第362章 送死！（2/2）

「你們那邊也沒跟你說是誰？就讓我們喊個內場車？」機長問道。

「是的。」

機長撇撇嘴：「算了，我知道了。落地後，我會跟機場說的。」

一看事情都說完了，乘務長也沒有拖泥帶水，直接將門給關閉了。

等駕駛艙中就只有機長和副駕駛二人之時，副駕駛忍不住問道：「哥，雖然咱們不信什麼玄學的玩意。不過徐顯那事兒也確實邪門得很，特情就往他身上找，你說奇怪不奇怪？」

機長一皺眉，有一個事實就是，徐顯所遇到的任何一個特情放到別的飛行員身上有可能一輩子都遇不到的。可徐顯短短几年就已經遇到過好幾次，確實有些不合常理。

「可能......可能這就是異於常人吧。天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨？」

副駕駛笑道：「關鍵也不是勞他一個啊，勞的都是星游的飛機啊。你說星游航空已經有幾架飛機折徐顯手裡頭了？」

機長也是苦笑：「徐顯要是在咱們公司，半個公司都能給折騰沒了......」

若是說星游航空是一家中小型航空公司，那麼樂途就是徹徹底底的小型航空公司了，機隊規模比星游還要小一些，真的沒有什麼家底給徐顯折騰的。

「剛才乘務長說的也是正常。今天這天氣我也覺得會取消，真沒想到公司竟然硬著頭皮要飛。」副駕駛將氣象雷達的探測範圍達到一百六十海里，只見航路所經過的區域已經被大片的天氣所覆蓋，要繞的話，最近的都要超過一百五十海里。

副駕駛一指氣象雷達上大片的陰影，嘆了一口氣：「這要往右邊繞，保險的話要繞不到兩百海里。往左邊繞，算了，左邊這個根本繞不過去。」

按照氣象雷達所示，左邊航路的天氣覆蓋區域已經超出了雷達的顯示範圍，估計要繞的話，得要超過三百海里的，而且這只不過是估計的而已，三百海里能不能繞出去都是一個問題。

沒錯，這次公司給的油多，但也不能動不動繞三百海里。三百海里什麼概念，已經超過六百公里了！關鍵是，繞了三百多海里，後面還要繞回去，再多的油也不能這麼亂搞啊。

相比於往左邊無窮無盡地繞，往右邊繞就相對有可能性了，即便往右邊繞估摸著也要不到兩百海里。

不過，看著氣象雷達，在繞著大約一百五十多海里的樣子，雷達陰影大部分是綠色的。可能那邊區域僅僅就是雨區，沒什麼危險天氣，可以嘗試提前轉回去，不用真的飛到兩百海里。

「那肯定是往右邊繞比較好。」機長咂了下嘴：「不過，往右邊這麼遠，我就怕要過國境線了。」

這條航路的右側便是國境線，要是往右繞一百多海里，比較大的可能會穿過國境線。不過，飛機上無法顯示國境線的具體位置，所以機長也不能確定，只不過憑藉感覺這麼認為。

「國境線？對哦！」經過機長這麼一說，副駕駛也才想起來國境線的事情：「要不我問一下花城？」

「行，你問一下吧。就說......襄平後面的天氣往右最多能繞多遠？」機長說道。

氣象雷達所示，大部分天氣都是在襄平這個點之後的。

「嗯！」副駕駛點點頭，便是聯繫花城管制，問道：「花城，樂途5641！」

「5641，花城請講！」

「請問一下，襄平後面的天氣往右最多能繞多少海里啊？」副駕駛按照機長的意思問道。

稍等了一下，花城管制那邊給來答案：「樂途5641，最遠往右繞一百二十海里。」

「一百二十海里？」副駕駛瞄了眼氣象雷達，往右一百二十海里的話，還都是黃區，這些地方是比較危險的。一百二十海里是決計不夠的。

「是有限制區什麼的？」若是因為限制區，在某些情況下，是可以協調的。

「不是！」花城管制直接否定道：「過了一百二十海里，就要到國境線了。」

「國境線！真是國境線。」雖然之前已經有些猜測，但是真的得到花城管制的答覆之後，機長也是不由一陣失望。要是國境線的話，那確實就不太好辦了。限制區如果運氣好的話，還有那麼一點點可能性會暫時開放。可國境線就在那裡，總不能因為他們要繞飛而挪了國境線吧？

如果往右繞不了，那事情就比較棘手了。

機長索性接過無線電：「花城，你們從雷達上能看出來，如果往左繞，要繞多遠？」

由於機載氣象雷達的探測範圍限制，樂途5641的機組其實看不清整塊天氣的全貌。不過，在區域管制的雷達上是可以看到更大範圍的天氣狀況的。因而，機長才想問問管制的意見。

