第二百四十一章 集會（1/2）

戰勝了美國隊後的種花隊氣勢如虹，又一鼓作氣地擊敗了第二輪次的最後一個對手，坦尚尼亞。

儘管在沖田海的改進下，坦尚尼亞的車子在越野和草原上有了很大的提高，但他們的車子此時看上去更像是SUV吉普車，而不像是一輛家居車或者跑車了。

對此沖田海的解釋是「反正已經不可能和那些工業國家競爭家用車領域，不如另闢蹊徑，轉向專業一點的高底盤越野車比較好。」

坦尚尼亞的黑妹們接受了這個說法，同時也艱難地憑藉著主場取得了三、四場勝利，其中最大的勝果就包括歐盟隊。

只是這種小伎倆對於技術比較成熟的國家來說，實在是不算什麼，坑也只能坑到一次。

高草雖然比較阻擋四驅車的正常行駛，但一方面種花隊的車子底盤並不像瑞典和歐盟隊的那樣低，二來他們用的也是空氣動力底盤，草梗在車底划過時的阻力並不大，再加上車前的點破面+前輪擾流板，受到草莖的影響並不是很大。

在阻力方面大致相同的情況下，車子馬達的扭力成為了影響勝負的關鍵。

改用了中低速檔的稀土永磁馬達，以驚人的力傳遞效率，幫助種花隊率先從雜草叢中鑽出，奔上了水泥路面，此後便是一路領先。

戰勝了坦尚尼亞的種花隊並沒有表現得多麼歡欣鼓舞，就好像鬥地主手握一手大牌、剩下全是順子的牌面，只要不腦抽用四個二帶兩王走牌，那麼贏下來是順理成章的事。

贏下了坦尚尼亞後，世界盃的常規賽已經過了三分之二，只剩了最後九場。

本輪戰中，瑞典隊的超高速空氣流道主場也被歐盟隊所攻破，如此一來，形勢已經漸漸明朗。

除了榜首的種花隊外，美國、歐盟和漸漸追上的日本隊所形成的第二梯隊也和後面的隊伍拉開差距。和日本隊差了三個勝場的瑞典隊和差了四個勝場的俄羅斯隊，只是理論上還存在進入前四的希望，而澳洲隊在本來應該拿下的比賽中意外失手後，已經落到和三大魚腩隊墊底的程度。

到了這個地步，大家也算是各取所需，前四自然是還算滿意—至少前四是有投票權的。而俄羅斯人本來的想法就是有棗沒棗打三竿，能展現下存在感就行，反正俄羅斯的民用工業和基礎設施建設也是稀爛。

唯有北歐隊是真的有些失望，他們是真的想要分一杯羹來著，甚至於學著英國游離於歐盟邊緣也想出來單幹。

但現在看來，進入到有投票權的前四集團軍非常有困難。

儘管瑞典隊的隊員還沒有認輸，但他們身後的金主們卻開始著急了—於是他們派人接觸了歐盟隊。

雖然不知道他們最後達成了什麼協議，但據日本的酒店服務人員（其實是商業間諜）匯報的情況是，北歐隊的代表是「帶著一臉肉痛卻又顯得很輕鬆」的表情離開的。

局勢明朗後，原本一片混亂的電動汽車市場前景，也開始漸漸看到了一些輪廓。

……

當馮辰他們客場去對戰澳洲隊時，國內的電動汽車廠家也聚了個頭，準備湊一起開小會。

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