第八百零二章：智能駕駛的科技（2/2）

要知道，陸寧和MGR集團最近一次的發聲，可是號稱自己旗下的車系達到了LV3等級的自動化車輛駕駛，不過，大部分人，對此不以為然，甚至在等著看笑話。

而直到新車運抵了北美之後，所有人都閉嘴了，是的，外觀和普通汽車並沒有太大的區別，可是在電機的強力啟動下，3.8秒0—100加速的成績，除了那些超跑，MGR新車不懼怕任何的對手。

尤其是在新車路試的時候，完全自主的駕駛系統，讓所有參與的人，神乎其神，稱這是最偉大的跨越，所有之前嘲笑過MGR集團和陸寧的車企或者是個人，此刻都乖乖地閉上了嘴巴，實在是，陸寧所帶來的科技，超出他們太多了。

而現在圍繞在MGR新車上的爭吵已經不在於陸寧和MGR集團宣傳的科技能不能達到的問題，而是，在行車中，這讓的科技是否安全的問題，要知道，在MGR新車上裝備的高科技，幾乎是聞所未聞，或者是眾多頂級車企還在研發的東西。

就比如位置傳感器，包括了：陀螺儀、加速計、磁力計等，還有感知傳感器、計算處理器和輔助器件，另外，開銷最大的還要屬高精地圖，這一塊，陸寧不得不和美利堅的GPRS合作，畢竟，目前來說，也只有美利堅有這個實力。

當然，陸寧旗下的「Face OR Face」科技也在加速發展這一板塊，畢竟，受制於人這一點，是陸寧不願意看到的，還是需要自身的硬實力夠強。

比如陸寧現在掌握的航天發射技術，就是他自己最大的資本之一，這個也已經交給了「Face OR Face」的科技部門，有了這套系統，接下來所需要的就是一個時間問題而已。

當然，這些離現在還比較遙遠，陸寧現在要做的，是讓所有人，接受新能源汽車板塊，還有目前的無人駕駛板塊。

至少，現在看來，效果還是十分理想的，其他不說，光光是對於MGR集團的估值，那群華爾街的瘋子們，已經抬高到了100億美元，是的，沒有聽錯，陸寧和MGR集團，僅僅憑藉著50輛的概念車，就已經把市值拉到了100億美元。

而且，MGR集團已經在美利堅的資本市場得到了近乎瘋狂的追捧，要知道，MGR集團現在是陸寧完全獨立控股的，這說明，陸寧的身價，要在短時間內，得到一次質的飛躍。

而且，陸寧在私底下也和伊蓮佧、帕麗斯等人聊起過，MGR集團是必定要上市的，畢竟，汽車領域，那是實在太燒錢，就連陸寧現在的資本，也大感吃不消。

至於到時候上市的時候，MGR集團價值幾何，那就要拭目以待了。

不過，至少，陸景然已經發話了，MGR集團上市前的融資，陸氏財團必須要有百分之10的股份，而羅斯柴爾德家族的族長也親自給陸寧打來了電話，不多不少，也要百分之十的股份，很好，這還沒上市呢，就已經被定下了百分之20。