44.破產人和倒閉戶（1/2）

自從上次的騷動後，魯昂城內很明顯地分割為兩個派系，一派以參議會內守舊的貴族和教士為主，他們聚會地點原本在魯昂大教堂，後被德.普魯瓦雅主教給「禮送出境」，便轉移到塔樓北大街的佩提特旅館中，有時則在布豐.勒努瓦的莊園裡，堅持鬥爭；而另外一派便是法蘭西共和黨，以布爾喬亞和年輕神甫為主，據點在Fac公司大樓，這段時間菲利克斯讓若尚阿主編於「半橋報社」中把印刷小冊子的馬力開到十足：為此他特意先把小型雙缸轉輪蒸汽機送到報社印刷車間中，由英國工程師馬修.約尼和美國發明家約翰.菲奇共同操刀，使其冒著蒸汽，像拽動磨盤似的牽動著巨大的油墨滾筒，就這樣每天都有五百本關乎法蘭西共和黨政治主張的小冊子，還有每隔三天一期，印刷數五千張（魯昂本地三千訂戶，諾曼第和外省接近兩千訂戶）的《半橋報》，如同大兵營里的士兵們，源源不斷排隊出來，大街小巷裡張貼滿了各色宣傳單，內容關乎貴族派和布爾喬亞派的全方面鬥爭。

和魯昂同步，諾曼第的另外座大城市卡昂，靠開採石灰岩而發達的大產業主杜.維薩爾，他擁有四座礦，家產大約接近兩百萬里弗爾，冒著到處皆是的騷亂，來到了魯昂城和菲利克斯會晤。

對維薩爾來說，卡昂距離英吉利海峽還有三個半法里（大約十四公里）的陸地，早在中古時代有條運河，把卡昂的城堡和集市和大海通聯起來，這使得卡昂始終在諾曼第位居老二，僅次於魯昂，可其後海運興盛起來，因古運河的荒廢淤塞，使得勒阿弗爾（聖典港）後來者居上，「我現在必須得花大錢僱傭各種車輛，把上好的石灰先運到王室大道上，隨後沿著彎彎曲曲塞納河的河谷，直到勒阿弗爾港，再花力氣把貨送到船隻上，才能運去英國、荷蘭等地販售，如果能重新掘通這條運河，我每年起碼能多賺十萬里弗爾。」

菲利克斯立即和他握手：「我和您的想法一致，實際上先前擱淺的運河計劃，不但可以把魯昂、卡昂和瑟堡三座城市給串聯起來，單獨的卡昂城還能利用這次的工程隊伍，開掘出自己的運河入海。」

「運河股份是如何算的？」

「由於巴黎的雷卡米埃銀行破產，運河工程的股價已跌穿地板，花些許錢便能將其盤活。」

「雅各.雷卡米埃居然會破產？他是誠信的破產人，還是倒閉戶」維薩爾帶著不屑的語氣。

這種把戲，精明的大布爾喬亞都明白是怎麼回事。

破產人和倒閉戶，在當時法國法律里有著明顯的區別。

破產戶可以想辦法湊錢，先償付債主們部分債務，通常百分之十到五十都可以，以示誠信，然後再把不動產和債權託付給個「破產管理人」，並和債主們達成個協議——多少年後願意將剩餘百分比的債務償清，不一定要百分百，通常哪怕你最終還了百分之六十，對大部分債主們而言也就足夠——然後你可以宣布「重出江湖」。

至於倒閉戶可就沒這麼愜意，他不但會喪失所有法律權利，還會在尋找新的工作和商業機會時備受排擠歧視，甚至要面臨牢獄之災，被枷起來遊街，遭到大伙兒的唾罵，遭到「社會性死亡」。

「當然是誠信的破產人。」菲利克斯身旁，來自勒阿弗爾港的大棉花承包商儒勒.西格弗里德開口，然後他壓低聲音，「這個雷卡米埃銀行家，先是將儲戶的資產便換為了黃金，趁亂帶走或隱藏起來，然後找了個『傀儡人』當自己的破產管理人，把不動產從左手轉到了右手，大約一兩年後，等到風波平息，他就能重新粉墨登場，每破產一次他下次的資產總得要多個一兩百萬里弗爾呢！」

「這些金融耗子的猖狂，無時無刻不在提醒我，在法蘭西做實業的全都是群執著的傻瓜。」杜.維薩爾自嘲不已。

「但雷卡米埃銀行破產對我們也有好處對嗎？有很低的價錢，便能把這條運河的工程給攬下。」菲利克斯開解說。

於是數地的工商大產業主代表簽訂合約，集資把運河的廢股票全都買下，再募集人手真正把這個工程給做到底。

「聖西門上校回西班牙前，已把運河相關的藍圖都留給我，且我們的蒸汽疏浚機馬上也能大展身手。」

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