第一百九十三章 事態發展（2/2）

甚至就連陳院士也接到了上面的某些「指示」，說是四驅車隊作為受害者，應該在適當的時候展現出一點「民意」，讓上面也好有個說法。

總之，在各方壓力作用下，馮辰不得不承擔起「狙擊美帝，讓無恥的霸權主義者感受到廣大人民群眾的憤怒」的責任。

可是這該怎麼贏啊？

馮辰現在真的是一個頭兩個大。

運20是國人驕傲不錯，但無論如何你也不可能拿運20去和安225去比運載量吧？這不唯物！

如果比續航，那麼雷達功率過大的情況下，種花隊只能繼續沿用領航員戰術；

如果封鎖的話，那麼雷達必須全開，精確度才足以確認前後車位置並且擺出陣型；

如果比靈活度，稀土永磁馬達的過載能力遠不如異步感應馬達，天生就有劣勢；

現在種花隊唯一能算得上是優勢的，可能也只有車體較輕、馬達效率較高的優勢，但這兩個優勢帶來的續航能力，卻被美國隊用接力充電的戰術抹平了。

現在馮辰只能暗自祈禱，在賽前抽籤時可以抽到「第四輛車過終點順序定勝負」的規則，如果真的是積分制或者冠軍制，那麼種花隊幾乎是板上釘釘的失敗。而現在的局勢發展明明白白地告訴了馮辰，這場比賽他們輸不起。

……

如果說馮辰在這邊頭疼的，還只是自己隊伍的成績而已，但美國隊那邊，此時正在頭疼的還不是這些。

僅僅是東亞這邊一夜的功夫，美國聯邦快遞的股票便應聲而跌，一日之間的跌幅達到了幾十億美元之多。

儘管聯邦快遞的人急忙站出來滅火，但其拙劣的公關技術卻讓他們反而陷入了更深的漩渦之中。

當然，道德方面的因素並不在他們的考量之中。只是如果華為的文件中真的有什麼技術上的機密內容，或者涉及到對美國、國外人不利的證據，那麼他們這點面子上的損失倒也還算值得。不管是拿來在國際上敗壞種花聲譽也好，還是用來要挾花為也好，都足以撈回本來。可關鍵是，他們還真的就什麼都沒搜到。所以這樁買賣實在是虧大了。

不過，能夠截留到種花隊四驅車的雷達倒也算是意外收穫—他們從一開始還真沒想到種花人會通過聯邦快遞來寄送某些關鍵的包袱。只能說幾十年如一日的價值觀輸出，真的把一些吃飽了撐的人給忽悠瘸了，讓世界人以為美國真的是什麼自由的燈塔。

如果能夠通過這次時間給種花那邊造成一些困擾，尤其是在和美國隊比賽之前給種花四驅車隊添些麻煩，對美國人來說實在是一件非常和諧的事情。

只是他們卻低估了這件事對外造成的影響--美國人的盟友們也開始集體造反了。