第一百五十一章 煙霧彈（1/2）

第二天的試車過程中，謝莎依然沒有出來。

馮辰雖然心下有疑惑，但還是針對沙漠賽道做了額外的準備—固然車馬達、電池、車殼已經不能再變化，但輪胎、車重、懸掛彈簧方面的調整還是可以做的。

昨天眾人的車子走在水泥地上的效果還不錯—由於高溫下橡膠會變軟，所以大家昨天試車時都用了窄胎、硬胎，但如果比賽真的有沙漠路段的話，那就不能使用抓地壓強過大的輪胎了，否則絕對會陷入沙地里。

為了不打草驚蛇，馮辰他們今天依然照常在水泥地上磨合晶片。

不得不說，晶片就是好用。

不僅僅是加了液壓轉向後，馮辰壓根不用再去考慮什麼轉向的問題，就是路程選線，只要擁有賽道資料，它也能自動選擇合適的線路，仿佛有一個高明的賽車手坐於其中。

這樣馮辰在高興之餘，多少有些失落。那種感覺就像是一個長大的孩子，不用自己再教就能跑了一樣。

如果說RC（無線電控制模型）還因為需要車主操控，而有種一體感的話，現在這輛可以自動行駛的車，則讓馮辰完全失去了以往的那種參與感。

「小辰到底是在沮喪些什麼啊？」艾菲輕巧地滑著直排旱冰鞋，輕巧地從馮辰身邊超了過去：「這晶片裡的的人工智慧，難道不是用小辰你的數據餵出來的嗎？你應該高興才對！」

「『餵』出來？」馮辰本想說她的思維真可愛，但仔細想想，這「深度學習」算法下造就出的四驅車AI，可不就是用數據一點點餵出來的？

「好吧！算你說的有道理！」馮辰快速蹬了一腳—對於直排的旱冰鞋，他還是有些不習慣。

比賽並沒有規定必須溜旱冰參賽，只是這麼參賽最方便而已—畢竟在發生一些意外狀況時，聲控晶片也是必要的。

當然，AI暫時還無法理解人類過於複雜的命令，像是「前面那個彎道來個逼力漂移過彎然後跳過小水坑」這種東西，AI暫時還不能理解，但諸如「加速，四檔」或者「二檔，回頭彎」之類具體的命令，AI完全可以遵從。

從這個角度來說，馮辰和艾菲兩個現場控車的車手，更像是傳統拉力賽上的「領航員」。

不管是在任何一個國家，無人駕駛汽車在上路這方面暫時還處於受限狀態，即使是有自動駕駛功能的車，也需要在有人的情況下才允許上路。這種自動駕駛，充其量也就算是個定速巡航的玩意。

雖然其實照目前進度來看，無人駕駛技術基本都已經成熟，只是還需要在雷達、控制等細節方面繼續完善而已。但奈何細節是魔鬼，特斯拉的無人駕駛車因為雷達等原因發生了幾次車禍之後，更是沒有國家敢讓無人駕駛車直接上路駕駛了。這也是各大廠商不得不用四驅車來模擬實車上路實驗的原因之一。

一連七八圈之後，眾人向杜拜王室中，正興致勃勃地玩著車的小孩子們道了聲謝，然後轉頭走回旅館。

一直在場邊，看著像是保安的中年男人，在馮辰他們走出車場後拿出了手機，撥通了一個號碼。

「餵？對…是我！種花隊的車手們一直在水泥跑道上磨合新車，沒有去練沙道！」

原來，這人是韓國隊安排在車場的暗線。

雖然比賽地點在阿聯杜拜，但最後比賽的賽車場，卻是由國際四驅車聯盟的官方人員負責操持的。他們為了掩人耳目，還特意選了好幾個車場進行布置。

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