第五百八十章 遭遇（2/2）

出乎所有人意料，轟炸機群並沒有投下哪怕一顆炸彈，而是耀武揚威的在渥太華上空轉了一圈之後繼續向東南方向飛去。

接到報告的總理忍不住鬆了口氣，甚至有些幸災樂禍道。「呵呵，這下美國佬要吃苦了。」

「先生們，我們已經飛躍了美加邊境線，進入了美國領空，下面就是美國本土！我們將會以第一批轟炸美國本土的飛行隊留名青史！」轟炸機群通訊頻道里響起一陣歡呼聲。「萬歲！」「這真是值得記錄的時刻！」

歡呼聲未落，雷達員報告道。「發現美軍戰鬥機群，十一點鐘方向，高度約7000米。」

美國人的雷達數量也不是很富裕，並沒有在這些美加邊境上部署雷達；過了好一會，美國戰鬥機飛行員們才目視發現這支轟炸機群。「全體注意，一點鐘方向，發現目標。」戰鬥機中隊長列湯普森一邊呼叫，一邊推動油門杆，將發動機的功率加到最大，戰機開始了爬升。可他很快就發現不對勁。「該死，他們飛的太高了，看起來超過了11000米！」

此時湯普森的P-36戰鬥機高度表顯示經達到8500米，爬升越發吃力，八千六，八千七，八千八……

副中隊中米勒是他的好友，看到湯普森還在爬升，忍不住出聲提醒道。「湯普森，別勉強了，他們的飛行高度已經超過了我們的升限！我們的戰鬥機爬不了那麼高！」雖然很不甘心，可這是擺在眼前的事實。

當高度達到9000多米的時候湯普森感覺自己的飛機成了一塊沉甸甸的磚頭，操縱杆仿佛被焊住一般，拉動起來相當吃力。

爬升到9300米，戰鬥機在空中停頓了幾秒，隨後毫無預兆的向下墜落。

「哦，謝特！失速尾旋!」米勒看到湯普森的飛機就這麼翻滾著往下墜落，忍不住大叫起來。「快收油門！推操縱杆！」

在飛機問世初期，有一種神秘的飛行現象讓飛行員談虎色變。在飛行中有時會出現飛機突然失去控制，一邊下墜，一邊偏側翻轉，經操縱無效而機毀人亡的結果；這種現象就是失速尾旋。別說是現在的螺旋槳飛機，就連後世的三代四代先進戰鬥機都會時不時遭遇這種現象。

有人遭遇失速尾旋，會本能地向後拉操縱杆想把飛機拉起來，但是此時飛機沒有速度來獲得足夠的升力，這種操作會死得更快。

而且這個時候跳傘是不可能的，在這種急速滾轉的飛機里，沒有人能爬出來。

轉的頭暈目眩的湯普森咬牙將油門放到零，用雙腿緊緊夾住操縱杆，雙手用盡全力將操縱杆往前推去；不知過了多久，他感覺到飛機姿態稍稍穩定下來，恢復了部分操控；便死死地踩住與旋轉方向相反的方向舵，努力將飛機改平。

終於，飛機終於恢復了平飛，改出來了！

「上帝！！」湯普森大口大口的喘著粗氣，渾身上下早已經被汗水打濕。高度表上顯示的高度是三千米，如果再晚幾秒鐘，他就會跟大地來個親密接觸，變成肉醬了！