第八百八十九章 新式武器(3)（2/2）

萊希將軍苦笑一聲。「沒錯，確實得冒著不小的損失，除非你有更好的辦法。」能有什麼更好的辦法？之前陸航發明的跳彈攻擊戰術，至少得離德軍艦隊10公里才能發動進攻，結果到現在為止都沒有成功過。

一旁的馬歇爾輕嘆了口氣。「海軍的魚雷研發怎麼樣了？」他心中隱隱覺得這樣的「鴿子制導」跟「冰航母」是一個貨色，他更願意把希望寄托在傳統的武器上。

美國因為一戰後國內牴觸戰爭所以軍費暴降，1923年到1940年，所有的魚雷幾乎都來自紐波特的海軍魚雷站，其他的製造商要麼倒閉要麼轉行。所謂沒有壓力，就沒有動力，紐波特魚雷站的數量也是寥寥無幾，1936年之前沒有任何一年的產量超過381枚，而從1936年到1940年年產量也就增加了200~300枚而已。

魚雷站每年的樣品測試任務都是要求命中水中靜止的目標，鮮有人關心魚雷的性能，魚雷的技術缺陷導致實戰中基本毫無用處。原時空中二戰初期投入實戰的MK14型魚雷啞彈率高達70%，曾經創下了15枚魚雷打不沉一艘油船的記錄，一度被戲稱為啞彈之王。對此，美國海軍哭笑不得:「這東西最可靠的性能就是它的不可靠性!」不能爆炸的魚雷不僅容易暴露潛艇位置，而且經常臨陣誤敵，眼睜睜地讓敵人的船隻逃脫。

雖然此時的美國海軍基本沒機會跟德國海軍拼魚雷，不過從平時的訓練中他們也發現MK14型魚雷很不可靠。

在海軍高層的嚴令下，研究部門設計出了新款MK18電動魚雷。

原時空中這款魚雷是仿製的德國魚雷，1941年盟軍繳獲德軍U570號潛艇，美國海軍因此也獲得了1條德國G7E電動魚雷，西屋電氣公司迅速展開仿製工作。

MK18魚雷因為是電動，因此沒有氣泡或渦輪機排氣的尾跡，同時也沒有MK 14的諸多缺點，例如爆炸等危險，缺點是航速較低，需要定期從魚管中抽出魚雷進行充電，維護相對繁瑣，據不完全統計，1944年從美國潛艇發射的魚雷的30％是Mk 18魚雷，到了1945年，則占到了65％。可以說是美國二戰末期最為成功的魚雷，也是美國海軍二戰時期成功的仿製品。

另一款MK 23魚雷是在MK14魚雷的基礎上，只是把30節的慢速檔給掐掉了，只剩下46節的高速檔，所以魚雷的射程也只剩下4100米這一種選擇。（如果保留30節的慢速檔，魚雷最遠可以打到8200米），其他無論是內部結構還是外部形狀，都與MK14魚雷全都一模一樣。

之所以把慢速檔掐掉，這是因為實戰中的對命中率的要求。因為MK14魚雷是蒸汽魚雷，魚雷的水下航行時發動機會不斷地從魚雷背上的排氣口，向海里排出做功以後的蒸氣的廢氣，這些氣泡在海面上拖出一條長長的明顯的白色尾跡。這在晴朗的白天，目標船上的瞭望員會老遠就通過肉眼看見，及時時掉轉船頭，改變船隻的速度和航向，使得魚雷射丟目標！所以，與其在遠了用慢速打，不如靠近了，用最高速打，這樣敵船往往發現了，也來不及躲閃了。

也就是說如今美國海軍還能堪用的魚雷就兩款，MK18電動魚雷和MK 23高速魚雷。

馬歇爾微微皺了皺眉。「我們能不能研製一款射程超過20000米的魚雷」根據目前的情報分析，德國人的魚雷射程超過20000米，甚至達到了驚人的30000米；而他們的魚雷射程連15000米都沒能突破，這還怎麼打？