第一百四十一章 凱撒靈機一動（1/2）

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德國駐華公使哈豪森剛剛向袁世凱的內閣總理大臣官邸，發去了一份關於山東鐵路問題的節略。

這事由楊度親自負責處理，德國人提出的要求是擴大膠濟鐵路的修築規模，首先修築高密沂州鐵路，其次，則在濟南府和山東省的西界之間再修築一條膠濟鐵路的延長線，當由濟南修至順德府，最後，再修築濟南至德州之交通鐵路。

這份節略的要求，幾乎是把膠濟線原有規模擴充一半以上。鐵路網縱橫密布，德國人控制的鐵路沿線護路區範圍，將鎖死整個山東省的範圍。

這一份《膠濟鐵路擴大密約》，就是大清用來拉德國人下水的利器。

德國駐華公使哈豪森心滿意足地向柏林回電，把中國正在發生的驚人劇變，及北洋對德國做出的秘密妥協，把這一系列內幕秘辛的消息，全部傳遞迴德國國內，希冀獲得那位陰晴不定、喜怒難測的凱撒的歡心。

萬里之外的柏林，一手生來殘疾的德國凱撒威廉二世正在郊外遊獵，與常人想像不同，威廉身手矯捷，非常善談，身前身後也總聚集著一大批能夠交心的密友。

在列強國家的元首中，1912年初的威廉二世已經53歲了，但猶且算得上春秋鼎盛。他把殘疾的左臂隱藏在驃騎兵的軍裝外套下面，策馬奔騰，讓人看不出這是一位平衡失調，左耳失聰的君主。

在協約國獲得一戰勝利的世界裡，英美控制下的輿論將威廉二世塑造為了一個自大兼具自備、愚蠢並且中二的專制君主，但在真正的歷史，而不是盎格魯撒克遜人的筆下，威廉二世還有另外一幅值得我們注意的面孔。

「陛下，是中國的消息。」

即便在1912年的今天，連二十世紀都過去了十二個年頭，但德國依舊沒有一個真正意義上的外交大臣。

按照俾斯麥創造的以帝國宰相為核心的行政秩序，德國沒有部長或大臣，只有隸屬於宰相的國務秘書。負責外交的外事國務秘書阿爾弗雷德·馮·基德倫-韋希特爾，還忙碌在摩洛哥危機的善後事務里。

威廉二世剛剛在第二次摩洛哥危機中，發現自己是如何受行政獨立的權臣下屬所掣肘，他趕走了俾斯麥，但那覺不代表威廉二世具備了在德國說一不二的權力，相反，俾斯麥的幽靈始終盤旋在宮廷中。

基德倫原先是由宰相貝特曼舉薦擔任外事國務秘書的，他和凱撒的意志相悖，也是一個脾氣固執的專制政客，很少聽從首相，並利用國會中脆弱的中央領導機制，變成了類似「施瓦本的俾斯麥」一類的存在。

去年夏秋的摩洛哥危機餘波尚未淡去，濃厚的沙文主義情緒在傳揚在帝國民間，德法之間危險的對峙正在打破老歐洲的平衡，摩洛哥危機談判最後階段威廉二世的妥協，更已經遭到了右翼媒體的中傷。

連柏林郵報都公開聲稱德意志政府關於摩洛哥政策的全部本質，都反映出恐懼、個性軟弱以及怯弱的特點。

威廉二世還能清除回憶起那篇文章的每個字母來：

「這還是普魯士嗎？我們已經變成了柔弱的國度了嗎？……霍亨索倫家族是怎麼了，這個曾經出過大選帝侯腓特烈·威廉、腓特烈·威廉一世、腓特烈大帝和威廉一世皇帝的家族，居然已經淪落如此了？威廉似乎是英法政策的最強支柱。……膽怯的威廉，勇猛的懦夫！」

這篇文章沒有得到廣泛支持，實際上公眾普遍譴責其對君主的不敬之意。但軍方高層內也流傳著類似的觀點，他們因威廉二世在摩洛哥危機中表現出的軟弱態度，也因威廉未能捍衛德意志帝國的尊嚴，而輕蔑地稱呼他們的皇帝為「求和者威廉」。

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