第495章 費爾舍上將的憂慮（2/2）

他擔任第二海務大臣時，做過一件非常有名的事情。那就是打破一般軍官和輪機軍官之間的階級隔閡，實現了這兩個部門之間人事的平調，使軍官可以更為全面地了解現代化的艦艇。

之前英國皇家海軍軍官團主流觀念里，成天待在骯髒的輪機部門的軍官是粗俗的、沒教養的「癟三」、「二溜子」、「鄉巴佬」的代名詞，艦面部門和輪機部門的軍官的平級對調在很長一段時間內簡直就是無法想像的事情。

而這一舉措在一群貴族出身的海軍軍官團體中引起了軒然大波，他們紛紛抨擊費舍爾「肆意顛覆皇家海軍的光榮傳統」，但大權在握的費舍爾根本不為所動，統統選擇性的無視掉了。

雖然在這些能量巨大、「力達天聽」的人的背後操作下，費舍爾在第二海務大臣的任上只幹了一年就捲鋪蓋走人，但繼任者並沒有恢復「艦面部門和輪機部門軍官老死不相往來」的「舊制」，因此費舍爾的人事改革取得了初步的成功。

而且在朴次茅斯擔任了一年多的本土艦隊司令後，他又回來擔任海務第一大臣，這更像是一種無聲的宣告，宣告那些墨守成規的貴族軍官們的失敗。

而現在大權在握的費爾舍上將，翻閱完這份厚厚的名單，在最後一頁，還非常貼心的給出這些戰艦的數量，一共154艘。

而這些戰艦在費爾舍上將心中已經被判了死刑，要不被出售，要不就送船廠拆解，沒有第三條路可走。

而砍掉這些老舊戰艦節約出來的費用，則用在新艦的建造工作上。

就拿目前最為火熱的無畏艦來說，義大利已經擁有一艘（無畏號）準備建造四艘（但丁級），德國準備建造四艘（拿騷級，與義大利但丁級大體上一致，兩者可以算在一個級別中），美國宣布要建造兩艘（密西西比級，不過聽說該級戰艦是臨時改動的，還採用三脹往復式蒸汽機，航速連20節都沒過，算是偽無畏艦）。法國人還沒有消息傳出來，日俄就不用說了。這兩個國家剛打完一場戰爭，根本沒錢摻合一腳。要知道無畏艦的出現，新式戰艦的造價被提高了一大截。

在劃時代無畏艦面世之後，各國都紛紛開始建造這種威力巨大的戰列艦。而作為世界第一的大英帝國，當然不會無視，就在上個月，大英帝國宣布，要在1905、1906兩年內，建造八艘無畏級戰艦。

將於1905年建造的是被稱為柏勒洛豐級的無畏艦，該艦標準排水量為19100噸，長160.3米，寬25.2米，吃水8.3米，裝備五個雙聯裝10門305毫米主炮（採用212布局）。採用混燃水鍋爐18座（純燃油鍋爐還沒有研發好），主機為帕森斯式直接傳動型蒸汽輪機2組/4軸，最大功率為28000馬力，航速22節。

當然對於費爾舍上將來說，新式戰列艦的建造對大英帝國海軍的重要性就不多說了。

正當他準備繼續埋頭工作的時候，就聽到一陣敲門聲。

「什麼事？」

「上將，有義大利的最新情報。」

秘書的話，讓費爾舍上將內心一緊，對於義大利海軍的情報工作，在他上任之後就被提高到與德國一樣的高度。一來是因為義大利人的大規模造艦，二來是義大利每次都是摸准海軍戰艦的發展趨勢，光是這兩樣就值得給予足夠的重視。

「快進來。」

隨著費爾舍上將的話音落下，一名情報軍官在秘書的帶領下來到他的桌前。

這位情報軍官也不廢話，直接將一份文件遞了過來。「上將，這是我們剛剛探查到義大利人準備建造的一款新式戰艦，這是我們了解的基本情況。」

費爾舍接過這份情報翻閱了起來，而他的表情也隨著翻閱越來越凝重。

「這下麻煩了。」

讓費爾舍感到麻煩，是因為這份情報上戰艦的性能有點逆天，裝備8門與新式戰列艦相同口徑的主炮，最大裝甲為250毫米，這些都還算好。最讓人感到無解的是，該艦擁有高達26節的航速。

作為一個老海軍，當然知道航速的重要性，這代表著這樣一艘戰艦，擁有著巡洋艦的速度，戰列艦的火力，而裝甲上也不算弱。而且噸位還限制在兩萬噸出頭一點。他很想找義大利同僚聊聊，他們是怎麼做到這一點的。

當然他也看出一種戰艦的威脅性，這樣一艘高速的戰艦，如果出現在大英帝國的運輸線上，那麼將是一場災難。巡洋艦追的上打不過，戰列艦能打但是追不上。要是多出幾個這樣的國家擁有這種戰艦，對大英帝國而言將是無法言語的糟糕事情。

感到事情的麻煩性後，費爾舍立刻對秘書開口道。「立刻通知海軍各部門開會，我們需要解決這個新出現的大麻煩。」