第一百九十九章 誤差（2/2）

「哦…哦哦哦！」王笑笑假裝自己聽懂了：「總之，這就是美國隊使用接力充電戰術的硬傷是吧？」

「你可以這麼理解。」謝莎也放棄了進一步和王笑笑講明白的努力—到此為止。

種花隊和美國隊的第一次碰撞就這樣落下了帷幕，儘管頗有點虎頭蛇尾的意思。

……

此刻，遠在德國的某個地方，電腦屏幕前幾個圍坐成一團的少年戀戀不捨地關上了屏幕。

「好了，種花隊已經展示了他們的實力。各位，你們是不是也開始手癢了呢？」海爾對著室內的另外四人慢慢說道：「在對抗美國人的路上，我們並不孤獨！」

「切，搞什麼亂七八糟的！最後還不是要親自去拼個高下！」一旁的卡羅，拋著自己的小刀抱怨道：「再繼續等下去也不會有更多人來，我早就等不及了！」

法國隊的米歇爾也是一副躍躍欲試的樣子：「是啊，海爾，你們國內的那點破事到底搞完沒有？」

海爾清了清嗓子：「諸位也不要太著急，畢竟難民問題是我們需要共同面對的…英國人看來是已經不會再加入我們歐盟隊了，瑞典那邊也要優先處理他們國家隊的問題。阿隆索、奧爾森，你們那邊應該已經全部處理妥當了吧？」

一個孔武有力的北歐少年舉起了大拇指：「放心吧，我隨時可以出發！」

而一個似乎有些不情願的樣子，但最終還是點了點頭。

那個叫「奧爾森」的北歐少年是挪威人。

儘管石油資源豐富，但近些年來，挪威正斧對於電動車的補貼力度相當大，除了免除電動車和插電車的購置稅和增值稅外，使用新能源車還可以享受到免徵過路費、擺渡費的優惠措施，甚至允許它們走公交專用車道。

而世界上除了中國和美國外，電動汽車保有量最高的國家既不是韓日、也不是西歐那些發達國家，而是北歐國家的挪威，挪威的電動汽車保有量已經在世界第三的位置上盤踞多年了。

可以想像得到，為什麼挪威正斧會通過各種手段，往這個新生的歐盟隊中塞了一個本國選手。

而西班牙則是熱衷於建設汽車充電站，甚至願意花費幾千萬歐元的預算來在全國進行充電站的推廣，而西班牙人購置新能源汽車最多甚至可以享受到5500歐元的補貼。

所以對於德國人提出建設「歐盟隊」的建議，西班牙的能源巨頭們也是千方百計地塞進來了一個叫阿隆索的四驅車隊員，試圖在充電站方面掌握足夠的發言權。

法國人自然不用說—被義大利人淘汰出局後，他們一直在想方設法地重新進入到核心競爭區域中，畢竟他們的總統馬克龍可是雄心勃勃地宣布了一項計劃，要求在2030年前城市範圍內取消內燃機車，在2020年前電動車銷量翻到現在的五倍。既然有這樣的雄心壯志，那麼他們無論如何總要塞個人過來—比如這個叫米歇爾的隊員。

就在種花隊前進的過程當中，其他隊也沒有閒著，對於電動車這塊巨大的市場，全世界所有的國家對此都是虎視眈眈，誰也不肯輕易從這一輪競賽中落伍。