128、人就是這個樣子嘛。（1/2）

這個世界永遠不缺槓精，明明馬林已經把燃料電池的運行原理大致講解了一下，但總有些人會提出高調的質疑。

「可是現在人類的技術還達不到這種程度，您的產品為什麼可以做到？之前我們已經聽過太多不可置信的東西，您又要怎麼證明您的產品並不是靠其他的東西來供能緊緊是靠這幾根金屬棒呢？」

提問的人應該是某個自媒體公眾號的人，看他的表情就知道他對馬林的產品表示出了極大的懷疑，不過倒也不怪他，主要是之前水氫汽車這種玩意整太多，公眾多少有些不信任了。

「至於怎麼證明。」馬林笑道：「您以為這個場館裡的空調系統是在靠什麼運作的？」

這話說完之後，很多人第一件事就是尋找身處頭頂的中央空調，而為了驗證馬林的話是否正確，有人就提議想要上去看看，雖然在場很多廠家，但同樣也有許多的媒體在這裡，他們的好奇心一般是比較旺盛的。

不過既然馬林都說了這話了，自然就得讓他們見識一下唄，於是郝經理立刻找到了場館的工作人員進行了協調安排，不過為了安全起見，所有人都不允許近距離觀察，最多只能在供電間的門口進行觀摩。

對此，沒有人有意見，畢竟萬一出了什麼事，責任可沒人撐得住。

很快，烏烏泱泱一大堆人就跟著工作人員來到了供電間門口，除了廠商、媒體和一些過來參觀的領導之外，不少友商也跟著過來湊了個熱鬧。

當工作人員打開艙門的時候，裡頭立刻一股熱浪襲來，雖然已經保持通風，還有循環水冷系統，但房間裡的溫度仍然高達五六十度。

不過這並不影響裡頭的電池組的工作，它們安靜的陳列在冷卻槽里，互相連通形成了一個比較大的電池組序列，正在有條不紊的供能，而在它們前方則有一個中大型的變壓器佇立在那，電池組的上方也都會有數顯裝置，顯示出剩餘燃料的百分比。

這個專利是韓國方面研發出來的，通過這個電池組和數顯裝置，人們很容易就可以掌握到它的續航能力以及整體的消耗進度。

「按照十四台中央空調每小時消耗平均消耗2度電、各類環保燈具每小時耗能31度電來計算，我們這個環保主題場館每小時耗電在1度左右。」工作人員回答道：「這已經是常規場館耗能的百分之四十左右了。而這裡陳列的100台電池機組，在不更換燃料的情況下可以支撐整個場館五十到七十個小時的運轉，電池模組是韓國企業提供的，已經運行了超過一千五百個小時，成本估算大概為兩萬一千四百元，比預計節省十九萬元左右。」

「那故障率是多少？」

又有人提出了問題，工作人員也不隱瞞：「大概在千分之零點七，符合我們對設備運轉的預期，幾個場館裡一共大概擁有四個這樣的供電間，在整個運轉過程中只有不到五台設備發生了故障，並且其中三台是因為操作不當造成，僅有一台是本身設備故障。」

馬林聽完，在旁邊補充道：「我更正一下，這個設備除非發熱量比較高之外，最大的缺點應該就是一旦發生故障只能夠更換而無法進行維修。在設計之初我就考慮到了這個問題，所以通常它是以兩台一組甚至更多的形式出現列裝，因為它的數量並不影響輸出功率，只是會加速燃料消耗，所以即便是三台中壞了兩台，還是能夠繼續運轉直到進行換裝。而如果在售後時間內的話，非人為因素損壞是可以達到微創更換，簡單說就是售後保障期之內更換同型號產品的成本可以壓縮在百元以內。」

場館的工作人員並沒有必要說謊，畢竟吃公家飯的人，而且在場的也有不少搞技術的，是不是說謊人家分的清。之後，他們要求工作人員現場更換了燃料棒，並且仔細對比了新舊燃料棒的差距，再一結合機器上的參數其實就可以得出這玩意的能效比。

在場的技術人員這麼一合計一折騰，真的是就是驚為天人了，這樣的能效比真的只是比核能略差一些，但安全性和穩定性卻強太多了，不過就像設計者說的那樣，它無法支撐太大功率的運轉，相比較而言大型耗能設備上仍然需要使用其他能源。

不過即使是這樣，這也足夠神奇的，真的……如果有一天它能夠被應用在大型船舶等運輸類行業中，這玩意真的會引發世界級的動盪，石油好見鬼去了。

「馬先生，請問一下，據說這個專利被限制轉讓了是不是？」

「馬先生，您預計什麼時候才能夠研發出更大功率的電池型號？是否會應用到國防工業上？那麼如果有其他國家邀請你，你會去嗎？如果有人對這個產品進行逆向工程了怎麼辦？」

「馬先生……」

媒體們當時就炸了鍋，發言的時候比特麼的白宮發布會還熱鬧，各種非常尖銳的問題鋪天蓋地的壓向了馬林，而馬林當然是不慌的，先不說他早就做過了功課，就是剛才開始提問之前，他偷摸著把獅子聖器給打開了，現在的馬林就是個無情的業內精英，情緒上毫無波瀾。

「這裡環境太惡劣了，我們回到場館裡再說吧。」

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