七十二章船廠的事（1/2）

兩天後，也就是1221年3月31日，這天是周三。

歷史並沒有因為大西洋西岸的新世界因為發生了某些小變化而停止它的慣性，也許那隻小蝴蝶所扇起的微風還未飄蕩到歐洲。

這一天，西班牙的國王菲利普三世，在他豪華的宮殿裡過世了。這位極度虔誠的天主教徒一直以奢靡的生活和昏聵的領導能力留名史冊，龐大的西班牙殖民帝國也正從他的過世正式邁上了虛弱的不歸路。

但歷史上這個時代的人們，卻還未看出什麼太大的端倪。美洲加勒比海依然是西班牙海軍的洗澡盆，西班牙陸軍依然是整個歐洲最強大的存在；英格蘭就算贏得了幾十年年前那場有關生死的海戰，但歷史的象徵意義依然遠大於海戰的實質結果，依然戰戰兢兢不敢捋西班牙殖民帝國的虎鬚。

歐洲三十年戰爭的第一階段表面上已經分出了勝負，從波西米亞（德國稱呼捷克為波西米亞）一直延伸到荷蘭、丹麥邊境的肥沃土地上，神聖羅馬帝國在西班牙帝國的出兵幫助下，擊潰了德意志地區諸邦的新教聯軍。

雄心勃勃的普法爾茨選侯腓特烈五世只當了一年的波西米亞國王，就如喪家之犬般一路潰敗到了荷蘭，失去了領導和薪水來源的德意志新教僱傭軍的士兵們頓時糜爛在了荷蘭境內，鬧個雞犬不寧，讓荷蘭七省聯合會議的州長還有議員們焦頭爛額。

布魯克林工業區的規模又龐大了一圈，越來越多的工業廠房開始投入運作。

自從地理老師應駿達走狗屎運氣地在史坦頓島發現了第一座煤礦後，這個立志成為中華曼哈頓工業復興推進者的文藝青年立馬從委員會申請到了從貨船里翻出的進口山地自行車，如脫韁的野馬般在哈得孫河兩岸四處流竄作案。

可惜這個時代沒有給予應俊達能暢快淋漓的水泥公路讓他飈自行車，因為原始森林夾雜著水網密布的沼澤、起伏的丘陵高崖，讓應老師不得不經常背著自行車跋山涉水，速度遠比不上那些扛著行李兩條腿走路的印第安嚮導。

皇天不負有心人，3月初，應俊達終於在哈得孫河以西三十多公里處發現了一處小型鋁土礦。這個礦的規模如果放在現代，幾乎就沒有多大開採價值，但對於整天咆哮著沒有耐火磚就沒法起平爐煉鋼的總工程師林偉德來說就是個天大的福音。

不到兩周的時間，哈得孫河西岸的印第安人就給林有德車推人背地弄來了十幾噸的鋁土，冶煉廠迅速組織人手開始作業，煉焦廠也在第一時間落成。

之前被稱為什麼都幹不了的化工部也終於淚流滿面的獲得了他們需要的第一批煉焦後分餾的化工副產品，造船廠總經理石益格和船舶設計師游啟也由此得到了製造風帆船的重要原料之一：焦油和瀝青。

當化工部那些人得到材料後舉行了一場會餐，然後那些人喝多了高興的哭了起來。特別是石益格在這次會餐上拿著瓶酒，一桌一桌敬過去，最後被別人扶回去。在這長有些曼哈頓社區居民里的那些巨艦大炮黨和多炮塔神教黨從石益格口中套出得到焦油和瀝青製造風帆船的重要原料之一的消息後都開心的歡呼了起來。

在布魯克林造船廠廠區，幾座木材處理間熱火朝天，幾個月來砍伐堆積的木材正一一投入處理。土法木材幹燥窖室、利用水力驅動木製風輪的常規熱氣乾燥室以及利用貨船供水鍋爐改裝的高溫蒸汽木材幹燥車間在一一運轉著。

已經處理好的木材雖說依然沒有滿足二位造船廠大佬的絕對質量要求，更多的原材料還有待歐洲貿易的結果，但曼和頓社區可能有來自有海上威脅，因此逼迫他們開始第一階段的造船計劃。

一艘標準排水量800噸的飛剪風帆船的龍骨已經躺在了船台上，一條條猙獰的肋骨般的船殼骨架赫然在目。數十名技工和上百名印第安小伙忙碌不停，幾架人力驅動的鑄鐵骨架的人字起重機正在勞力的拉扯下調運著沉重的木材。

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