第1066章分裂三國之首（1/2）
10~11月間
各方世界列強政治勢力的博弈，北美局勢就像萬花筒一樣變幻不停，快的讓人目不暇接，出乎所有人的預料，也包括始作俑者。
大洋帝國出面主持國際斡旋，日美和談一拍即合，雙方都急於利用這段時間喘息一下，整軍經武，以利再戰。
連番血戰實在打的太殘酷了，不止扶桑人，米國佬也撐不下去了。
大洋帝國迅即收緊了對日支援，這讓日方立馬感受到了凜冬將至，那是一種冰涼徹骨的寒意。
寺內正毅首相立馬率團出訪澳洲，展開一場旨在令大洋帝國消泯怒火的外交之旅，力呈已方困難，極力挽回兩國間舊日的和睦關係。
但是和談關係到日方根本利益，而且扶桑人並不想完全跟著大洋帝國指揮棒轉，戰勝米國佬給予了他們足夠的底氣，認為自己擁有足夠的實力能夠得到大洋帝國尊重，因此頭鐵的不想退讓。
實際上
寺內正毅首相一行受到了狠狠的羞辱，此次旋風式的訪問並沒有得到帝國皇帝李福壽旳接見，在首相官邸紅堡，張立首相親自會見了前來拜訪的寺內正毅首相。
而這一次正式會見，因為「小椅事件」，成為世界上著名的一次外交欺凌事件，永久的載入史冊。
據報紙上刊登正式會見時的大幅照片顯示；
大洋帝國首相張立高坐在上首，眾位大臣站在書桌左右兩側，神情傲慢而又無禮，儼然是一群上位者。
而寺內正毅首相則只能坐在對面的小椅子上，這個小椅子一圈水平的扶手只有10來公分高，像個小凳子似的，而且還矮了一截。
坐在那裡仿佛是受審的嫌犯一樣，必須仰望著上首的大洋帝國內閣諸大臣，其中蘊含的意味簡直撲面而來，很多人看到忍不住就笑出聲來，太逗了。
英國《泰晤士報》刊登了大幅照片，並且在頭版頭條對此報導；
大洋帝國用傲慢的態度狠狠教訓了不聽話的扶桑人，哪怕這隻狗已經渾身鮮血，疲憊不堪，依然要驅使它瘋狂撕咬米國，不留一絲情面。
這種令人不適的情景再一次表明；
實力是一切國際對話的基礎，在太平洋區域霸主面前，向來好鬥的扶桑人也不得不低下倔強的頭，搖動尾巴祈求一塊肉骨頭。
英國人在這篇新聞評論中充分展示了自己尖酸刻薄的特點，考慮到大洋帝國正在源源不斷的向歐洲增兵，這關鍵的節骨眼上，可不能出半點差池。
英法意等國的新聞媒體出奇統一的選擇隔岸觀火，但是語調中充斥的那種傲慢，鄙夷和不屑撲面而來，那是對美日兩國的定位。
這兩個國家只能是二流列強，只要一天不掀翻大洋帝國，國際地位就絕不能夠與歐洲列強並肩。
開什麼玩笑？
英、法、德、意、俄、奧匈等國都是與大洋帝國並肩的世界一流列強，扶桑這個在大洋帝國面前唯唯諾諾的國際形象怎麼能夠與吾等為伍？
至於米國，被扶桑人打得痛不欲生，那就別提了。
向來好面子的扶桑人受此巨大羞辱，並沒有斷然拂袖而去，反而選擇了忍辱偷生，鞠躬哈腰的請求諒解。
沒辦法
大洋帝國卡著扶桑脖子簡直要窒息，人在屋檐下，不得不低頭。
在支援政策陡然收緊之後，各種帳單如雪片般飛來，僅在北美各州治療的十幾萬日軍傷兵，需要支付的費用就高達3700多萬金洋，而且這個帳單還以每天數十萬金洋的速度在增長。
若是不支付帳單，後續治療就無從談起。
原本日方剛剛拿到8500萬金洋的大額貸款，30%現金70%物資，和平時期能夠讓北美派遣軍支持4~5個月。
這下好了
原本可以緩繳的巨額醫療帳單出來以後，現金全投進去都不夠，面臨立馬斷頓的局面。
此外還有加利福利亞共和國，北美四州各方面收費飛漲，海岸警備隊和北美當地警方加強了對日裔人士偷渡的打擊，嚴查護照。
