第589章東非之角明珠（2/2）

轉口貿易由此也成為西安的一項新興產業，由此發展起來的航運業啊愈加繁榮。

需要說明的是；

得到允許的貿易運輸就是航運業，違反貿易禁令就是走私業，尤其是奧斯曼帝國片舟不允許下海的波斯灣禁海政策，造就了一塊大有可為的灰色市場。

而這……正是西安大展拳腳的天地。

如今的西安已經發展成為人口超過17.8萬人的新興港口城市，伴隨著移民船的不斷抵達，預計到年底人口將會接近20萬，成為非洲之角的海岸明珠。

夜晚時分

西安萬家燈火的繁榮景象，已經成為非洲之角海岸的標誌性招牌，熙熙攘攘的大街上白人船員，阿拉伯女人，黑人酋長，還有隨處可見的華人移民充斥其間，燈火輝煌的飯店酒肆一家接一家，茶樓林立，絲竹聲聲，還有各種青樓楚館，明娼暗療參雜其間，賭場賭擋應有盡有，你能想到的一切享受在這裡都能找到。

顯眼的中文招牌混合著英文法文，林立的華夏式建築中常常可以見到各種歐式建築，城隍廟旁邊就是教堂，道觀緊挨著清真寺，仿佛是中西方文化交匯的產物，在非洲這片土地上充滿著濃重的異域風情。

對於整個索馬利亞省而言

西安就是核心中的核心，在1888年11月份統計的數字中，整個索馬利亞省總人口約39萬多一點，其中超過20萬是黑人土著，華人移民約19萬，其中超過16萬都居住在西安及周邊地區，另一個重要城鎮摩加迪沙僅有2萬餘華人（包括城鎮及周邊種植園）。

現如今，虎門鎮將成為牽動地區經濟的新增長點。

從西安至虎門鎮的砂石公路正在興建中（目前已暫停，所有黑人苦力抽調修建虎門關），這條沙石公路起於西安，途徑阿薩布至埃德鎮，最後抵達虎門鎮，並且與虎門關聯通起來。

公路全長約410公里，這幾乎是索馬利亞省最重要的一條公路，是唯一的一條超過30公里的城際公道，連接索馬利亞省北部四個重要城鎮，在內陸基本上沿著紅海的走向修建。

這條砂石公路將把沿途所有的華人牧場，種植園，私人農場串聯起來，可以通行馬車和拖拉機，將會成為推動地區經濟一條強有力的交通大動脈，社會效果十分顯著。

在索馬利亞省的發展規劃中；

今後還希望修建一條單線鐵路，將西安，阿薩布鎮，埃德鎮與虎門鎮串聯起來，鐵路全長同樣是410公里。

在虎門鎮發展起來之前，暫時還看不到該計劃獲得通過的可能性，更可行的方式是發動民間力量集資，發動社會力量修建鐵路。

作為非洲之角的明珠，新興的港口商貿城市，西安-市有一大批身家過萬英鎊的富豪，有錢人真的不要太多哦！

不客氣的說，在所有海外領地中，西安市的富裕也是數一數二的，完全就是野蠻生長起來的一朵奇葩。

在吉不提地區，除了少數的幾個綠洲之外，其他地方就是裸露的高原山地與戈壁沙漠，除了鹽之外沒有任何資源，全有賴於地理位置極其重要，別的一無是處。

西安距離曼德海峽的海防前線大哈尼什島137公里，原本是作為後勤支撐基地建設起來的一座城鎮，氣候炎熱，要啥啥沒有，除了鹽之外所有的東西都要進口，包括糧食蔬菜。

勤勞的華人移民抵達這裡之後，第一時間就發現了最寶貴的資源，那就是水。

西安臨近阿薩布河，這是一條季節河，全長約48公里，在涼季雨水多的時候河水漫溢，經過西安-市流入紅海中，到了熱季乾旱的時候便完全乾涸，每年多達8個月時間裸露河床。

要知道吉布地地區90%都是沙漠戈壁，能有珍貴的淡水就意味著有農業，有生命有綠色，進而會有豐收的糧食和蔬菜。

所以雷小鵬第一時間便命令修築堤壩、截斷河流，將珍貴的淡水留在河道里，不是白白的流入紅海中。

到了第2年涼季，因為河床堤壩的阻擋，猛烈的暴雨無法順暢的流入紅海中，導致河水倒灌，在阿薩布河上游和中游漫過河床流入戈壁灘中，形成一片水茫茫的水泊，範圍廣達30多平方公里。

乾旱的戈壁灘接受雨水的充分滋潤，在水泊蒸發後生長出大片大片的野草，年復一年下來，這裡已經形成了面積高達30餘平方公里綠洲，生長出茂密的灌木叢，人工栽種的樹林也茁壯成長，有效的降低了西安-市氣濕，平均氣溫降低3~4度之多。

根據測算；

在樹木成林之後，這一片森林植被將更有效的降低西安氣溫，從熱季氣溫平均35℃降低到29度，涼季氣溫平均25度降低到21度，增加空氣中的濕度，居民體感會更加舒適。

因為在河道中修建了堤壩，阻止了珍貴的水源白白下泄到紅海中，極大的提高了河水存量，阿薩布河有水的季節從4個月增長到9個半月，不但解決了西安市主要的飲水問題，而且改善了地區氣候。

如今的西安市樹木鬱鬱蔥蔥，大街小巷都種植上了行道樹，炎熱的白天也萌涼陣陣，仿佛是一座花園之城，這在炎熱乾旱的東部非洲，簡直是一個奇蹟。

在這裡不得不提非洲遠征特遣隊長官雷小鵬上校為此作出的卓越貢獻，無論是城市綠化，街心公園，綠樹成蔭的行道樹還是整潔的環境，都是雷小鵬上校一力主導建設，他的夢想是複製澳洲本土大城市的成功經驗，將這裡建設成為真正的花園城市。

在西安-市，砍伐一棵樹要罰款2英鎊，並且要罰補種100樹，城市居民燒火用的是蜂窩煤而不是柴火，牧場和種植園只能買煤炭回去自己做煤球或者用稻草燒鍋。

正是這種極其重視綠化的態度，令現在的西安-市越來越美麗，綠洲面積進一步的擴大，在改善氣候的同時擴大了耕地草場，為城市提供足夠的糧食蔬菜以及牛羊肉製品。

阿薩布河成功的經驗，極大的增強了索馬利亞省官員的信心，如今洪水溢流進入第6個年頭，得到雨水滋養的樹木和灌木叢生長茂盛，最早一批的人工林已經超過兩米的高度，展現出勃勃生機。

索馬利亞省官員準備繼續圍繞著阿薩布河做文章，沿河修建穩固的堤壩，水閘，灌溉渠和引流涵洞，有效的控制漫溢的洪水進入溢洪區，逐步將這裡建設成為西安的米糧倉和蔬菜水果基地，提供本地區主副食品需求，結束糧食從外部輸入的歷史。

下一步；

計劃將多餘的洪水通過人工溝渠引入更遠的戈壁灘，充分利用寶貴的集中降雨繼續擴大綠洲的面積，改善環境，建設更多的全封閉水窖，將阿薩布河水充分利用起來，造福於民。