第587章 汽車市場，不可或缺（2/2）

高曉第接著笑道：「所以啊……如果由遠芯這樣的企業把gPs民用技術引進到國內市場來，那麼燈塔國怕不是睡著都要笑醒呢……」

蘇遠山也笑了，點了點頭道：「是這個理，西邊老愛幹這種把他國技術摧毀在襁褓中的事兒了。」

「但目前國內對gPs的需求不大，我們的主要目標還是歐美日等發達國家。」蘇遠山又望向眾人：「怎麼解決？特別是才頒布了e911號行政命令，強制要求各路無線通訊運營商都要滿足網絡定位。」

e911命令，由F（m國通信委員會）在上月才頒布出來。這個行政命令雖然口號上是個能保障用戶能夠精確定位的好心命令，但他就沒有考慮過要實現網絡定位的成本和難度。

總之一句話，這就是個亂命。

歷史上，e991命令是到最後也沒能徹底貫徹實施的，只不過最終還是形成LBs技術（可以理解為多種方式定位）。

「這個是運營商的事。」李逸男一針見血地指出：「我們只提供技術支持即可。山總，我認為主要的困難還是地圖數據我們是不可能獲得這些資源的，只能與國外地圖企業進行合作。」

高曉第再次道：「怕是連合作都未必允許吧？」

見眾人總說紛紜，蘇遠山也有點頭大起來。

好在席小丁最後給了一個極有建設意義的提示，這才最終敲定了方案。

即，儘量實現gPs晶片自主化，對國外只推出硬體和作業系統，同時採取授權、硬體及技術支持的方式，與國外汽車企業共同推出導航儀，以此來加深合作，並逐漸滲透至整車晶片的合作領域。

至於導航儀的重心則放在國內，與國內的地圖行業、車企、汽車市場一同成長。

……

技術會議結束後，時間已經是晚上七點過。草草在食堂炒了幾個菜後，一干人又各自忙起自己的事。

蘇遠山和席小丁並肩走在前往實驗樓的路上。

深秋的夜風拂過，把一片枯葉吹落在蘇遠山的肩上。

「冬天要來了啊。」席小丁見他捻起落葉，像個詩人一般嘆了一聲。

「嗯，快到了。」蘇遠山背著手，把落葉梗在指尖滾來滾去，望向遠處燈火通明的實驗大樓：「師兄，今天你說潘多拉實驗室在瞎忙，我就給你指一條路。」

席小丁馬上站定：「你說。」

「你們實驗室不是有人搞加密數據傳輸的麼？」

「是。」

「搞個發動機防盜系統。」蘇遠山說著望向路邊的一輛馬自達遠芯的停車場裡早已經停滿了車，以至於現在頗有亂停亂放的趨勢。

「你看電影裡，隨時都是車門一撬，然後拉兩根線出來一搭便完事了。」蘇遠山嘴角一翹：「要是能夠實現車鑰匙和發動機進行密碼匹配，我看誰還能搭？」

席小丁只考慮了不到兩秒便頓悟道：「你的意思是，鑰匙和發動機加晶片？」

「對。」蘇遠山點頭：「而且，這還會牽扯到整車的控制系統，一旦弄出來，對我們進軍汽車行業，有著莫大的幫助。」

席小丁深以為然地點頭，隨後又遲疑道：「但這東西怕是要和車企深度合作才行，我們哪有這個資源？」

「買一個就是了。」蘇遠山丟掉枯葉，語氣淡然。

「反正將來我都是要造車的。」

（賀神州12號發射成功，天空1號對接成功！）