第4365章 彎道快，才是真的快（2/2）
「畢竟是難得一見的場面。」
「86怎麼還沒來？」
高橋啟介環視一圈，沒看到那輛熟悉的車，不由意外道。
「他不會又踩點吧？」
踩點？
李傑真不是故意的！
涅媽媽的。
糟老頭子又把車給開走了。
直到快開始了，他才慢悠悠的把車給開回來。
「呶，趕緊去吧。」
下車後，他把鑰匙直接丟給了李傑。
「走了。」
李傑揮了揮手，上車，直接發動汽車。
這老頭子絕對是故意的。
每次都是這樣。
關鍵他留的時間也很準，足夠李傑『慢悠悠』開到秋名山山頂。
李傑走後沒多久，一輛藍色的斯巴魯停在了豆腐坊門口。
「文太，走？」
立花佑一下車後，喊了一聲。
「走吧。」
藤原文太直接坐到了駕駛室，他今天也打算去看看。
那個臭小子，怎麼那麼快了？
「他怎麼還沒來？」
眼看時間快到了，中里毅走到高橋兄弟面前。
「我哪知道？」
高橋涼介聳了聳肩。
「不過，我猜，他應該不會遲到。」
話音剛落，對講機里傳來了一道聲音。
「86，86上山了！」
聞言，高橋啟介低頭看了眼手錶。
卡得真准。
牛逼！
很快。
那輛平平無奇的86出現在眾人的視線之中，中里毅撇了撇嘴。
卡點？
無聊的把戲。
緊接著，他走到86面前，敲了敲車窗。
「可以開始了？」
「OK。」
李傑降下車窗，點點頭。
「好。」
言罷，中里毅上了車，而池谷也走到了路中間，與此同時，高橋兄弟也上了車。
「開始！」
不多時，一聲令下，現場發出三道轟鳴聲。
首當其衝的是GTR，四驅系統瞬間發力，507匹馬力毫無保留地傾瀉，在全時四驅的加持下，GTR的起步速度快得驚人。
幾乎是彈射出去的。
而86？
起步是一如既往地慢。
這是沒辦法的事，150多匹對500多匹。
怎麼打？
在直道上，那是屠殺。
比86更慢的是FC，雖然FC的馬力也改裝過，比86猛的多，但高橋涼介可不是比賽。
他是要近距離觀賽，看看86是怎麼跑的。
秋名山的七公里路段，大致可以分為四個區間，起步的第1區間，直道居多。
中里毅沒有像原劇中那樣收著開，起步階段，他就猛踩油門。
GTR像是一道黑色的閃電，在秋名山上狂飆。
86的車燈在它的後視鏡里越來越小，越來越遠。
看到這一幕，中里毅嘴角微微上揚。
馬力。
馬力才是真正的力量！
GTR在直道上，優勢是壓倒性的。
等第一個大直道結束時，GTR已經領先了將近十來個車身。
很多人都看到了這一幕。
這？
領先的也太多了吧？
「文太，這能追上來嗎？」
立花佑一也看到了這一幕，他不由看向旁邊的文太。
「放心吧，秋名山比的從來不是馬力。」
藤原文太嘬了一口煙，長長一吐。
「彎道快，才是真的快。」
不一會，來到第一區間和第二區間的交匯處，彎道開始變多。
而這，也是李傑的機會。
第一個彎，GTR不得不提前點剎車。
入彎速度驟降。
李傑非但沒有剎車，反而在入彎前猛踩了一腳油門。
降檔。
打方向。
車尾甩出！
貼著護欄，滑進了彎心。
在出彎時，他又補了一腳油，輪胎髮出一聲尖叫，整個車身像是被一隻無形的手推了出去。
快！
比GTR快多了。
第二、第三、第四、第五個彎道，全是如此。
連續幾個彎，李傑已經把差距追回了大半。
看到後面越來越近的車燈，中里毅瞳孔一縮。
怎麼可能？
86，怎麼這麼快？！
不過，他還不是特別慌，因為第2區間中段又是一個大直道。
踩！
奮力踩！
GTR又一次拉開車距。
馬力，是兩輛車之間無法逾越的差距。
並且，這一次，中里毅把油門踩到了底，這輛GTR比原著中，還要更快，更猛。
堪稱性能怪獸！
507匹馬力全部釋放的情況下，GTR的排氣聲浪，在夜空中迴蕩著，確實很悅耳。
另一邊，高橋涼介已經不說話了。
他全程目光都鎖在了前方的86身上。
幾個彎道跑下來，他已經找到了一乃乃原因，這台86，路線選得太好了。
如果說他們選擇的入彎、出彎路線的正確率是95%，86卻是99.99%。
無限逼近完美。
他甚至懷疑，86車尾距離護欄的間隙只有幾厘米。
極限。
太極限了。
只有對這條路異常熟悉，對車子的操控率極高，技術還好，才能做到這一點。
僅憑這一點，哪怕沒有其他原因，86也會比其他車手快。
就是，這落後的有點多啊。
多嗎？
李傑一點都不著急，雖然已經看不到GTR的尾燈了，但馬上就到了第2區間和第3區間的連接處。
那裡全是彎道。
並且，從這裡開始，彎道的密度陡然增加，秋名山的大部分彎道都集中在了第三、第四區間。
這也是秋名山最危險、最考驗技術的路段。
熱身結束！
從現在開始，輪到86了。
面對角度一個比一個大的彎道，中里毅的壓力越來越大。
瑪德！
500多匹是夠快，但，操縱也是真的難，對輪胎和技術的壓力，都很大。
關鍵是，每過一個彎道，86都會逼近一點。
一點。
又一點。
眼瞅著86越來越近，中里毅知道，他要執行『擋拆』戰術了。
他不得不頻繁打方向。
入彎、點剎、打方向、出彎、補油、再入彎、再點剎。
這樣連續七八個彎道後，中里毅自己都能感覺到GTR的抓地力不夠用了。
「該死！」
雖然馬力很大，但在一噸多的GTR面前，輪胎磨損速度也是相當驚人。
又一個彎道後，面對86的進攻，中里毅再次打了發現。
但，左前輪出現了輕微的打滑。
艹！
中里毅暗罵一聲，然後，他看了一眼後視鏡。
86就在他的右後方，距離不到兩個車身。
轉眼，他們來到了一個接近135度的急彎。
看到這個左彎，李傑動了，他先是跟之前一樣佯拱，看到GTR再度轉向，他反打方向。
然後，右前輪精準地駛入了路邊的排水渠。
出現了！
看到這一幕，高橋涼介握著方向盤的手都緊了緊。
這？
排水渠？(本章完)