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第四百二十七章、煉化宇宙之心(1/2)

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搭載石墨烯晶片、石墨烯電池的火花手機,以銳不可當的優勢,橫掃夏國境內、以及部分海外國外的高端手機市場。

石墨烯晶片的運算速度和穩定性,都超過矽基晶片。

而且石墨烯晶片的體積,也比矽基晶片小很多。

得到火花集團的支持,大地電動車廠開始加裝自動駕駛技術。

三個月後,幾輛樣車出現在火花集團的體驗店。

租了一個足球場,大地電動車開始直播續航里程。

自動駕駛的大地電動車,沿著足球場不斷繞行。

一圈四百米,十圈四千米,百圈四萬米......全程直播。

「已經繞行一千圈了,續航里程達到四百公里。」

「繞行兩千圈了,續航里程八百公里了。」

「繞行三千圈了,續航里程一千兩百公里了。」

......

「繞行八千圈了,續航里程三千公里了。」

電量所剩無幾的測試車,四平八穩的停了下來。

「大地電動車別的不說,光是這個續航里程,就能碾壓一切。」

「其他電動車的續航里程,還在五百公里上下折騰,大地電動車的續航里程,都超過三千公里了,這也太不可思議了。」

「一秒不剩的看完直播,中間沒有任何充電行為。」

「我和幾個朋友,在現場輪流看測試......感覺像是在做夢。」

各種各樣的直播測試,讓無數人目瞪口呆。

想了想後,李昊將大地電動車分為四個等級。

低級售價二十萬,中級售價兩百萬,高級售價兩千萬,頂級售價兩億。

不同等級的大地電動車,材料有很大的區別。

頂級大地電動車,以最好的材料製作而成,短期之內,難以量產。

比如,頂級大地電動車的電池、玻璃等,都是實驗室做的。

如果有人願意用兩億訂購,單獨生產也沒關係。

成本幾千萬的車,對外售價兩億,利潤好歹也有一億多。

「臥槽,最便宜的電動車都要二十萬。」

「尼瑪,最貴的電動車要價兩億?」

「還要不要臉?國產車賣兩億?」

「兩億的車,無法量產,就算你有錢,也得排隊。」

「聽說火花集團董事長秦銳,定製了一輛售價兩億的頂級電動車。」

「我買了一輛二十萬的大地電動車,質量沒話說,性能也很好,可惜開車的時候,手不能離開方向盤。」

「手不能離開方向盤,是自動駕駛嗎?」

「大地電動車的自動駕駛技術,沒有任何問題,開車的時候,手離開方向盤是違法的,這都不知道?」

「售價兩百萬的大地電動車,買到就是賺到。」

「兩千萬的大地電動車物超所值,玻璃用榔頭都砸不爛......」

......

無視網上的喧囂,李昊開著電動車廠專門為他製作的越野車,直奔碼頭而去。

寬、高超過兩米,長有六米多的電動越野車,看上去異常霸氣。

李昊的車擁有很多先進技術,所選材料都是優中擇優。

續航里程高達五千多公里,百公里加速不到四秒。

駕船出海,釣魚健身,盡情玩了幾天。

半個月後,夏國電視台的記者張怡,帶隊前來採訪。

這些年來,李昊一直謝絕採訪。

從最初的的四方水果店,之後的旭陽冶煉廠......都有記者想採訪他。

一般的電視台,拒絕了也沒事。

夏國電視台的採訪,應該配合一下。

究其本質,是他掌握的技術和工廠,無懼海外打壓了。

「李先生,什麼時候開始?」張怡問道。

「隨時都可以。」李昊說道。

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