「從我這邊看，你們都要繞到江城和商都區域的交界處了，估計得有四百多海里了，太遠了，繞不了。」

「四百多海里？這麼遠？這天氣得有多大？」機長也是驚異於這天氣龐大的影響範圍。他當飛行員這麼多年，還是頭一次見到這麼大範圍的天氣系統。

左邊有國境線擋著，右邊太遠繞不了，這左右為難的，可是怎麼辦呢？

機長想了下，問管制：「花城，我這個方向，前機是怎麼繞的？」

「樂途5641，這個方向，你是......第一架，我這邊沒有可以提供的參考信息。」管制也是相當無奈：「今天你這個方向的航班好像都取消完了，上一次通過這個方向的飛機已經是四個小時之前了。」

詢問前機的繞飛軌跡，算是非常常見的操作了。這可以給自己提供一個相當不錯的參考。可現在他們就是第一架，前面什麼情況完全不知道，這才是最要命的。

四個小時之前的前機信息根本就不具備任何參考意義。

「哥，現在怎麼辦？」面對前面幾乎是天塹一般的天氣，副駕駛也是一籌莫展。

機長對著氣象雷達顯示研究了半天，忽然他指著一處區域，問道：「你看往這邊穿可以嗎？」

副駕駛順著機長所指的方向望去，只見在他們右轉大約三十度的航跡上，正好有一片相對薄弱的區域。如果從別的方向硬穿的話，那怎麼都要穿大約四十海里。而如果從機長所指的方向來看，那片區域只要穿不到二十海里就能穿過前面如同萬里長城似的天氣阻隔了。

「如果是要穿過去的話，那這邊確實是好的選擇。只不過，怎麼就會在那片突然就凹進去了？看起來有些奇怪啊！」副駕駛望著氣象雷達顯示皺眉奇怪道。

他們前方的橫亘著天氣分布很均勻，然而在機長所指的區域突然就凹陷進去了，而且凹陷進去的那片空域顯示沒有一點兒天氣，甚至連相對較弱的綠色陰影都沒有。看上去著實有些詭異了。

「管他奇不奇怪，氣象雷達是這麼顯示的，咱們跟著雷達飛不就行了？」機長說道：「而且這片穿行的區域看上去強度不是很厲害。咱們就試一試，實在不行就掉頭返航了。反正繞肯定是繞不了了，只試這一次，不行咱們就回去。」

機長這麼一說，副駕駛也覺得有些道理。從氣象雷達上來看，那片薄弱區域的天氣陰影主要是以綠色為主，輔以稍許的黃色，論強度的話確實還算可以接受，試一試倒也無妨。正如機長所說，左右是繞不了了，他們只有這個看起來是機會的機會了。

而且，機長已經明說了。要是飛進去感覺不對勁了，那就掉頭返航。副駕駛想著，試一下總該沒什麼問題吧。

「嗯，那也可以。」機長的一番話算是說服了副駕駛，他也覺著試一下也無妨：「那我問一下管制？」

「嗯，你問問，就說130航跡可不可以飛？」

副駕駛點點頭：「花城管制，天氣原因，申請航跡130。」

這個申請一發出來，花城管制那邊遲疑了一下，很快就反問：「樂途5641，你們是準備從130航跡的方向穿天氣嗎？」

「對的！」副駕駛回答道。

「可是我這邊雷達上看130航跡上的天氣很強啊，你們真的要往那邊飛？」

「很強？」機長愣了一下，旋即接過無線電：「我從雷達上看，130航跡算是這片天氣里最容易穿行的了。」

「啊？」管制也懵了，怎麼機組看到的跟他不一樣？

「花城管制，這樣吧。我先沿著130航跡往前飛，要是有什麼問題，我就返航，你看怎麼樣？」機長說道。

管制望著自己的雷達屏幕，也是糾結不已：「就是說，你們還是要試一下是吧？」

「對的。」機長確認道：「我這邊雷達顯示130航跡上天氣強度還不算太強。」

「這......」管制實在想不通為什麼機組和他看到的內容會有這麼大的不同，不過既然機組這般堅持，他也沒再說什麼：「樂途5641，航跡130，同意了！如果有什麼問題，可以立刻跟我說，我這邊可以安排立即掉頭。」

有了管制這句話，機長更是心中大定：「航跡130收到了。」

說著，機長使用航向選擇，控制飛機右轉，往著天氣飛了過去。