第323章 三點鐘方向！飛彈！飛彈！（1/2）

「你？我怎麼沒有收到通知？」徐顯狐疑地打量著王啟，他強烈懷疑王啟是不是在故意忽悠他，畢竟兩人之前有過一些不愉快。

王啟笑道：「事情緊急，來不及通知你了。不對，你該不會覺得我是在假傳消息吧？這裡雖然不是部隊，可也是極重規矩的，冒名頂替教員是多大的事情？我就因為之前跟你的小摩擦就犯這麼大的錯？」

徐顯想想也對，要是沒有計劃就私自駕駛戰鬥機，那無異於找死行為，看著王啟那樂呵樂呵的憨憨樣，應該不是那種腦子進水的人吧。

而且，如果真的是王啟假傳消息，那放行那關也過不了，總之王啟忽悠人的可能性基本是不存在。

「就算確有其事，你能帶我嗎？你有教員資質嗎？你這隨便冒出來個人就要帶飛我，我表示很懷疑。」跟民航一樣，不是所有飛行員都可以帶飛學員的，那要是出了問題咋辦，所以就存在教員這個級別。而看王啟這吊兒郎當的樣子，徐顯強烈懷疑這傢伙有沒有教員資質。另外，王啟面相也不算老氣，年紀應該不會很大，這麼年輕的飛行員能升到教員？徐顯是不信的。

「你這話說的。」王啟嘖嘖嘴：「你應該問在洛航飛行大隊有哪個不是教員的？」

徐顯一眯眼：「你什麼意思？」

「你應該知道咱們洛航飛行大隊大多數飛行員都是空軍現招的成熟飛行員，那個個都是空軍精英，基本都是有教員帶飛資質。相反的，在咱們這裡，沒有教員資質的反倒是少數，只不過我們這邊很少有你這樣社招的飛行員，因而平時我們根本不會有帶飛任務。可是......雖然我們很少帶飛，但是，不代表我們就不是教員，懂了不？」

徐顯嘴角抽動幾下：「合著我去基地里雖然拎個人，十之七八都是教員了，以後都可能帶飛我了？」

「原則上是這麼個意思，所以你得對我們客氣些，在這基地里基本上所有飛行員都有成為你老師的可能，明白？」王啟得意洋洋道。

雖說嚴格意義上來說，徐顯各機型的帶飛工作是由各中隊中隊長負責，比如最近徐顯在學C16機型，那就由主飛C16的二中隊中隊長王晨晨負責帶飛徐顯。只不過，中隊長畢竟事務繁多，真說不定什麼時候又有個像今天一樣的情況，那時候就得指派個別人來帶飛徐顯的，而偏偏這邊基地里有教員資質的似乎真是遍地走，那豈不是王啟說的這邊所有飛行員都有成為徐顯老師的可能是有概率變成現實的？

徐顯一下子心裡涼了半截，要是這種事變成了現實，那他不是憑空比基地里所有飛行員輩分矮了半截？

在飛行圈子裡，學員就算將來級別上來了，對帶飛過自己的教員都要保持充分的尊重，這是傳統。就像不少民航的機長在遇到航校時的師父時，照樣要客客氣氣，這種現象在圈子裡是極為常見的。

即便像王啟這種臨時頂替上來帶飛自己的情況，嚴格來說，並不能算是自己的師父，可是總歸是帶飛過自己，傳道授業過，自己以後再怎麼說也不能太不給他面子，不然容易壞了規矩。

「我也真是......這不鐵定就成輩分最小的？」徐顯哀嘆一聲，頗有些幽怨。

「不錯，不錯，懂事，知道自己輩分小就行，哈哈哈！」王啟嘿嘿一笑：「你就慢慢熬著吧，等後面再有新人來了，你就不是最小的了。」

徐顯翻了個白眼：「你喜歡熬著你自己熬！不過，今天換了你帶飛，訓練科目有變動不？」

這次主要是訓練雙機編隊飛行，不過這玩意相對簡單。不是說雙機編隊的難度簡單，而是訓練過程比較簡單。在挺久以前，所謂的雙機編隊飛行甚至就是一個老飛教員帶著新飛行員起飛後在本場空域上面雙機編隊飛個幾圈就下來了。

沒錯，就是在本場附近空域轉悠幾圈就下來了，從流程上來說，就是這麼簡單。

不過，現在訓練強度和模擬度都不是以前那般訓練可比。各種演習一次比一次真，一次比一次要命，這就導致現在飛行員訓練要求蹭蹭地往上升。就像編隊飛行這種基礎訓練，以前那種轉幾圈就下來的情況根本就不可能發生了，至少在訓練時間上要比以前多很多了。

「王隊之前跟我交代過了，訓練內容還是不變。今天主要進行雙機編隊飛行，再輔以空射靶機的訓練。時間有點長，就連編隊飛行確實有些浪費時間了。」葉青朝著徐顯招招手，示意徐顯坐過來，兩人提前對訓練內容進行溝通。

