

如果不順路還好說,這次正好順路,趙一也要前往南昌,所以部長當即決定,這次順帶看看天問大學的太空望遠鏡項目。

對此趙一沒有意見,雙方就這麼愉快的決定了。

趙一的專機降落的地方不是民用機場,而是華夏軍事工業公司專用的軍事裝備測試機場,這個機場主要是用來作為軍事飛行器測試使用的。

這樣的話,趙一的專機就不需要那麼麻煩了,通知這邊機場一聲就可以直接降落,然後安排車輛將考察團的成員送往天問大學,至於這邊的情況,就不方便向考察團展示了。

送走考察團成員之後,趙一跟著華夏軍事工業公司總裁姚子良,在機場轉了轉,這邊的機場目前規模並不大,只有一條跑道,兩邊的機庫也不是很多。

雖然這家公司的相關技術在很早之前就開始研發,但是這家公司成立的時間就比較晚了,到現在過去還不到一年時間。

這麼短的時間裡面,將機場建設的可堪一用已經是很不錯了,再多的要求就顯得有點苛刻了。

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