第一百二十五章 蔚山大爆炸，全球媒體狂歡，國產鋰電開始供貨！（2/2）
「2016年那件事，再加上今天，今後沒有人再會相信韓國的電池技術。」
「既然韓國人自己搞砸了，那接下來就該輪到我們登場了！」
眾人十分興奮的說。
然而，當他們看向羅佳的時候，卻發現他並沒有想像中那麼高興，低著頭，正在思考。
羅佳發現所有人都在看自己，聳了聳肩膀，「這就是真正的戰爭啊。」
「因為涉及到汽車領域的巨大利益，這個世界已經變成了火藥桶，所有人都在憋著一口氣，準備把對手掐死。」
「少了一個對手，對我們當然有利，但我們更應該想一想，如果今天出事的不是現代，而是我們自己的話，BBC那幫傢伙，又會怎麼報導我們？全世界又會怎麼把我們罵的體無完膚？」
聽了羅佳的話，現場陷入沉默。
剛才頭腦一熱，只顧著幸災樂禍了，倒是年輕的羅佳更冷靜，一眼就看穿了真相。
真相就是，在汽車這個領域內，誰也輸不起！
全球巨頭和列強，早已經把袖子捲起來了。
一場轟轟烈烈的戰爭，正在飛快醞釀，隨時可能徹底爆發。
羅佳頓了一頓，「所以我的建議是，大家要加強品控，確保產品質量絕對沒有問題。」
「雖然我們設計了比較完美的生產工藝和技術，但原材料，畢竟還是各位自行採購的，在這方面，一定要加強監測，麻煩一點不怕，以後出了事情，才是真正的可怕。」
「而且倉庫要加強管理，防止別有用心的人掉包，防止溫度變化影響電池成品，總之，在安全保證方面，有許多工作要做。」
眾位老總紛紛點頭，暗暗決定回去以後要加強品質管理，畢竟誰也不想變成下一個三星和現代。
羅佳提出請吃飯，但各位老總此刻卻沒有吃飯的心情。
隨著韓國軍團正在遭受轟轟烈烈的輿論轟炸，他們退場恐怕只是時間早晚的問題。
在韓國軍團的400WH技術失敗後，目前全球最強的鋰電池技術，就是星辰科技的300WH了。
如何快速放大產量，把產品推向汽車領域，才是他們最最關心的。
比亞迪本來就有自己的汽車業務，所以他們格外在意鋰電上車的計劃。
而這個計劃無疑需要羅佳來決定，因為他是關鍵技術的擁有者。
說準確點，羅佳現在已經是全國鋰電池行業的幕後大老闆了。
雖然星辰科技自己只有一家工廠，但其他所有工廠，全靠羅佳的技術，機械，和原材料來生產，羅佳要是斷了誰的貨，誰就要完蛋。
羅佳想了一想，「還是按照原計劃來吧，先給三家供貨，讓他們做小規模測試，千萬別像現代一樣，搞的那麼轟轟烈烈。」
「測試要嚴格保密，在封閉環境下進行，到時候就算出了點問題，也不至於被新聞媒體知道，最近兩天，我會專門和他們談一談。」
「王總，到時候您還要再來一趟我這裡。」
比亞迪的王總因為同時造汽車也造電池，所以兩邊開會他都要來。
王總笑著說，「我來肯定沒問題，可問題是，只有我們三家拿貨，一汽，上汽，廣汽，這些巨頭恐怕不會答應。」
羅佳嘆了一口氣，皺眉說，「有句老話叫店大欺客，放在上汽他們身上再合適不過了。」
「一旦開始強推電動汽車，那是要殺成一片血海的，而他們在合資品牌上有著巨大的利益。」
羅佳有些憂心的說，「就拿汽車巨頭中，國產品牌做最好的廣汽為例，去年他們賣了超過兩百萬輛車，其中自主品牌是多少呢？」
「廣汽傳祺只賣了五十萬輛多一點，占比百分之二十三左右，剩下全都是廣汽本田，廣汽豐田。」
「而這，已經是國內汽車巨頭中，自主品牌占比最高的了，其他幾家，簡直可以用慘不忍睹來形容，一汽是超級巨頭了吧，但你們在街上見過幾輛掛著一汽標的車？」
「豐田，本田，大眾，奧迪，這些賣的再多，也是替別人養兒子。」
「目前的情況很不樂觀，他們把別人家兒子養的白白胖胖，自己親兒子卻仍在一邊放羊。」
「總之，談判現在遇到困難了，一時半刻，我們可能不會和他們合作。」
羅佳的目光掃視全場，「之前我們聯手四巨頭，打手機戰爭，和谷歌爭作業系統，殺成了什麼鬼樣子，你們也是知道的。」
「有那麼一段時間，網友們甚至覺得四巨頭要完了，要被列強全面制裁了。」
「但是，任總他們還是硬著頭皮，死戰不退！」
「北美發起337調查的時候，我問任總怎麼辦，他說，這件事你不用管了，放心做自己的事情，我們這邊挺的住！」
「這才是真正的合作夥伴，真正的朋友。」
「今天在這裡，我敢拍著胸口保證，現在我們星辰科技全力支持四巨頭，今後我們再有什麼好東西，也會第一個給他們用！」
「誰和四巨頭開戰，我們就幫著四巨頭弄死誰！」
羅佳說的很認真，眾人聽的更認真，因為羅佳明顯就是拿過去的事實證明給大家。
星辰科技，絕對對得起朋友，但前提是，你需要成為他們的朋友。
羅佳沉聲說，「我們喜歡用戰爭這個詞，來形容商業競爭，因為我們並不天真，我們知道商業競爭其實和戰爭一樣殘酷和血腥。」
「我們也喜歡用戰友這個詞，來形容商業合作夥伴，因為我們知道，大家只有像在打陣地戰的時候，緊緊抱團在一起，才能最終取勝。」
「畢竟，這個世界真的太殘酷，也太複雜了。」
聽完羅佳的話，眾人紛紛點頭，心裡對羅佳的合作夥伴概念，有了更深層次的認識。
五月初，在現代蔚山基地那場意料之中，也是意料之外的大火過後，星辰科技和國內鋰電池聯盟，正式開始向汽車領域挺進。
最初的合作夥伴，只有三家實力較弱的中小型廠家，分別是比亞迪，吉利，長城。
而一汽，廣汽，上汽，長安，等等國內汽車業巨頭，全部被排除在外。