第八百零六章 重聚變（2/2）

一般人口中提到的核聚變準確來說應該叫「氫聚變」，是指用氫原子的同位素、也就是氕氘氚進行核聚變產生氦，並在這個過程中獲得大量釋放出來的能量。

之所以從氫原子同位素入手開始研究核聚變，是因為氫原子是排在元素周期表第一的元素，原子序數最小，原子核內中子和質子數最少，相對原子質量較「輕」，促使其進行聚變需要的初始能量最少……簡而言之，就是「門檻最低」。

而像那些元素周期表排在後面、相對原子質量比較「重」的元素，雖然需要的初始能量會比氫多很多，但聚變過程中釋放出來的能量也不是氫聚變能相提並論的――這就是「重聚變」，屬於典型的高投入高回報模式。

但以舊紀元人類文明的科技水準，連可控氫聚變都還只是半吊子水準，更別說門檻極高的重聚變了……要不然，人類也不會在發現能量結晶之後便將這種看上去顯得有些「原始」的供能方式改為方舟的主要供能手段了。

如果可以做到高穩定性的同時將聚變反應堆小型化、便攜化的話，現在大概率就沒有能量結晶什麼事了，但就是因為做不到，所以才會讓這種本質上和蓄電池沒什麼區別的能量結晶占據了主流。

如果說這艘工程船上的人類已經掌握了重聚變技術的話，那就意味著他們的科技水準，至少已經領先了現在的方舟五百年……不，甚至有可能是一千年以上！

可一艘漂流在太空中、連生存補給都成問題的工程船， 他們又是憑什麼研究出重聚變技術的？

連吃飯都成問題了，還能有餘力去做別的事情？

更何況，工程船上也根本沒有進行這類實驗的條件――想要掌握重核聚變技術，要突破的技術難關簡直數不勝數，每一個難關都需要投入海量的人力物力，耗費的時間和資源簡直就是天文數字，連集中了全太陽系大部分資源的舊紀元地球文明都做不到的事，一艘小小的、破爛不堪的工程船憑什麼能做到？

柯嵐緊盯著畫面中異形飛船，他在等著飛船上的人點燃這十二根「大煙囪」――在他看來，就算沒有引發爆炸，推進器也根本不可能獲得任何出力。

【p.s.重核聚變技術也就是大劉流浪地球里行星發動機「燒石頭」的原理。該章節內涉及重核聚變技術的知識基本都來自科幻作品，如有謬誤請指出，但別硬扛……寫個千把字要查了幾萬字乾巴巴的資料我已經一個頭兩個大了……】

【p.p.s.感謝讀書的長頸鹿、肥皂有大用打賞的1500幣；感謝桎藍2打賞的500幣；感謝紅月魔打賞的100幣。】