第230章墨西哥餐廳（1/2）

此計果真是極其惡毒，弗雷德里克-S-雅各布爵士聽了都感覺到後背發涼，頭皮發麻。

但不能否認這是個立竿見影的好計策，可行性極強，一旦施行，必將狠狠打擊紅河谷勢力，足以令昆士蘭伯爵痛徹心扉。

當然了，後果也極其嚴重。

古老的東方帝國依然是令人敬畏的存在，英法兩國能夠擊敗他，並不代表荷蘭人有資格輕視這個古老的東方皇庭。

在這個世界上

被英法兩國聯手暴揍的國家還少嗎？

1853年發生的第9次俄土戰爭（又稱克里米亞戰爭），出於遏制對領土貪婪無度的俄國毛熊，打擊其在溫暖的地中海岸尋求存在的戰略企圖，英法聯合出兵干預俄土戰爭。

這一戰

將俄國毛熊打的生活不能自理，吐出了此前100多年來、歷經數次俄土戰爭、付出無數的士兵生命和財富獲得的領土權益，黯然退回了冰冷的賽瓦河畔。

在殘酷戰爭進行中，雄才大略的俄國沙皇尼古拉一世於1855年猝死，宮廷中傳出許多陰謀論，一時間人心惶惶。

整個克里姆林宮籠罩在戰爭的陰雲下，繼任沙皇亞歷山大二世雖然拼盡了全力，卻依然慘遭失敗，不得不簽訂了恥辱的《巴黎協定》，割讓大片土地賠付巨款，並且喪失了東正教保護者的地位，允許黑海中立，承諾不在黑海沿岸建設軍工廠等措施……

英法聯手能夠揍的俄國毛熊痛苦不堪，這不代表荷蘭王國也可以，沙俄在東方荒原上依然是令人敬畏的存在。

同樣的道理

在遠東帝國刺殺紅河谷重要人物，考慮到事情的極端敏感性，弗雷德里克-S-雅各布爵士躊躇難決，手裡端著紅酒杯半天也不吱聲。

看出了總督大人的顧慮，盛葉雲輕聲提醒了一句；「若是總督大人考慮到國際觀瞻，西洋人出手會引起清廷的強烈反彈，我建議派遣巴達維亞的華人勇士出手，這樣就不會引起國際糾紛。」

對呀！我怎麼沒想到呢？

一句話令弗雷德里克-S-雅各布爵士豁然開朗，只要抵死不承認，此事大有搞頭。

「親愛的盛先生，不知你是否願意為總督府分憂？」

「回稟總督大人，盛某德薄才淺，手上並沒有得力的行動人員，而且很多事宜需要後勤支援……」

「哈哈哈……這都不是問題，事成之後，我會任命你為巴達維亞華裔族群的甲必丹大人。」總督弗雷德里克-S-雅各布爵士終於拋出了最大的誘餌，不怕對方不上鉤。

果然，利慾薰心的盛葉雲立馬雙眼發亮，他知道分封貴族爵位只是社會地位的提高，但「甲必丹」可是實實在在的權勢，幾乎相當於華人小總督。

「承蒙總督大人抬愛，盛某豈敢不效死力？」

「哈哈哈哈……好極了！」總督弗雷德里克-S-雅各布笑得非常開心，看著盛葉雲的眼光充滿欣賞之色，如此出色的華人下屬越多越好啊！

從17世紀開始，荷屬東印度群島公司為了能更好地同華人打交道，並且有序地管理移民社區，荷蘭人從最具威望的華人中選出一名首領，授予其華人甲必丹（荷蘭語：Kapitein der Chinezen）的頭銜。

「Kapitein」一詞有「隊長」、「首領」或「船長」之意，中文音譯又包含「甲」字，為「首」之意，因此在華人社區中有著較為廣泛的接受度。

後逐步發展成為協助荷蘭人管理華人事務的專門職務，是17、18世紀巴達維亞城華人的最高官階。

在東印度公司治下的200年間，巴達維亞城總共產生了20位甲必丹，在城市發展的各階段中都扮演著重要的領袖角色。

「甲必丹」是溝通華人社區及東印度公司重要的橋樑，對華人社區進行管理、徵收各類稅款、牽頭中荷貿易、甚至協助荷蘭人拓展海洋利益，打壓其他土著族群充做殖民先鋒的角色。

自從荷屬東印度公司於本世紀初破產清盤之後，巴達維亞城已經有70年沒有「甲必丹」這一荷蘭官方認可頭銜。

恢復起來也很簡單，只不過總督大人的一句話而已，這原本就是總督府職權之內的事。

進入1882年之後

紅河谷陸續傳來幾項重大的利好消息，自1879年開始的關係國計民生的重大工程陸續竣工投產，為澳洲中北部地區經濟再度騰飛插上了翅膀。

1882年1月初

連接紅河谷與布里斯班雙子城的雙線鐵路全部竣工，正式投入使用中，這必將極大的促進兩座明星城市的經濟融合，並且有利於開發內陸腹地。

目前，從紅河谷向西經過白虎市前行百餘公里一直抵達袋狼岩地，並繼續向西綿延百餘公里的鐵路複線工程，正式提上了議事日程，計劃將於5月份開工。

這是「王」字形鐵路網布局的最上面一橫，這條鐵路被稱之為「中部鐵路」，從東部沿海布里斯班向西一直延伸到270多公里外的農牧小鎮，將這一路城鎮全部串聯起來。

王」字形鐵路網布局上的豎筆就是經濟大動脈「沿海鐵路」，第2個橫筆位於松江鎮以南，同樣是由東至西進入內陸腹地，串聯起沿途的農牧城鎮，這條鐵路被稱之為「松江鐵路」，計劃於明年初開工。

第3個橫筆則以北侖鎮為起始點，同樣是由東至西進入內陸腹地，串聯起沿途的農牧城鎮，這條鐵路被稱之為「北侖鐵路」，計劃於1884年二季度開工建設。

1882年2月15日，規模浩大的布里斯班港改擴建工程順利竣工，並投入正式運營中。

該港設施遠超雪梨港，具備同時接卸5艘萬噸巨輪的駁運能力，建設有一個專門煤碼頭和一個礦石碼頭，有利於大規模出口礦石資源，助推經濟發展再上一個新台階。

1882年3月1日，松江水庫歷經數年建設，正式併網發電。

新南威爾斯州，松江鎮

這個獨具江南明清建築風韻的新興工業城市，在飛速發展中展現出迷人風采，令人印象深刻。

松江鎮人口從1880年的7.5萬人，經過一年半的高速發展，如今已成為人口高達13.3萬人口的中大型城市，不但擁有毛紡4廠，5廠，8廠這些勞動力密集企業，還擁有通用機械公司這樣的龍頭企業，經濟發展蓬勃正興，一片繁榮景象。

今天是個好日子，也是個大日子。

就在3月1號

通用機械公司熱烈慶祝第1萬台拖拉機正式下線，柴油機分公司已經能夠生產從0.8升一直到2.5升全系列柴油發動機，產品大多用於出口歐美，雪片一樣的訂單紛至沓來。

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