第4380章 六站封神（2/2）
封面照片是李傑站在斯巴魯翼豹旁邊的側影，拉力藍的車身，配上白色的賽車服。
以及密密麻麻的贊助標。
是的。
僅僅兩站，贊助商們便蜂擁而至。
前面兩站，『藤原拓海』贏得太輕鬆了一點，而且他年輕，還是戶口本。
一件眾所周知的事，日本人，賭性很重。
能發展到今天，靠的就是一次一次賭國運。
這些贊助商願意去賭！
不僅賭，還是梭哈式的豪賭！
他們擔心晚了就上不了車了，況且，對於那些大品牌來說，贊助一個拉力車手才花多少錢？
萬一，萬一爆了呢？
看看當下的那些賽事評論員，一個個恨不得把『拓海君』吹得天上有，地下無。
從十年一遇的天才，一路膨脹到百年一遇、千年一遇。
要不是人類文明史太短，他們甚至能吹成『萬年一遇的超級天才』。
此外。
還有人叫囂著。
殺！
殺去WRC！
那什麼科林·麥克雷算什麼？
27歲？
老登！
過去式了！
就該讓那群白皮們看看，什麼叫真正的天才，什麼是賽車界的不敗皇者。
與此同時，斯巴魯的宣傳機器也在火力全開。
東京、大阪、名古屋三地的核心商區，同時上線了巨幅GG。
GG畫面里，一台拉力藍的翼豹GC8正在冰雪路面上甩尾過彎，車身上一行標語。
継がれる伝説！
（被延續的傳說）
在車的上方，左右兩邊各有一張照片，右邊是李傑，左邊的話是一張『陰影』。
本來嘛，斯巴魯想把『文太』的照片放上的。
傳承、羈絆、父子、匠人精神。
日本人最吃這一套。
但文太不是那種張揚的性格，果斷拒絕了斯巴魯的請求。
然後。
宣傳照就變成了現在這樣。
接下來，六月的蒙特雷高原站、八月的北海道全域拉力，以及11月的九州拉力錦標賽。
通通取勝。
當翼豹衝過終點線的那一刻，次日，全日本的賽車媒體同時打出了同一行標題
【六戦全勝！完全制覇！】
JRC歷史上，不是沒有人做到過全勝，但上一個做到的人，開的是三菱，時間是八年前，對手也沒有今年這麼強。
而『藤原拓海』，一個剛剛畢業的高中生，一個一年前還不是職業車手，一個不滿20歲的年輕人，用六站比賽，把整個日本拉力界打穿了一個來回。
這叫什麼？
制霸！
完全制霸！
過去這半年，配合斯巴魯的炒作，賽車文化頓時熱了起來。
其實，不止斯巴魯一家，其他廠商也跟著使了使勁，如果賽車文化盛行，他們也是受益者。
蛋糕先做大，後續再怎麼分，那就各拼本事。
為了給『拓海』造勢，這次斯巴魯是下了血本，直接把JRC的頒獎典禮辦成了『紅白歌會』。
地點？
東京！
晚會的規格全面對照紅白歌會，除了賽車界的媒體，還有很多電視台、主流報刊。
當然。
明星歌手也不少不了。
賽車，玩的人可能不太多，就像F1，普通人想去玩，也沒有那個條件啊。
但。
看得人其實不少。
那種荷爾蒙飆升的快感，不比一些賽事差多少。
因此。
這一天，頒獎典禮極其盛大。
……
英國。
「餵？」
收到車隊經理的電話，科林·麥克雷還有點小意外，大半夜的打什麼電話過來？
「科林，有件事要跟你說一聲。」
「什麼事？」
「日本那邊有個小孩，今年拿下了JRC全勝。」
「全勝？」科林·麥克雷挑了挑眉毛：「JRC？那是二級賽事吧？」
「是，但他的成績……」
緊接著，車隊經理大衛把李傑的成績一一報了過去。
聽完那一項項的成績和記錄，科林·麥克雷的表情變了。
良久，科林開口問道。
「他叫什麼名字？」
「藤原拓海。」
「多大？」
「十九，不對，馬上就滿20歲了。」
20歲？
聽到這個數字，科林·麥克雷往沙發里靠了靠。
真年輕啊。
「還有一件事。」
大衛·理查茲補充道。
「今天斯巴魯在東京的頒獎典禮上宣布，『藤原拓海』明年會正式進軍WRC。」
「哈哈，這是好事啊。」
雖然科林·麥克雷被李傑的成績驚到了，但不代表恐懼，更多的是興奮。
而且。
他也不覺得這個日本人能迅速適應WRC。
二級賽事和一級賽事之間的差距，天差地別。
而且，WRC的賽程更加密集，車手需要考慮的因素要更多。
不是技術好，有衝勁就行，更考驗心態，這也是為什麼很多WRC冠軍都是30歲左右的原因。
像他這種27歲奪冠，已經開創了先河。
20歲奪冠？
那大概只會出現在漫畫裡吧？
「漫畫？」
東京，聽著電話那頭阿樹的話，李傑意外道。
「什麼漫畫？」
「就是以你為原型畫的熱血賽車漫啊。」
阿樹解釋道。
「拓海，你都不知道你現在有多火，哈哈，在我們群馬，家喻戶曉。」
「很多初中生、高中生都是以你為目標啊，那本不敗傳奇的漫畫最近賣的也超好。」
「……」
李傑還真沒關注這事，他早就過了看漫畫的年紀。
「拓海，你什麼時候回來啊？」阿樹笑哈哈的說道：「池谷前輩他們都等著你回來一塊聚餐呢。」
「下周吧，到時候我來安排。」
過去這大半年，李傑幾乎沒回群馬，開了一整年的車，也確實該休息休息了。
什麼亂七八糟的活動，他都統統給推了。
有意見？
沒有！
斯巴魯完全沒有意見，宣傳，他們來做就可以，『拓海君』如果不願意，他們就打造一個『孤傲』的人設。
這樣更加符合大眾對天才的認知。
完美！(本章完)