第二百七十四章 海峽空戰(2)（2/2）

當德軍的又一批援軍到場後剩餘的英國戰機與德國戰機達到了1:3的比例。也就是一架英軍戰鬥機被三架甚至四五架的德軍戰機追殺。

既沒有後援，連通訊都被干擾只能各自為戰的英國飛行員徹底陷入了絕境。

在擺脫了兩架敵機的掠襲之後，約瑟夫再次被兩架敵機咬住。這次對方好像不是個菜鳥，即使他連續使出了好幾個絕招試圖擺脫他們的糾纏，可對方依舊死死地咬住了他，情況相當的不樂觀。

「噢！謝特！！」約瑟夫不知道這已經是第幾次咒罵了，眼看對方的曳光彈軌跡越來越近，他一咬牙猛地拽動操作杆，讓飛機突然來了個橫滾九十度，隨即又死死地拉住，噴火猛的離開了俯衝軸線，向著一側拉起爬升。

勞斯萊斯梅林發動機瘋狂的嘶吼著，約瑟夫被重力死死的壓在座椅上，他甚至能聽到機身的金屬大梁發出的痛苦申吟。

可他現在可沒心情關心飛機會不會解體了，他的視野越來越狹窄，四周的光線也開始變暗，一秒鐘後，眼前一片黑暗，徹底進入了黑視狀態！！

想必很多人都有過過蹲久了突然站起來後眼前一片黑的經歷。大部分情況這都是正常現象，主要的原因是因為人蹲久了以後身體的血液循環系統已經「適應」了蹲著的「情況」。當突然站起來時，由於液體（血液）的「重力」的原因，心臟還不能「立即適應」，把血液「泵送」到腦部，所以就引起了很短時間內的腦部缺血現象，被稱為「一過性腦缺血」，產生了頭暈目眩的現象。

同樣，當飛機突然進行大過載機動時，由於離心力的作用，人體的血液會向著重力的方向移動，如果是正G機動，那麼就會流向腿部，大腦由於瞬間缺血，會暫時失去視力，嚴重的甚至會失去知覺。相反，當進行負G力的大過載機動時，由於血液瞬間充入大腦，眼球血管會膨脹破裂，飛行員會陷入紅視，比黑視更糟糕，一旦陷入就基本失去了駕駛能力，而且還帶有嚴重的後遺症，比黑視更為致命。當然，對使用浮子式化油器的噴火飛機來說，這種危險不存在，因為一般情況下噴火還未來得及進入紅視，梅林發動機早就已經斷油熄火了。

這一次約瑟夫在生死關頭卻犯了個致命的錯誤。當他做大G力機動時，應該踩著噴火的上級腳蹬，但是由於過於疲勞，也或許因為對於死亡的恐懼，讓他的思維產生了混亂，他忘記了這一點。噴火戰鬥機的腳舵蹬板有著上下兩個，當大G力機動時，飛行員踩著高一級的腳蹬，這樣腿部可以抬高，能夠有效的延緩進入黑視的時間。

眼睛看不見了，約瑟夫聽覺變得異常靈敏，甚至聽到敵人的子彈划過空氣的聲音，那聲音越來越近，令他越發恐慌。

「啊！」約瑟夫在努力的晃動操縱杆搖擺著機身，試圖在恢復視力前，給敵機造成瞄準困難。但是他所有的努力都無濟於事。伴隨著噼里啪的金屬碰撞聲，至少十幾發子彈打中了飛機機身，撞擊在戰鬥機座椅後面的鋼板。這些鋼板可以起到一定的防彈作用；可也防不了短距離的大口徑子彈。

被好幾發12.7毫米機槍子彈貫穿身體的約瑟無力的癱軟下來，座艙和一側機翼被撕成爛鋁片的噴火戰鬥機繼續爬升了十幾米，接著頭部往一側一歪，開始像一片落葉一樣旋轉著往下墜落，機體籠罩在一股機油燃燒所產生的黑色煙霧中。

不過他只是整個戰場的上的一個縮影而已，隨著更多的英軍戰機被擊落，英軍戰鬥機群終於忍不住潰散了，一鬨而散。