第523章 巴爾幹陰雲（1/2）

羅馬城外的航空站，又一次變得人山人海，近十萬人在此圍觀天鵝號飛艇的抵達。在經歷23天的航行之後，天鵝號返回了它的出發地。

在天鵝號緩緩降落之際，圍觀的民眾發出陣陣歡呼聲。而到天鵝號飛艇的艙門打開，樂隊奏起了歡快的樂曲，迎接著完成環球飛行的乘客們。

「安德魯斯先生, 恭喜你完成了環繞地球一周的旅程，這是你的紀念徽章。」

「喬納森先生，恭喜你……」

意航總經理阿爾曼從托盤中拿出一枚紀念章，戴在每一位下飛艇的乘客胸前。

意航發的這枚紀念章，也是頗為上心。該紀念章採用銅底銀面製造，正面上部分是照著天鵝號飛艇的樣子刻畫的, 下面則是地球。在勳章的背面, 上半部分寫著，23天環遊世界的字樣，下半部分寫著，此章贈與參與首次環球航行的每一位客戶的小字。

該紀念章總共36枚，都是精心雕刻而成，算得上是盡善盡美了。

而下飛艇的乘客雖然是非富即貴，但是這種很具有紀念勳章卻是撓在了癢處。所以每個人看起來都很高興，甚至與拍照攝影師以及想要採訪的記者都多聊了幾句。

整個航空站內那是歡聲笑語，氣氛一片祥和中。

當然意航這次組織龐大的歡迎儀式，同樣有著自己的目的。在天鵝號環球飛行的這段時間，航空旅行的熱潮如約而至。不少人詢問起意航下一次環球航行的時間，想要也體驗一把環球飛行的樂趣。

而面對洶湧而來的乘客，意航不得不推遲美洲航線的開啟時間，打算等天鵝號飛艇徹底檢修之後, 再來一次環球飛行。

當然，這次環球飛行不只是讓意航得到大量非富即貴的潛在乘客。作為目前世界主要硬式飛艇製造商，齊柏林飛艇公司同樣面臨洶湧而來的訂單。每天都有人詢問飛艇建造的事宜，讓公司前台接待忙的腳不沾地。

當然更重要的是, 借著飛艇的熱潮, 齊柏林伯爵決定擴大飛艇的製造工廠，以求在這股熱潮中獲得最大的一杯羹。

而天鵝號的環球飛行不愧為一次傑出的GG，讓航空公司以及製造商賺了個盆滿缽滿。

所以這場環球飛行簡直就是千值萬值，而天鵝號也在這場環球飛行中得到明星般的待遇，其每到一地都能成為焦點。

在舊金山，十萬人觀看了天鵝號抵達該城市的過程。

在東京，近百萬人觀看了天鵝號飛臨該地的盛況，不僅如此，天鵝號的司乘人員還接受了日本天皇的款待。

在北京，這艘有史以來最大工業結晶的作品同樣讓清國人張目結舌，為此連身體欠佳的皇太后都在院子裡觀看了其飛臨北京的盛況。

而在遠東引發轟動之後，天鵝號一路向西，同樣引來了轟動。

在德黑蘭，二十多萬伊朗人觀看了天鵝號抵達的盛景。

在伊斯坦堡，蘇丹阿卜杜勒·哈米德二世更是登上了天鵝號，體驗了一把。

天鵝號的這次環球飛行，讓世界各國都看到了飛艇在航空的巨大作用。相信經過這次飛行之後，各國對於飛艇的重視程度絕對會達到新高。

事實上在天鵝號環球飛行進行時, 各國就已經採取了行動。

在英國, 對飛艇研究新一輪的撥款剛剛被批准。

在俄國，沙皇尼古拉二世也批准了本國飛艇的研製命令。

在遠東, 日本明治天皇號召國民捐款進行飛艇的購買以及引進工作。為此他還從宮中拿出三十萬日元撥給軍方。

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