原本很多不收費的項目如雨後春筍般冒出來，什麼人員過境稅，貨物稽查稅，危險品保管費，檢疫費，人員入境滯留擔保費，港口停泊費，引航費，進口貨物入境稅，開箱費……
這麼說吧，多如牛毛。
這極大的推高了日裔人士向北美移民的支出，原本大洋帝國給予的優惠客貨運輸價格，如今也恢復了正常，而且還加收了很多其他費用。
作為當今世界最強大的移民國家，總量排名世界第一的經濟強國，大洋帝國擁有世界上最多的遠洋移民船和郵輪，也擁有世界上規模最龐大的商船隊，具有非常強的遠洋客貨輸送能力。
離開了大洋帝國支持，僅僅憑藉日方那幾十艘遠洋小破輪，非但噸位小，抗風浪能力差，而且運輸能力極為有限，就連日方北美派遣軍的後勤供給都做不到，更別提跨洋移民了。
日方的遠洋客貨輪船，大多以一至二千噸為主，三千噸已經是龐然大物了。
航行至北方神洲或者朝鮮半島還可以，在黃海也能擔負客貨運輸任務，跨洋運輸就實在太難為人了，太平洋北方航線惡劣海況下，一個浪頭就打翻了。
這是由於日方的經濟體量和需求決定的運輸業水準，淺水池子裡養不出蛟龍。
截至15年底
對外金融貿易上，扶桑是一個債務國，負債達39億日元，不具備對外進行資本輸出的實力，相反是一個外資輸入國。
這一時期
大洋帝國資本占據主導，國民經濟中還有英、法等國資本輸入，按各國幣值計算，累計值已有外來投資上百億日元，是日方經濟中最重要的組成部分。
在貿易方面，14和15年扶桑國的進出口總額均不足6億日元，總計不足12億日元。
這樣的貿易規模和經濟體量，約是大洋帝國的1/12，差距相當大。
大洋帝國正是由於昌盛的海外貿易和巨大的經濟體量，代替了原本歷史上米國的角色，向歐洲輸入海量物資，從而造就了海運業世界第一的規模。
大洋帝國的跨洲遠洋客貨輪，客輪普遍在5000~6000噸以上，大型郵輪噸位達12000噸到15000噸，載客多，航速快，船齡新，運輸能力強。
遠洋貨輪的主力船隊以萬噸散貨船，冷藏船和油輪為主，大型礦沙貨輪普遍已經在3~4萬噸，雙方壓根也不在一個水平線上。
在大洋帝國強力打壓日方的時候，英法等國的心思又起了變化，從而導致北美局勢再生波折。
出於地緣政治競爭的因素
英法等國固然不喜歡看到米國強大，也不願意看到黃種人的扶桑國把米國佬打的屁滾尿流，更不願意看到大洋帝國借著世界大戰的契機迅速強大起來，在太平洋區域形成一家獨大局面。
雖然是協約國盟友，但是不耽擱暗中下絆子。
出於上述考慮
英法等國先後停止了在北美地區支持分裂勢力的活動，政策從「削弱米國轉變為加強米國」，反過頭來支持美方，出賣曾經煽動的分裂勢力領導人。
歐洲列強政策的180度掉頭，在北美南方州引起了相當大的混亂，很多南方分裂勢力領導人先後被捕，面臨著聯邦法院的起訴。
所謂；人算不如天算
未曾想
這反而激起了南方中民眾的巨大逆反心理，很多原來中立和搖擺階層的人士，毅然決然的站到了分裂勢力一邊，這出乎所有人的預料。
美日兩國在北美大陸打的血雨腥風，首當其衝，感到巨大威脅的是誰？
是獨立意志最為強烈的德克薩斯共和國。
新墨西哥州就在德克薩斯州西側，其北側邊境線與克羅拉多州與堪薩斯州接壤，如今這裡全都是扶桑人新征服的土地，兇悍而又進攻性十足的日軍，給德克薩斯共和國帶來了巨大安全威脅。
德克薩斯西側和北部邊境與日軍占領區相鄰長達2640公里，在這漫長的邊境線上除了荒原和戈壁灘無遮無擋，人煙稀少。
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