任何飛行訓練都不是僅僅在天上現場說明的，在地面準備階段就應該講明此次訓練的科目內容，操作要點，可能的失誤點和預期的要求。

不然，總不能等到了天上在無線電里講這些吧！這就叫空地結合！

「打靶機嗎？那要上實單了？批下來了？」徐顯記得之前並沒有空射靶機的訓練，這應該是臨時加上來的。不過想想也是，三個小時的飛行時間就練一個雙機編隊，確實有些浪費了。

這對一些真真正正從社招上來的新飛行員來說，可能這個訓練科目還挺合適。因為這些人沒有一點兒飛行基礎。熟悉編隊飛行倒是在其次，磨練飛行技術才是重中之重，三個小時都根本不夠他們練的。

可是徐顯的情況不一樣，他自身已經有雄厚的飛行基礎，即便在機型上有很大區別。但是飛行這一行，基礎原理都是一樣的，條條大路通羅馬，所以徐顯在飛行技術磨練上的需求並沒有那麼高。

像徐顯在之前經歷過大約二十小時的真機飛行之後，已經可以相當精確地操作C16飛機，這就是有基礎跟沒基礎的區別。而編隊飛行訓練的重點就是飛行的精準度，然而徐顯在這一點上已經完成的相當好了，因而他只要練習一下作為僚機的偵查，引誘，以及掩護工作便可。

作為作戰飛行的最基礎單元，雙機編隊肯定是要分主次的，也即長機和僚機。通常來說，長機是有經驗更豐富的老飛行員擔任，而僚機則是由經驗相對欠缺的新飛行員擔任。當然，這種老飛和新飛是相對的，並不是說這裡的新飛行員就一定是剛剛單飛的真「新飛」，而是相對於長機飛行員，僚機飛行員的經驗技術稍有薄弱而已。

在有些配置極高的雙機編隊中，擔任僚機的飛行員換在別的編隊可能就能擔任長機的角色，所以不能硬性靠長機僚機的分配來定性一個飛行員的能力。

在實戰中，一般來說，是有長機發動攻擊，而僚機則是負責偵查，給長機提供敵機信息，甚至於有些時候，僚機還要充當誘餌，給長機爭取一個有力的攻擊環境。另外，對於每一個僚機來說，保護長機都是他們的重要使命。必要時候，僚機也要主動參加戰鬥以給長機承擔掩護和驅逐的責任。

在有些時候，僚機還要負責分擔長機的制導工作。比如對於一個半制導的飛彈來說，在飛彈飛行初段需要戰鬥機提供引導，而這時候，戰鬥機的機動性就要受到限制，相對而言，自然處境也要危險些。這時候，長機在發射飛彈之後，可以通過數據鏈將飛彈初段制導的工作分配給僚機，由僚機進行飛彈的初段制導，這樣長機就可以從中解放出來了。

所以，總結來說，僚機就是長機實實在在的工具人，不對！工具機！

當然，在某些情況下，長機僚機的攻擊權會出現轉換，即由僚機發動攻擊。空戰情形下，戰場情勢瞬息萬變，萬一有時候僚機處於更加優秀的攻擊環境下，那就不能死板地遵循長機攻擊原則，而應該靈活地轉換為由僚機進行攻擊。

所以，長機僚機之間的配合最為重要。有些情況下，甚至會專門將長機和僚機的飛行員綁定在一起飛，以此來磨練二者的配合度。

不過，徐顯這種剛飛了沒多久的情況，還沒到考慮自己固定搭檔的地步。

「原本我想著拉個別的雙人組做個四機編隊飛行的，這樣訓練價值也就大些了。不過，聯繫了一圈，沒有合適的人選，那就只能額外增加一個空射靶機的訓練了。」王啟說道。

四機編隊嚴格來說應該是雙雙機編隊，也就是由兩個雙機編隊組合成一個四機編隊，這就是為何說雙機編隊是空中作戰的最基礎單元，因為在雙機編隊的基礎上可以衍生出很多其他編隊行事。

在四機編隊時通常有一個第一長機，即統領整個四機編隊，另外在雙機編隊下又有第二長機，指揮自己所在的雙機編隊。如此一來，隨著編隊規模的增加，配合難度也會隨之增加，這樣練起來就比較有價值了。

雖然雙機編隊可以衍生出大量的編隊形式，可是由於其火力持續性上存在一定的缺陷，所以雙機編隊通常只作為驅逐和攔截的任務主體，對於主動打擊，除了某些精確的特種作戰外，單單將雙機編隊執行任務是相對少見些的。

而現在像以前那種大編隊的集群作戰也比較罕見了，因而四機編隊算是比較合適的，可以通用的作戰單元，訓練起來意義還是比較大。

由於戰機數量增加了一倍，用三個小時訓練四機編隊那都是遠遠不夠的。可惜，洛航機隊這邊並沒有合適的，可以配合徐顯訓練的另外一個雙機編隊。因而，只能增加空射靶機的訓練。

