第二百四十五章 法蘭西末日(15)（2/2）

觸發引信，一般是提供給小口徑高射炮使用。因為採用觸發引信的炮彈，必須是撞擊到空中目標才能發揮作用，但是要想命中體積較小，而且還在高空快速移動的目標是非常困難或者說根本不可能的事，所以這種觸發引信，只提供給對付低空目標的小口徑高射炮使用。

時間引信是炮彈內部有一個類似機械鐘錶的錶盤，以發條的彈性勢能為動力。在引信外面有一圈刻度，代表了延時的長短。發射前，炮組人員需要對敵機群進行觀測測定高度，然後算出對應的延時時間。在發射前需要一種特製的扳手，將引信調整至對應的刻度上。當射出去的炮彈飛行了預先設定好的時間時，會發生爆炸，對附近的目標造成傷害。

高度引信的原理和時間引信差不多，發射前先設定炮彈的起爆高度。裝有這兩種引信的高炮炮彈，多由較大口徑高射炮發射。

如果這些設定出現錯誤，就算瞄準的再精確，也會因過早或過遲起爆而不產生作用。因為命中的機會少，所以防空炮在使用這兩種引信的炮彈時，必須發射相當多的數量，在目標可能經過的地方造成一個彈幕，才會增大擊落目標的機率。

例如在二戰的不列顛空戰期間，英國的防空部隊用4200發大中口徑高炮的炮彈才能擊落一架德國飛機，這些高炮和耗費炮彈的防空成本，大概是擊落飛機造價的好幾倍。美軍127毫米高平兩用炮在使用裝有時間或者高度引信的炮彈時，需要發射2000發才能擊落一架敵機。

後來，出現了近炸引信，這種引信不需要複雜的計算，只需要將裝有此種引信的炮彈向目標方向發射就好。當炮彈接近目標，或者炮彈與目標二者距離低於引信內的設定限度時，炮彈便會自動起爆，這樣大大提高高射炮的效率。需要發射2000發才能擊落一架敵機的127毫米高平兩用炮在使用近炸引信時，擊落一架敵機平均只需要500發炮彈。

這種無線電近炸引信是英國根據雷達的原理開發出的原型，後來又由美國進行了改進，開發出了Mk53引信，主要用在127mm高射炮上。裝了近炸引信的炮彈在發射後，保險裝置解除，引信開始通電，真空管做成射頻電路向外發出180-220MHZ的電磁波。

在迫近空中目標時，電磁波會反射回來，並且由於都卜勒效應，會產生數百赫茲的頻移。這時候炮彈殼本身就構成了一個天線接收反射回來的電磁波，並且經過濾波器和放大器，進行濾波放大處理。當放大後的電流達到了閾值（代表與目標距離進入了有效殺傷範圍）時，就可以完成擊發起爆。

不過這種引信受當時電子器件水平的限制，當時美軍只能把它裝到127mm防空炮上，更小口徑的博福斯40mm防空炮和28mm防空炮是沒法使用。

其實二戰德國也是研究過近炸引信，不過因為電子技術不過關，終究沒能研究出無線電近炸引信。而是研究出了效果不怎麼樣的聲感近炸引信，磁感應近炸引信，靜電近炸引信等等亂七八糟的東西。

其中靜電近炸引信的原理和結構都很簡單，只需兩節乾電池，一個火花放電器、一個電點火器以及一個引信外殼絕緣的電級所組成。電池的電動勢選擇在略小於電火花放電器釋放電壓，在接近目標前沒有電流通過電點火器。

在炮彈接近目標時，電極和引信外殼間產生一個電位差，並反饋電路之中，由於電位差的存在，加到火花放電器引線上的電壓便會增高，並隨著目標的接近而成比例增大，直至達到某一個距離時，目標釋放的高強度靜電負荷令火花放電器總電壓達到了電器火花放電的足夠值，最終觸動電點火器，引燃彈頭內的爆炸物。

隨處可見的物體靜電原理，普普通通的靜電接收電路，便可造就一款殺傷力十足的靜電近炸引信，對飛機這種隨時都會因告訴而產生數千靜電負荷的物體來說，靜電近炸引信正當其用。

只是它有個缺點，就是感應距離太短，遠不如無線電近炸引信，實用性太差；可就是這麼個雞肋一樣的東西德軍高層卻將其視若珍寶，非頂尖的精確制飛彈藥絕不會安裝此類引信。