第四十九章 馮辰的控電戰術（2/2）

馮辰哼了一聲。

「你到現在還沒搞明白我到底做了什麼啊…不錯，我是動了一下電池，但我可不是給它擴了容或者是做了什麼別的，我只是給它提前放了電而已！」馮辰揭曉了自己的謎底。

他指向了自己的工作檯：「看清楚了，那個可不是什麼充電器，正好相反，那個是我特製的『控電器』！專門給充電電池放電用的！」

「控、控電器？」王笑笑長大了嘴，愣住了。

就在她愣神的時候，馮辰的車一溜煙地超過了笑笑的車，直奔終點而去。

笑笑的大腦一時間沒有轉過來：「你是說？放電？這怎麼可能嘛？哪有給電池放電後，車子反而更快的道理？」

馮辰看笑笑的表情不似作偽，而且旁邊的楊旋似乎也有些迷糊，乾脆就直接給他們講了起來：

……

除了某些極其特殊的電池外，一般我們用的電池都是化學電池。而化學電池所能提供的電壓，是和剩餘電量成線性正相關的關係，哪怕是放電電壓平緩的鋰電池也是如此。

而且這條線不是直線，而是曲線，而且不同種類的電池，電壓下降曲線也有所不同。

如果，我們把電池充滿電時的電量設為100%，而讓四驅車不能再動的電池剩餘電量設為0%，並且把每10%的電量消耗都做一次電壓變化統計的話，那麼電壓下降幅度最大的10%區段，則是最初的那10%--也就是電池電量從100%到90%的那一區間，電壓將下降5.5%左右。

而電池從90%到剩餘80%電量之間，電池電壓的下降幅度將大幅減小到2.4%左右；

從80%到70%，電壓下降幅度為0.19%；

而從70%-20%電量之間，電壓下降幅度總共也只有5%的電壓上限而已，還比不上最初的那10%電量消耗帶來的降幅多。

我們常用的手機電池和玩四驅車用的充電電池型號種類雖然不同，但基本原理都是一樣的，這也是為什麼手機最後一格電特別耐用的原因。

值得一提的是，當四驅車自然停止跑動時，雖然我們可以把它設置為空電，但電池中依然還是有電量剩餘的，只是電壓不足以讓車子繼續跑起來而已。換下來的電池要是放在家裡掛著的石英鐘鐘錶里的話，估計還能撐個幾個月。

……

啊，我明白你給電池放電的原因了！」笑笑聽講解聽到一半，突然喊道：「因為電量肯定用不完，所以你這傢伙提前給電池放了電，讓電壓下降的幅度更加平穩！」

笑笑也不拿自己當外人，她徑直跑到了馮辰的工作檯前，拿起上面的控電器—

那是一個頗為精巧的類似於5號、7號電池萬用充電器的盒子，但和普通充電器不同的地方在於，上面裝了一個電壓和剩餘電量估測的顯示屏。

「這也是為什麼你的車沒有減速的原因—雖然電池電壓稍稍降了些，但速度飆起後的慣性，和車零件的磨合彌補了電壓的少許下降！」

馮辰鼓起了掌：「哦，終於想明白了？答對了！可惜沒有獎勵！我之所以給我的車子輕量化，用的又是耗電量最小的藍銀馬達，就是為了最大限度地利用這段電壓區間」

「對哦，還有輕量化！這也是為了提高車子的速度上限！啊，我說呢，我說為什麼你把車子改輕了那麼多，速度和預賽時相比卻都沒怎麼變！」王笑笑恍然大悟。

「是啊，我為了試出這賽道的極限可輕量化程度，小組賽時我特意請旋子幫忙，把車的每一個動態都錄了下來！」馮辰不無得意地指了指自己的高速攝像機：「我剛才一直在放慢速度仔細看畫面，確認我車字的過彎和飛行姿態，判斷哪裡是有用的，哪些可以拆，真是費了不少工夫！

看到笑笑盯著他的攝像機看，馮辰還特別舉起來炫耀了一下：「怎麼樣？解析度非常高的鏡頭，索尼貨，花了我一年的壓歲錢呢！」

王笑笑噘著嘴：「少蒙人了，那個我也認識，也就一萬六，哪要花一年壓歲錢那麼多？」

這回輪到馮辰不說話了。