173；紐約（2/2）

自由女神像下方是一個人造的小島，不知道為什麼，這段時間這裡進行了一波擴建，原本一平方公里不到的一個人造小島，變成了一個別墅群，住在這裡的都是有錢人，而且還修了一條直通紐約市的跨海大橋。

鍾文宇下來之後就直接騎上了一台黑色的摩托車，向著紐約市內駛去。

紐約畢竟是個大城市，而且近些年由於人口的增長以及車輛降價，基本上能做到人手一台車，這就導致了整個紐約市無時無刻不在堵車。

甚至有個笑話這這麼說的；湯米早上開車去離家五公里的公司上班，但是下班了，他還沒把車從車庫裡開出來。由此可見紐約的街道到底有多麼擁堵。

後來出台了一系列政策，也推出了反重力汽車輪胎，將車輛送上天之後，才沒有讓有錢人的出行受到影響。

沒錯，是有錢人的出現不受影響，沒錢買反重力輪胎的，都老老實實在地上堵著吧。

而鍾文宇的摩托車也有反重力輪胎，怎麼說他鍾文宇也算是自由城少城主，有錢買倆一百萬美元一個的反重力輪胎不稀奇吧？

鍾文宇就駕駛著摩托車，從擁擠的車流上駛過。

耳邊是堵在路上司機們的親切問候，以及友好的國際化手勢。

鍾文宇自然也是禮貌大方的回應著好客的紐約人民，時不時還用自己摩托車的輪胎和好客的紐約人，充滿善意的臉頰來一個熱情的擊掌。

十多分鐘後鍾文宇就回到了自己下榻地酒店，將車停好，鍾文宇就回去睡覺了，他需要養足自己的精神，因為接下來的三天鍾文宇可能根本就沒有任何的休息時間了。

一夜無話，鍾文宇醒來的時候是第二天的早上七點左右，鍾文宇平時在自由城的時候也是這個點起床，所以生物鐘差不多固定在了這個時間段。

洗漱了一番，鍾文宇穿好衣服就出門了，今天他要去的第一個地方是一個碼頭，需要去拿一個叫作死亡的玩意兒，那具體是什麼東西鍾文宇也不清楚，只知道這麼一個名字。

騎上自己的小摩托，鍾文宇一扭油門，摩托車就竄了出去。

等鍾文宇到碼頭的時候發現這裡根本就沒人，是真正意義上的一個人都看不到，整個碼頭都很空曠，只有一棟棟褪色的倉庫矗立在哪裡，顯得有些陰森恐怖。

鍾文宇將摩托車停在一個貌似是停車場的地方，然後就在這個碼頭開始閒逛。

紐約不知道是什麼原因，環境治理能力簡直就是負數，碼頭邊的海水不但是黑色的，而且還不斷散發著一股讓人感到噁心的腥臭味，這股臭味不斷地刺激著鍾文宇的神經，讓他有種奪路而逃的衝動。

整個碼頭連一隻海鷗都沒有，顯得死氣沉沉的。