第405章 曼德海峽（1/2）

商量了一會兒歐洲事務，話題又轉到了雷小鵬率領的非洲遠征特遣隊，辛長君作為伯爵大人的副手，對相關情況知之甚深，包括後勤物資供應事宜都是由他一手包辦的。

「元鼎大人，占領索馬利亞地區的計劃進行得非常順利，雷小虎僅用了30磅奶糖，五十把機制長刀就從當地酋長手中換到了吉布地沿岸一大塊綠洲土地，正是扼守曼德海峽最關鍵的地區。

與此同時

先遣隊兵分兩路，占領了一片荒蕪的大哈尼什島，這裡除了幾座破敗的阿拉伯漁民小屋以外，幾乎沒有任何人煙的痕跡，所以進展一切順利。

現階段遠征先遣隊正在收縮兵力，優先保證基地建設安全，不主動與當地土著和其他勢力發生聯繫，一切以低調為主，目前尚未發現任何異常情況。」

「嗯，很好。」李福壽點頭表示嘉許。

不用多問

李福壽知道李小鵬肯定是以欺騙的手段，哄騙當地土著酋長簽訂條約，這是歐洲人在非洲常用的手段，利用雙方知識和信息差距，連哄帶騙的讓非洲酋長簽訂不平等條約，割讓大塊土地。

他只注重結果，不注重過程。

法國人在剛果河流域就是這麼幹的，比利時人也是這樣，葡萄牙人和英國人同樣如此，大家有樣學樣，現在還要加上昆士蘭人。

如果騙不到那就直接動手搶，基本上就是這麼個套路。

作為殖民者，大家都是一丘之貉，這時候就別提什么正義和公理了。

除非不染指非洲，否則跳進這個大染缸就別想乾淨。

某位思想家曾經說過；

在資本主義原始積累時期，每個英鎊都浸透了血汗和不公，充滿了剝削和壓迫……

在當今時代

你必須具備足夠的實力才能得到平等對待，這不以某些人的意志為轉移，現實就是這麼殘酷，你可以在剝削者和被剝削者中二選一，沒有其他的出路。

英國，法國，義大利和德國經濟如此發達，還一心想著擴大殖民範圍，難道是閒的蛋疼嗎？

答案當然是；不。

他們需要非洲生產的廉價初級產品，勞動力和廣闊市場，以消化工業生產出來的大量產品，通過剝削反哺國內經濟，這是老牌資本主義國家發展之路。

但米國為何沒有參與到殖民非洲進程中來呢？

答案很簡單，米國現在盯上了中美洲的西班牙殖民地古巴，波多黎各，也包括南太地區的呂宋群島，與之相比，非洲的體量和經濟就不夠看了，暫時無暇他顧。

一塊肥肉和一塊瘦肉先選擇哪個，不言自明。

在阿拉伯半島西南端與非洲大陸之間，有一條西北一東南走向、從紅海南端連接阿拉伯海亞丁灣的海峽，被世人稱為連接歐、亞、非三大洲的「水上走廊」一曼德海峽。

因該水道（海峽東水道）水深適宜，航道中很少島嶼、暗礁，北通紅海、南連亞丁灣，是大西洋通往印度洋最短航線上的必經航道，也是歐、亞、非三洲間海上交通貿易的重要航道。

曼德海峽是紅海的南大門，自古以來，就是溝通印度洋、亞丁灣和紅海的一條繁忙的商路。

自1869年蘇伊士運河通航後，海船由蘇伊士運河、紅海通過曼德海峽進入印度洋，進而通過馬六甲海峽進入太平洋西部的亞洲沿海一帶。曼德海峽己成為太平洋、印度洋和大西洋三大洋的海上交通要道，重要性日益凸顯。

大哈尼什島位於紅海東南端海域正中，臨近曼德海峽，東距葉門、西距厄利垂亞均40千米，且居中於紅海主航道上，戰略位置十分重要。誰占領了大哈尼什島，誰就可以將曼德海峽完全封鎖住。

從歐洲前往印度或遠東航線，如果將蘇伊士運河形象的比喻成咽喉要道，那麼曼德海峽無疑就是大腸尾端的位置，重要性毋庸置疑。

不得不說

李福壽發起行動的這個時間點非常絕妙，1884年這會兒，整個非洲大陸被歐洲殖民的地區不超過25%，在北非主要是利比亞，摩洛哥和英屬埃及，中非地區是剛果河流域及莫三比克，南部非洲則是南非，莫三比克和象牙海岸，整個非洲內陸和大片的沿海地區沒有包含在內。

這就像比賽開始前

歐美各國選手都在起跑線後面準備躍躍欲試，昆士蘭默默的走到前面搬個小板凳坐了下來，占了一塊地方，由於規則的不完善，別人還不好說什麼。

按照歐洲各國默契的先到先得原則，昆士蘭的行動正好打在腰眼上，可謂眼光精妙，時機選擇堪稱獨具匠心。

可別忘了

李福壽的身份是英國維多利亞女王親自頒授的昆士蘭伯爵，屬於英國殖民地貴族身份，身後站著世界霸主大英帝國，差不多等於英國的外圍馬仔那種類型。

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