第357章 戰艦與教育（1/2）

接近歲末的義大利日益的繁忙，曾經被新式戰列艦方案氣個半死的亞吉爾上將，終於等來了滿意的成果。經過一番激烈的爭奪，來自安多莎爾造船廠的首席設計師貝內代托·布林閣下的方案，最終獲得了海軍部的青睞。

該方案中，新式戰列艦全長128米，寬22.5米。總噸位被限制在了標準排水量13400噸，滿載排水量位為15900噸，吃水8米。

在火力上，新式戰列艦裝備兩座雙聯裝356毫米主炮，以前一後一的方式布局，另外還有254毫米二級主炮8門也是以前一後一中二的布局。

雖然在布局上略顯怪異，但是這也是沒辦法的事情。254毫米的二級主炮，比起之前一直慣用的152毫米大太多，所以在布局上布置在艦舯部的兩門雙聯裝254毫米採用錯位布置，這能保證兩側火力的輸出。

除此之外，形式戰列艦還裝備76毫米副炮12門，47毫米炮6門。

在裝甲上，其舷側裝甲帶有3.4米寬，厚度為160-320毫米，甲板裝甲為72毫米，炮塔裝甲為320毫米。沒錯，你沒看錯。裝甲厚度被砍了，被砍的原因很簡單，在採用克虜伯裝甲鋼之後，目前裝甲厚度已經夠用了，不需要更厚的裝甲。

反而是船體構造上需要進行改進，其中考慮到目前越來越先進的魚雷對戰艦的威脅，所以船體內靠外各種被分割的小艙室就在考慮範圍中。

當然光是防雷艙也不夠，裝甲盒子的的運用一樣不能少，所以對於關鍵艙室的裝甲保護也是必不可少。

而在動力上，12台單頭圓筒水管鍋爐，兩台4汽缸立式三脹式蒸汽機2軸2槳，能提供17000馬力的強勁動力，推動戰艦達到最高19.4節的航速。續航力為10節6500海里。

在動力上最值得稱讚的就是這款水管鍋爐，作為海軍動力研究所的最新傑作，這款水管鍋爐非常不錯，能提供更高的功率和更大的經濟性，可以提高續航力以及功效，也是目前世界第一款安裝水管鍋爐的戰列艦。

綜合來說，這款新式戰列艦比都靈級性能提高有限，更多算是續航力以及火力增強版，不過在建造費用上，與都靈級相比倒沒怎麼降低。2450萬里拉的造艦，也是相差無幾。

當然這造價已經夠良心了，這船拿外面至少還要提高100萬里拉。

海軍在1895年收穫頗豐，當然這也不管是他一家其他部門也有收穫，例如教育部。

教育部在1896年的財政預算中，一舉拿下了3.48億里拉的財政預算，達到了歷史新高。

讓教育部獲得如此豐厚的預算，還是多虧了教育部提出試點八年制義務教育的提案。沒錯，教育部認為，目前全國實施的五年制小學教育機制，已經不能滿足義大利對人才的需求，所以必須將五年制改為八年制，為國家輸送質量更高的人才。

為此教育大臣雷利安·迪隆多次奔走，向首相以及國王闡述八年制義務教育的重要性。根據他所說，如果將義務教育提高到八年，至少每年能為義大利提供25萬合格的技術工人，同時還能增加2萬高等學校的學生，這必將大大提高義大利科研水平，利於義大利從各方面追上各國列強。

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