第四百三十六章 充氣輪胎（2/2）
而如此一來，專用的貨運汽車就有了普及的可能，對於幾百里和上千里的路程，自然需要乘坐火車，但對於幾十里和近百里的路程，是完全可以乘坐蒸汽貨運車的，當然，只有最達的城市圈才有可能實現，若是偏遠的窮地方，就無法實現這種情況了，老百姓窮的話，就算是幾百里也願意用兩條腿跑，而不願意花錢坐車。
除了充氣輪胎之外，李安還專門為鐵甲炮車部隊研製了實心全橡膠輪胎，這種輪胎的效果比充氣輪胎稍微差一點點，但卻有一種非常大的優勢，那就是不怕扎，一般的充氣輪胎，萬一被扎破了，車輛幾乎就無法行動了，而實心全橡膠輪胎是不怕扎的，不論遇到多少釘子，都不會爆胎，這一點對於軍事方面來說，是極為重要的，當然，這種實心橡膠輪胎的價格也更加的高昂，畢竟，這些橡膠材料都是從美洲運輸過來的，運輸成本肯定要稍微高些，用的材料越多，價格自然就越貴。
而軍事方面是不能省錢的，為了日後作戰的高效性，必須使用價格較為高昂的實心橡膠輪胎，這必然可以讓大唐的國防實力獲得極大的提高。
皇帝的御用馬車，為了考慮安全性能，也同樣採取實心橡膠材料，否則，一旦爆胎把皇帝給嚇著了，那就不好辦了。
自行車大部分都是充氣輪胎，但李安也生產了少量的實心橡膠輪胎，充氣輪胎適合在平整的混凝土路面上行駛，而實心橡膠輪胎則適合在複雜多變的地形上行駛，也可以說是山地自行車。
在大唐這個時代，普通老百姓出行，大多使用馬匹這種交通工具，但馬匹有個最大的劣勢，就是需要準備的配件太多，馬鞍、馬鐙、馬韁等等，另外，馬匹是一種動物，每日都必須吃草，需要很好的照顧，非常的麻煩，而自行車就不一樣了，只需要隔一段時間加一次油，甚至完全不去照顧也行。
以目前的生產技術，在大唐生產自行車的成本是比較低廉的，自行車的價格比馬匹還要便宜，而至於維護的費用就更是遠遠低於馬匹了，所以，只要自行車進行大規模的普及，馬匹很快就可以被替代，從而更好的促進大唐帝國的展。
朝廷自然也看到自行車的巨大作用了，所以，全力支持大規模普及自行車，並在京城附近專門建立了一個自行車加工作坊，開始大規模的生產自行車。
為了增加自行車的實用性，李安仿造後世自行車的模樣，在自行車的前面設置車籃，後面設置可以坐人的后座，如此，自行車既可以帶人，也可以帶許多物品，就更受老百姓的歡迎了。
而為了安全，李安也仿照後世自行車的模樣，在車把的旁邊設置可以手按的機械零件，只需要輕輕的按一下，就可出清脆的響聲，從而提醒前面的人，後面有車正在駛來。
自行車生產出來之後，開始在京城販賣，有幾十名已經學會騎自行車的工匠，分散在京城的各處街道，來來回回的騎車，以營造騎自行車的氛圍，讓市民購買。
在親自試著騎了幾把之後，很多百姓都願意購買自行車，畢竟，這種傢伙比騎馬實惠太多了，不論是價格，還是維護的成本，都比騎馬要實惠。
在自行車大規模進入京城的市場之後，短短的一個多月就銷售了數萬輛，不但有京城的百姓購買，很多西域來的胡商，在親自體驗了自行車的妙處之後，一出手就買了幾十，甚至上百輛，準備帶回他們的國家販賣。
當然，凡是購買自行車的人，最關心的問題，就是車輛壞了該怎麼辦，畢竟，自行車的價格還是不便宜的，萬一壞了，總不能扔掉吧！若是壞了就扔掉，那就太不划算了。
在將自行車推入市場之前，李安就考慮到這個問題了，所以，已經提前培訓了一批專業的自行車維修師傅，並讓他們在京城的各處位置，設置自行車修理鋪，一旦有些人的自行車壞掉了，可以隨時拿過來修理，費用絕對公正合理。
而對於一些西域胡商購買自行車的維修問題，李安也早就考慮過了，可以將維修的技術告訴他們，並將一些容易損壞的部將，更多的賣給他們，這樣一來，在自行車出現故障之後，他們就可以自行維修了。
至於技術泄露的問題，當然也是沒有關係的，畢竟，自行車就那麼些東西，正常人只要隨便學習一段時間就可以掌握，根本不存在泄露技術的問題，反正自行車的各種零件，只有大唐帝國能夠製造，這些小國是製造不出來的，這就足夠了，就算他們學會修理自行車，也需要到大唐來購買維修的材料和器材。
在自行車逐漸普及之後，長安城的氣氛也生了很大的變化，以前來來往往的馬匹變得少了很多，而自行車卻是越來越多，長安城的大街小巷，到處都是騎自行車的人群，很多貴族府邸的下人，都喜歡騎自行車外出買東西，只要東西不是很多的話。
也就是說，此時，騎自行車已經成了長安城百姓的一種時尚，就跟後世開小汽車一樣，是一種顯擺的手段，而且，隨著自行車的普及，大唐產生了新的體育競技項目。
說的簡單點，也就是騎自行車比賽，在自行車出現之前，大唐的貴族公子哥們，喜歡騎馬比賽，看誰的馬跑的最遠最快，但馬匹的差異是人力所不能彌補的，所謂的高騎術，必須搭配最優良的馬匹，若是馬匹劣質，騎術再好也不能取得最終的勝利。
而自行車比賽就不一樣了，所有的自行車，只要是同一型號的，全部是按照同一規格進行的流水線作業，也就是說，它們的性能是完全一致的，如此，誰能獲得最終比賽的勝利，就取決於騎自行車的水平了，而這對於所有參與這項比賽的人來說，是非常公平的。
長安城的面積很大，而圍繞長安城的一圈，都是新鋪設的混凝土路面，非常適合在上面舉行騎自行車比賽。