第九百二十四章 倫奇勒（2/2）

小倫奇勒撓了撓頭，有些不太確定道。「可能是看中B17比B24更皮實一些？」B24飛得比B17更快更高，但是操作性、穩定性、抗損性較B17差，B24無法像B17那樣組成大規模集群進行空襲作戰。「父親，我們是不是也得著手研發液冷發動機？」

倫奇勒有些頭疼的揉了揉太陽穴。「你說的倒輕巧，這玩意豈是說研發就能研發出來的？」

想當初倫奇勒是萊特-馬丁公司的總經理，在多年的工作中，他敏銳地意識到，相比當時流行的液冷發動機，未來的飛機發動機更應該是風冷的。但他超越時代的見解卻遭到了董事會的反對，為了證明自己的理念，他選擇了離開，從那之後他就一直專注於風冷發動機。

現在要想研發液冷發動機，還得招募相關研究人員，從零開始摸索，等到研發出實用的液冷發動機，這場戰爭恐怕都結束了。與其折騰液冷發動機，還不如直接研究噴氣式發動機呢。德國人都已經生產出噴氣式戰鬥機和轟炸機，美國在這方面可是遠遠落後了。呃，準確來說如今的美國似乎沒有超越德國的地方。

「我讓你找的有關噴氣式發動機方面的技術人員，找到了嗎？」他起身走到衣架前，將自己的外套取了下來，邊穿邊問道。

小倫奇勒一臉沮喪的搖搖頭。「實在找不到啊。」

原時空的美國在噴氣式飛機方面的研究並不算晚，但是技術卻不高，同時期英、德兩國先後搞出了軸流式發動機和離心式發動機，而美國摸索了幾年卻沒有造出一台合適的發動機出來，不得已向英國求助，而英國在二戰期間需要美國的大力支援，面對美國的這一要求不能拒絕，相反還能用技術換來交易的籌碼。

有了成熟的發動機，美國的噴氣式戰鬥機進展快多了，在1944年1月進行了一次成功的飛行，試飛的樣機為F-80的原型機XP-80，該機飛出了806千米每小時的速度，成為美軍中飛得最快的飛機，比螺旋槳飛機速度高出近200千米。

為了取得第二次世界大戰的空中優勢，美國陸航一次就訂購了5000架。只是這款噴氣機還沒來得及大顯身手，戰爭就結束了，訂購數量銳減到917架。

而這時空雅尼克早早便把能叫得上名的技術人員統統「拐」到了德國，現在小倫奇勒能找到才怪了。

倫奇勒似乎早就料到會是這樣，默默點了點頭，穿好外套朝外走去。小倫奇勒趕緊跟了上去。「父親，您要去哪？」

倫奇勒嘆了口氣。「當然得想辦法拯救我們的公司了。」