「至於實彈訓練申請，那肯定是要下來了啊，沒有上邊同意，誰敢裝實彈？」王啟無語道：「不過，這應該是你第一次實彈吧，嘖嘖嘖，還是在咱們洛航好吧。在部隊那邊，以你現在的級別，怎麼可能會給你上實彈？」

不管怎麼說，實實在在的飛彈那都是大把鈔票啊，錢又不是大風颳來了，怎麼可能動不動就實彈訓練？以徐顯現在的級別在普通空軍編制里，那就只能進行模擬發射，根本還沒有使用實彈的地步。

可是，洛航機隊這邊豪橫得很，什麼模擬的都是虛的，要干就來真的。

不過，實彈訓練也不是你想來就來的，畢竟實彈這玩意是有殺傷力的，正常情況下，怎麼可能在未經允許的情況下，將具有殺傷性的武器帶到天上？如果真這麼做，那就不是豪橫，而是放肆了！

因而，所有掛載實彈的訓練都必須報送上頭批准。所以才問「批下來了？」這種問題。

徐顯微微一驚：「這就批下來了？速度這麼快？」

這個空射靶機的訓練明顯是臨時加上去的，可現在實彈訓練的申請就批下來了，效率也太高了。

「這還能有假？咱們洛航機隊的實彈訓練頻率比較高，所以效率也高一些。」王啟繼續道：「這次一共四枚實彈，兩枚鷹雀，兩枚蝰蛇，待會兒查驗好了。」

「鷹雀？那今天不飛A型了？飛C型？」徐顯疑惑道。

鷹雀是一類空對空的雷達半制導飛彈，不過C16的A型並沒有合適的掛點可以掛載鷹雀飛彈，只有C型才能進行掛載。之前徐顯以為要飛A型，那既然要掛鷹雀飛彈，A型肯定是飛不了了，那應該就是換成C型了。

其實，C16還有一個單座的E型，也可以掛載鷹雀飛彈，只不過這邊並沒有這個型號而已。

「那肯定嘛！」王啟道：「這次咱們調換一下訓練科目順序，起飛後先飛三號空域打靶，之後打靶訓練完成之後，咱們回來再來進行雙機編隊飛行訓練，怎麼樣？」

徐顯下意識地反問：「為啥？」

「這次靶機訓練本來就是臨時加上去的，靶機部那邊好不容易擠出時間，咱們先把這個靶機訓練搞完了，人家好去忙別的事。」王啟解釋道：「反正哪個先，哪個後也無所謂，是吧？」

「那確實......」這種光是調了順序的情況，徐顯表示還是可以接受的，反正都一樣。

「那行，咱們再說說訓練細節......」

......

在簡報室說完，徐顯跟王啟結伴來到機坪，此時機務已經等候多時了，徐顯走近一看，連掛載都弄好了，效率高得不行。

「兩枚鷹雀，兩枚蝰蛇，你看看！」機務笑道：「對了，這次還加了兩個副油箱。」

徐顯瞄了眼分列兩邊的副油箱，點點頭：「嗯。」

旋即，徐顯對自己的座駕進行了必要的檢查，核准無誤之後，簽字確認，這點兒倒是跟民航很像。民航那邊也是要給機務簽字的。

上了駕駛艙，徐顯開始進行準備了。經過一段時間的練習，徐顯已然掌握了飛行準備的內容，準備起來也是得心應手。

坐進駕駛艙中，檢查油路正常，打開航行燈，撥動主電源，剎住剎車。由於這次掛了兩個副油箱，飛機載重比較大，因而要將飛控過載撥到CATIII，即重載模式，這點跟平時有些不太一樣。

之後打開冷氣電源，設置塔台頻率。這邊跟民航的大機場不一樣，還分什麼機坪，地面，塔台。這邊只有一個塔台頻率，有什麼事只管跟塔台說。

「芷陽，停機位01，054請求起動發動機。」

「054，准許起動，風向010，風速1米。」

塔台那邊很快同意徐顯的起動申請，徐顯便是進行發動機起動，過程還是一樣的。轉到起動2位置，等轉速到百分之二十的時候，油門慢車位。在等待發動機穩定期間，關閉艙蓋，然後進行一些系統設置。

其餘步驟沒什麼變化，只是這次有了掛載，所以ST/STA掛載系統要打開。另外，本次是跟王啟配合飛行，多功能信息分配系統也要打開，方便數據鏈的傳輸。

接著就是進行慣導校準，對於這類初次校準一般需要八分鐘，這段時間正好可以進行一些系統測試。

望著這駕駛艙中大量的外文標註，徐顯心裡也是有些想法的。C16畢竟是以前照搬國外戰機的仿造品，甚至在設備標註上都是用的外文。不過，據說C20已經是完全國產化，其駕駛艙內所有設備標準都是中文，徐顯還是相當希望能飛一飛C20的。

不過，貪多嚼不爛，徐顯還是一個機型一個機型的學，而不是東一榔頭，西一棒子的，最後啥都沒學精。

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