第395章再造北部新松江（1/2）

客輪從青龍市前往松江市的航程歷時兩天兩夜，期間李拴柱多次與索菲亞夫人接觸，能夠感覺到這個女人熱情有加，愈發相信自己的判斷沒錯，這個洋婆子懷有目的接近自己。

安全處的暗中調查沒什麼結果，但是他們會持續跟進。

抵達松江市後

李栓柱和一眾參加中高級軍官培訓的同事率先前往黃埔陸軍官校報到，分配宿舍，領取生活用品，等待所有人到齊之後便開始6個月緊張的學習生活。

至於這一段艷遇，他早就拋諸腦後了。

3月底

來自倫敦的大英帝國殖民部調停小組姍姍來遲，第一站便抵達雪梨，由新南威爾斯州政府方面接待，並進行相應的調研和調停工作。

殖民部調停小組把第一站選在雪梨，李福壽對此不置可否，也沒有興趣跑到新南威爾斯州看那些人的臉色，只是派遣吳墨舟先生為私人代表，共同參與聯合小組工作。

李福壽知道；

指望來自倫敦的舊官僚秉持一顆公心純屬做夢，這在100年後也做不到，每一個來自倫敦的官僚都充滿了傲慢與偏見，帶著極大的優越感審視殖民地，以白人利益優先。

不過這沒關係

殖民部大臣格列佛勳爵先生已經接受了來自昆士蘭的善意，想必調停小組的各位官僚先生同樣會如此。

自古以來金錢開道無往而不利，李福壽深信這一點。

眼下最重要的是全面建設工作，從昆士蘭州北部到婆羅洲，從清水河流域到錦鯉礦務局，在白虎制幣廠源源不斷的金錢支持下，深入建設大幕已經全面拉開了。

昆士蘭北部，青島鎮。

這裡已經變成一處大工地，在峽灣環抱的海灣內部，上千名建設工人正在沿著海岸線修建防波堤，建設永久性水泥混凝土碼頭棧橋，到處都是一片熱鬧的建設場景。

兩山夾峙的狹窄通道被炸藥拓展開，山體上露出大片大片灰白色岩體，一條通向青島鎮的寬闊大路已見雛形，炸山取下的不規則岩石用於修建堤壩和碼頭，石子，石灰用於鋪路，片石用於修建房屋，半點也不浪費。

在原本僅有一條小街的青島鎮上，拓展出了更大的面積修建倉庫區，商業區和住宅區，遠方劃出的一大塊地皮用於修建毛紡廠為主的輕工業區。

如今這片大工地到處人頭攢動，拖拉機和馬車運載著堆滿的貨物往來其間，發動機的轟鳴伴隨著人喊馬嘶，當真十分熱鬧。

在鎮口的一個工棚里

青島鎮長李思遠和麥克老爹，趙啟山一眾人等頭上戴著澳洲特有的寬沿牛仔氈帽，聚在一起商討著青島鎮建設方案，討論的相當熱烈。

麥克老爹是原松樹鎮長，最早跟隨伯爵大人的白人之一，也是青島鎮周邊最大的私人牧場主，號召力不同凡響。

他被邀請為青島鎮建設顧問，為建設家鄉出謀劃策。

由於在中央大街連環刺殺案中的見義勇為表現，「菜刀4人組」的趙啟山，麥廣田，馬力民和陸強被授予「榮譽好市民」稱號，是相當高的榮譽。

這是由警務處推薦，昆士蘭州自治公署嚴謹選拔並經伯爵大人批准的榮譽稱號，每年頒授不超過10人，可以看作是太平紳士的弱化版，擁有招集民眾維護本地治安，維護營商環境，評議政府建言獻策的權利，儼然成為青島鎮私人牧場主中的領袖群體。

他們這幾人同樣是青島港小股東，因而在這一輪建設熱潮中各自擔任重要角色。

趙啟山是青島港董事，港區建設籌備組副組長，麥廣田是青島鎮道路建設組副組長，馬力民是治安組長，陸強是後勤組長，統一歸屬青島鎮籌備擴建指揮部領導。

而這個建設指揮部總指揮一職，則由青島鎮長李思遠擔任，副總指揮由紅河谷實業總公司派遣的代表何家山擔任，另一名副總指揮來自於十九世紀聯合航運公司，名叫王海洋，是一名經驗豐富的工程建設指揮者，他同時擔任港區建設籌備組長，是趙啟山的直屬上級。

十九世紀聯合航運公司是建設青島港的大股東，伯爵大人通過對該公司和紅河谷實業總公司注資，用於對昆士蘭北部大開發提供強有力支持，並且通過這一**規模注資，進一步提高對下轄直屬公司的股權占比。

市場的事情交由市場解決，是昆士蘭一貫的方針。

工棚里，熱烈的討論正在進行中……

鎮長李思遠目光銳利的掃視了一下眾人，舉起手中的小棍在規劃圖上指指點點說道；

「諸位先生，根據州自治公署規劃；

青島鎮在未來5年內，將會建設成為人口達到15萬人規模的中心城市，以發展紡織，礦產冶煉，農副產品加工和航運中心為主業，以發展牧業為主，農耕為輔的完整經濟社會結構，輻射周邊200～300公里範圍各城鎮。

建設龍頭項目有四個；

第1個是青島港區建設，包括碼頭棧橋，防波堤，道路和庫區，建設主體以19世紀聯合航運公司出資為主，民間出資為輔。

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