006 空間震盪風暴（1/2）

就在C1951次航班剛駛離格林尼治星門，星門安保系統突然啟動，所有航班都被禁止離港，警鈴聲響徹星門每一個角落，隨即便看到星門安保衛隊出動，開始了嚴格的盤查。所有的小偷、騙子和海盜派來的探子們都心懷忐忑，不知道出了什麼事。

兩個小時後，戒嚴解除，航班可以正常離港，安保衛隊撤離，一切又恢復了正常的秩序。至始至終，誰都不知道到底發生了什麼事。就連格林尼治星門的主管官員也不知道是怎麼回事。

就在大家以為不過是一場虛驚時，中央主控室收到帝國天文廳發來的3級空間震盪風暴預警，聲稱半小時前監測到室女座大星系團某方位發生了空間塌陷，強烈的空間震盪風暴正以超過百萬光年每秒的速度向周圍擴散，預計2個小時後將波及整個銀河系，請銀河系星門禁止所有航班出港，所有巡邏隊、商船隊和太空作業船隻立即向就近星門停靠，待警報解除之後方可重新啟航。

空間塌陷是一種多空間互相衝撞或星球滅亡所形成的不規則空間波動現象，類似於陸地地震，所形成的震盪波就被稱為空間震盪風暴，破壞力未知。空間震盪風暴共分為五個強度等級，5級為最強烈。

從空間震盪風暴的發現迄今已有數千年的歷史，最初它被稱為宇宙地震，後經過長期研究發現，這種現象並不等同於陸地地震，而具有其獨特性。比如它釋放出來的能量只作用於空間，不會簡單地對物質造成影響，所過之處，頂多表現出一定基數的能量異常或通訊失靈。當然，空間風暴並不是溫和的，它最可怕處在於有可能破壞空間的穩定，甚至於在一定範圍內影響到時間。

歷史上曾發生無數起艦船在空間震盪風暴中失蹤的事件，甚至於還有整個的星球、小行星系突然消失。迄今為止，99.9%的艦船失蹤案件都未得到破解，它們很有可能被拋入了異空間，也有可能被送到了過去或者未來。

當真是一波未平，一波又起。主管官員立即通知主控室向附近星域發出信號，要求所有船隻立即回港，躲避空間震盪風暴。這種天文現象每時每刻都在宇宙中上演，而由它造成的艦船失蹤事件並不是常有，所以並沒有引起工作人員們的重視，他們也只是按照常規操作方式發出了預警信號。

然而，令他們沒有想到的是空間震盪風暴的威力早已經漫延開來了，由帝國天文廳發來的預警比正常情況下整整晚了三個小時。一般而言，亞空間通訊技術在百億光年內的延遲不會超過億分之一毫秒，位於秦王座大星系團的天文廳距離帝國邊緣的格林尼治星門固然遙遠，但通訊延遲也絕不會超過億分之一秒--這個數值差距對於人類感官而言幾乎就意味著零遲延。

三個小時，10800秒，和億分之一秒的差距有多大呢？

10800億倍！

在這10800億倍差的影響下，又會有什麼意想不到的事件發生？這個，恐怕只有帝國智能控制中心的主控智腦才能模擬運算出來。

在美美地吃完美麗的乘服員送來的快餐之後，鳳九淵就準備美美地睡上一覺，再做上一個美美的夢。反正距離到達亞歷山大星門還有30個小時左右，吃飽了閒著也是閒著，不睡覺也沒有事情可以打發無聊的時間。

一閉上眼，睡意立即就涌了上來，正處朦朧間，就聽見飛船廣播又響了：「尊敬的各位旅客，您好。據帝國天文廳預報，2個小時內將有一股空間震盪風暴席捲銀河系，為了您的人身安全，飛船將立即返航格林尼治星門，由此造成的不便敬請諒解。同時，請您按E鍵立即啟動保護裝置，避免意外情況發生。謝謝您的配合！」

空間震盪風暴？鳳九淵的腦子裡立即出現了多空間碰撞引發的震盪模擬，這幾乎就是下意識的。在他得出的結果里，空間震盪風暴並不會對結構穩定的空間產生破壞性影響，其波長是可以測算並加以規避的，犯不著煞著介事地返航躲避，這樣既浪費時間，又浪費資源。

