第251章（2/2）

「吉長鐵路？」吳川在口中咀嚼了一下，便回頭對張鳳閣、牛子厚兩人說道：「得，就說到這裡吧。你們自己忙去吧，我過去看看是怎麼回事。」

看著吳川真要轉身離去，牛子厚趕緊叫住了他問道：「那吉林省城的造幣廠和軍械所怎麼處置？我覺得造幣廠還是搬來哈爾濱安全一些，是不是把軍械所也一併搬來算了，從哈爾濱運輸原料去吉林，實在是太過浪費時間。」

吳川轉身對著他點了點頭說道：「就按老先生你的意思辦，我正打算在哈爾濱建立委員會自己管理的一個兵工廠，到時就把軍械所一併合併進去了吧…」

告別了張廷閣和牛子厚，吳川便跟著張雲榮一起走進了工業委員會的辦公室。看到他的到來，房間內坐在一張方桌前爭論的三人立刻起身對他行禮了起來。

吳川一邊回禮，一邊走到方桌前找了個位置坐下說道：「我就是過來聽聽，你們討論你們的，不必過於顧及我。不過誰能說說，你們究竟在爭論什麼嗎？」

吉長鐵路總辦李鳳年和總工程師曲尾辰二郎剛剛已經在遠處看過了吳川的樣貌，知道這位就是革命委員會的總頭目，因此突然就變的謙遜了起來，並沒有剛剛大叫大嚷的舉止了。

看到兩人現在你推我讓的謙虛勁，羅國瑞終於不再理會兩人，在吳川耳邊悄悄的介紹了事情的經過。吉長鐵路於1910年6月開工，因為連續遇到水災、鼠疫和大水，導致工程尚未完工，而預算已經超支。

於是朝廷就替換了之前的路政總辦，讓李鳳年來督建這條鐵路。只不過李鳳年上任之後並沒有把精力放在鐵路修建進度上，而是用在了重新辦理用工合同和撤換路政局人員上，並且為了節省開支還中斷了土門嶺隧道工程，這令吉長鐵路的營運價值大大的下降了，於是總工程師曲尾辰二郎終於同總辦李鳳年爭吵了起來。

原本他們之間的矛盾應當由朝廷和駐吉林的日本領事來協調，只不過吉林省城的松原領事想要藉助這個機會把吉長鐵路的控制權拿到手，順便獲得吉敦鐵路的修築權，試圖把長春和朝鮮的清津港連接在一起，從而進一步將日本的勢力延伸進來。

因此他不僅阻止了吉林紳商和日本銀行對于吉長鐵路的補充貸款，還對滿清政府提出了控訴，認為吉長鐵路的延期有違背合同的意思。只是這邊滿清政府還沒有答覆，革命委員會已經奪取長春，吉林省城也宣布服從於革命委員會，吉長鐵路局也不得不服從於委員會命令前來哈爾濱報告吉長鐵路的修建事宜了。

了解了這些情況之後，吳川順便也要來了吉長鐵路的貸款合同和預算書等資料看了幾眼。根據他手上的資料，這條鐵路預算原為0萬元，向日方滿鐵公司貸款215萬元，貸款期限25年，93折扣，年息5厘，每半年支付一次利息，從第六年起歸還本金。

看了這份貸款合同，吳川突然覺得德國人給自己的貸款還是很有良心的了。他把手上的資料放在了桌上後說道：「雖然這條鐵路的預算確實超支了，不過大多都可算是天災，過去的事我也不追究了。那麼現在我只問你們兩人一句，假設增加了300萬元預算，你們需要多久能夠完成整條線路？」

曲尾辰二郎因為不懂中文還需要身邊的人進行翻譯，因此李鳳年搶在了他前頭說道：「假設不做土門嶺隧道，再加150萬預算就夠了。4個月就能完成主體工程，搭建爬山鐵道繞過土門嶺又要6個月，去掉不能施工的冬天3個月，大概明年9月前就能夠通車。」

曲尾辰二郎立刻不滿的說道：「不打通土門嶺隧道，吉長鐵路的價值幾乎要減半，大宗的木材和重車根本不能通行這一段，就算再怎麼難打，也應該儘快恢復土門嶺隧道的施工，哪怕一天進5尺，320天也就完成了。搭建爬山鐵道的時間也是這麼長，這完全是勞民傷財。」

吳川輕輕拍了拍手，讓兩人安靜了下來，然後看著羅國瑞問道，「你覺得誰的方案更合適？」

羅國瑞避開了李鳳年的眼神後說道：「曲尾總工程師說的不錯，土門嶺隧道遲早都是要打通的，否則吉長鐵路的價值將會大大的減低。」

吳川看了三人一眼，便開口說道：「那好，我給你們立個規矩。你們三人組建一個吉長鐵路工程指揮部，工程上遇到什麼問題，你們三人表決，少數服從多數。工程之外遇到了什麼問題，上交給我，我會親自處理。羅委員給我打一份追加的預算報告，我會同財政委員會進行協調，以後工程上的預算就由你來簽字，出了問題我找你說話。沒有其他事情的話，你們兩位可以先回去準備追加的預算書了，我還有點事要同羅委員說一說。」

曲尾辰二郎聽了吳川的話之後，毫不遲疑的就起身向吳川行禮後離去了。李鳳年雖然還想同吳川套一套近乎，從朝廷那裡跳槽到革命委員會這裡，他也是冒了很大的風險的。只是看到吳川冷冽的眼神之後，他覺得今日的時機似乎不對，因此還是告辭離去了。

看著幾人離開之後，吳川才向著羅國瑞問道：「長春到鄭家屯、四平的簡易交通線規劃有沒有出來？」

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