第477章賭徒心理（2/2）

也許，伯爵大人從來就不認識他這號人。

但這不妨礙李福成在海岸警備隊混得風生水起，這畢竟是一支擁有濃厚領主私軍性質的軍隊，正宗的李氏族人只要不是庸才，都能活得很滋潤。

何家本肅然回答道；「艦長，看來最壞的情況發生了，長崎地方組織大批軍警在內的暴徒，準備武力奪占郵差號，這也許是他們唯一能對艦隊造成傷害的地方，進一步證明了襲擊水兵並非孤立事件，而是人為操縱的。請您回到駕駛室里坐鎮指揮，這裡很可能遭受槍彈攻擊，非常危險。」

「唉，徒傷人命……這有何必呢？」李福成蔚然一聲嘆息，看著不遠處停泊的扶桑**艦眼中閃過一絲不忍之色。

何家本順著他的目光看過去，發現停泊在長崎港口的的鐵甲艦「扶桑」、「比睿」和「金剛」號都有了動靜，「比睿」和「金剛」高大的煙囪冒出濃濃黑煙，顯示鍋爐已經運轉升壓，預熱之後，蒸汽主機準備啟動。

「扶桑」號鐵甲艦上的水兵們正在匆忙的卸去炮衣，看起來試圖對正在海灣中游弋的青龍號重巡洋艦發起攻擊。

這樣的行為，在何家本的眼中無異於自殺。

三名身著輕甲的少年，無論如何也打不過武裝到牙齒的重裝武士，這再明顯不過了。

他很難理解扶桑人的島國賭徒心理，奇蹟真的會出現嗎？

「扶桑」號鐵甲艦是1875年從英國訂購的新銳主力戰艦，1878年加入扶桑國海軍，至今8年時間。

首任艦長為出生於長州藩的新井有貢海軍大佐，同級艦還有比睿號和金剛號，屬於當前扶桑國支撐台面的一等主力鐵甲艦，不折不扣的當家花旦。

扶桑艦是一艘排水量3718噸的船腰炮房巡洋艦、全長吃水5.49m，航速13節的船腰炮房型鐵甲艦，技術水平落後當前海軍強國新銳鐵甲戰艦一個世代。

其動力系統為2座蒸汽機，4座燃煤鍋爐，雙軸推進，主機功率3500馬力，航速13節，標準載煤360噸，續航力4500海里/10節。

水線裝甲帶厚100-231mm，炮房裝甲厚200mm，船員編制377人。

主要武器為德國克虜伯公司出產的240mm20倍徑主炮4門，170mm克虜伯火炮4門，75mm克虜伯炮6門（30倍徑長管4門、短管2門），25mm4管諾典費爾德機關炮4－7門，11mm5管諾典費爾德機關炮2門，360mm水上魚雷發射管2具。

這樣的裝備水平，任何一艘拉出去都比荷屬東印度群島皇家艦隊當家花旦「七省」號巡洋艦強上許多，若是在4年前，是昆士蘭艦隊無法抵禦的強大蒸氣鐵甲艦……

但是放在4年後的今天，就是一盤折不扣的日式海鮮大餐。

游弋在長崎海灣內的「青龍」號重巡洋艦，之所以冒著被海岸炮台夾擊的危險停留在海灣內，是有著深思熟慮的考量。，絕非任意而為。

一來是自恃防禦力驚人的厚重裝甲，足以抵禦280毫米重彈的直接傷害。

二來憑藉著優異的炮術和操艦水平，合理戰術，自信能夠通過海灣內外的聯合炮擊打垮扶桑人的海岸炮台，來一個「內部開花」。

長崎海灣受到山地因素所限，只要沿著海灣內一側航行，就可以規避掉一多半的海岸炮火。

這比冒著4座海岸炮台的炮火封鎖，從外海對長崎炮台進行強行轟擊勝算大得多，損失也更小。

三來就是牢牢的看住嘴裡的三塊肉，這三塊肉是停泊在長崎港口的的主刀鐵甲艦「扶桑」、「比睿」和「金剛」號，令其不敢輕舉妄動。

一舉三得，何樂而不為？

蒸汽鐵甲艦的啟動是一個複雜而繁瑣的過程，首先要鍋爐加熱升溫，在達到一定壓力值後，打開閥門通過高壓蒸汽管道輸送進氣缸內，推動蒸汽機活塞運轉……

這一過程視各艦情況不同而有所差異，正常啟動最少3~4個小時，緊急啟動也需要一個小時以上，特徵就是高大的煙囪冒出濃濃的黑煙。

「扶桑」號鐵甲艦上4門240毫米架退式主炮需要依靠艦船液壓動力，輸送沉重的彈頭和藥包，控制俯仰射擊角度作戰。

沒有蒸汽主機的動力輸出，停泊在碼頭邊的鐵甲艦就是一塊廢鐵。

這在平時沒什麼問題，可如今扶桑鐵甲艦煙囪里冒出的濃濃黑煙在碧海藍天之下非常顯眼，簡直就是妖嬈的少婦在招手；來呀，來呀，快來非禮我呀！