第一千一百二十九章 回歸（1/2）

第3947章 回歸

第46章回歸

一個月後。

李傑出院歸國，這次跳傘沒花多少錢，反倒是住院，住出了一個天價帳單。

反正，很貴。

紅牛的主辦方付錢時都直搓牙花子。

真踏馬黑！

還有王法嗎？

還有法律嗎？

不過。

再貴也掏了，畢竟是公司出錢，又不是他個人。

回歸後，李傑又休息了一個多月才回到WRC賽場。

隨便跑了幾站，確認能拿到冠軍，後面兩三站，他就不跑了。

總要給新人留一點點機會。

如今，領克車隊也搞起了青訓梯隊。

畢竟他們也要考慮『張弛』的年紀，以及『張弛』出現意外後的應對方案。

其他人可不是李傑，不知道他有底氣。

在旁人看來，『張弛』就是玩命。

不把自己的命當回事。

即使他完成了一項又一項的極限運動，存活率還是100%，依舊難以改變很多人的觀念。

怎麼說呢。

極限運動在國內不火，那是有原因的。

人嘛，應該求穩。

中庸一點。

但，他並沒有停下自己的步伐。

接下來的幾年時間，他又陸續挑戰了徒手潛水、極地探險、極限摩托表演賽、極限輪滑、高空跑酷、低空定點跳傘、高山速降滑雪……

人類能玩的東西，都被他玩了一個遍。

他的粉絲們，也正常了。

漸漸從震驚到麻木。

很多走入職場的年輕人，也不再天天關注他的抖音動態。

生活的壓力已經讓他們喘不過氣，天天加班，哪有時間守在社交平台。

偶爾看一看，那就好了。

當然。

看到那些視頻時，很多人都抱著憧憬。

這樣的人生，真精彩啊，真自由啊。

雖然大多數人沒有條件跟李傑一樣，各種挑戰，但他的行為也催生了大量的特種兵旅遊大軍。

極限運動玩不了，出門旅旅遊總行吧？

沒錢？

沒關係。

住最性價比的酒店，或者青旅，再乾脆一點，帶上一頂帳篷，來回只要付個車票、機票，吃的話，找那種小館子。

出門玩一趟，幾百塊、千把塊就夠了。

然後。

李傑的很多視頻下方多了很多留言。

都是各種遊記。

轉眼。

李傑即將步入50歲大關，在他生日當天，領克車隊官宣了一則消息。

傳奇車手張弛，正式退役，從明年開始，他將不在參與新賽季的WRC比賽。

消息一出。

最先引爆的是國內熱搜，然後是海外。

過去這些年，李傑的表現遠比勒布等人要強。

分站、總冠軍，拿到手軟。

領克也隨著李傑的奪冠，成為國內的頭部知名車企，同時還走出了國門，遠銷歐美。

雖然銷量比不過日、德、美等傳統車企。

但。

在油車領域，銷量不算差。

是的。

領克在國外賣得最多的還是油車，雖然新能源發展的如火如荼，銷量也跟著猛增。

然鵝。

國外的油車市場太過龐大，升級換代的速度沒有那麼快。

而且。

國外也不比國內，沒有那麼多的基礎設施，買了電車，在外面找充電的地方都難。

真在外面建了充電樁，市區還好點，稍微偏僻一點的地方，今天建了，當晚就可能遭遇零元購。

……

巴音布魯克。

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