在廣播停止後，他按下了C鍵，剛才那位乘務員再一次出現在面前，詢問他有什麼需求。他說：「不就是個空間震盪風暴嗎？用得著返航嗎？這一來一回得浪費掉多少時間和多少資源，你們算過沒有？」

乘務員頓時愕然。

「沒聽到我說話嗎？」鳳九淵不悅地質問道。乘務員立即笑道：「鳳先生，返航是帝國天文廳和航務管理部聯合下達的命令，這也是為了您和全船所有旅客的生命安全考慮，如果給您造成了不便，還請諒解！」見乘務員一副油鹽不進的微笑神態，鳳九淵就恨不得一腳踹過去。

格林尼治星門那個鳥地方，要玩的沒玩的，要吃的沒吃的，回去做什麼？哎喲喂，鳳九淵抱著頭，暗暗叫道這趟不知道要什麼時候才到得了晶藍星呢。

返航不到5分鐘，鳳九淵就明顯地感到飛船在輕微地震顫，客艙內的警示燈也亮了起來，廣播裡則傳來智控系統的發出的電子合成音：「飛船正遭遇離子風暴，飛船正遭遇離子風暴，保護系統自動開啟！」

離子風暴是一種常見的天文現象，相當於大氣氣流，很快就會消失。

然而，10分鐘後，飛船的震顫非但沒有停止，反而越來越厲害，即使是斜躺在柔軟舒適的椅子裡，也能感覺到飛船顫抖得像抽羊癲瘋的病人，震得人渾身骨頭髮麻。而客艙內的警示燈則越閃則急，很多乘客都按下了C鍵，質問乘服員到底怎麼回事。乘務員不厭其煩地解釋說是離子風暴，很快就會過去。

15分過去了，原本輕微的震顫變成了猛烈的震盪，客艙內的座椅已如波濤中的小舟，上下起伏，若不是有保護系統，沒有人還能安穩地躺在上面，饒是如此，也沒有人覺得安全。警示燈的鳴叫從嘟嘟聲變成了尖銳刺耳的『嘎吱，嘎吱……』，客艙內已經是亂成一團，兒童和膽小的婦女已經哭成了一團。

要知道空難發生的機率是相當的大，幾乎每天都有飛船遭遇各種原因的空難，搭乘飛船的旅客都以為不會發生在自己身上，那還不到億分之一的機率呢，可一旦發生，那就是百分之百，億分之億的機率了。

這哪是什麼離子風暴呀，分明就是空間震盪引發的離子風暴潮汐。格林尼治星門位於環室女座大星系團的一條空間斷裂帶附近，如果空間震盪風暴不夠強烈，對這片星域附近造成的影響自然也就相當的輕微，一旦超過3級，由此引發的一系列不可預知後果將會非常的可怕。

如果C1951次航班不返航格林尼治星門，而是繼續朝亞歷山大星門航行，此時恐怕已經脫離了離子風暴潮汐的範圍。偏偏船長死腦筋，硬要飛回格林尼治星門躲避空間震盪風暴，天才知道接下來會發生什麼事呢。最大的可能就是飛船在離子風暴潮汐的衝擊下解體，少數人可以依賴保護系統的保護而存活下來，在三天之內等待救援，超過三天就會因為氧氣供應停止而窒息死亡。

「我不會第一次出遠門就把小命給弄丟了吧？我答應了姐姐還得回去呢！」無休止的震盪讓鳳九淵怒火中燒，強行中止了保護系統，扶著坐椅把手大罵，然後按下C鍵，被保護系統固定在坐騎上，也嚇得花容失色的乘務員出現在全息屏幕上，她也是嚇得連服務用語都忘了，鳳九淵怒道：「告訴你們船長，立即轉向，轉向，要不然咱們都得死！」

乘務員哭了。

鳳九淵心說看來老子得親自動手。衝出座位，迅速地跑向駕駛室。雷頓見他跑了出去，以為是嚇瘋了，忙關掉保護系統追出去。

駕駛室的門是被反鎖起來的，只有從裡面才能打開。鳳九淵到的時候，門前正站著一個身穿深藍色衣服的青年在敲打著駕駛室的門。

這背影好像在哪見過？

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