第203節 阿曼（1/2）

肯亞至巴基斯坦海路全程約4200公里，貨輪平均速度為28公里每小時，理論上四天就可以到達目地的。

但實際情況則需要五天，因為貨輪中途需要在沿途三個港口卸下一部分貨櫃。

大海航行的第三天上午，貨輪在阿曼的塞拉萊港靠岸卸下一部分貨箱。張一也在這裡下了船，打算在休整兩天，大後天搭乘飛機飛往香港，參加下周舉辦的珠寶拍賣會。

因為巴基斯坦飛香港的航班很少，為了及時能夠參加拍賣會，張一不得不在此下船。

提到阿曼，張一想起在網上看的一個段子。

一個身著白袍、十指戴滿珠寶戒子的中年人接受採訪，報怨道：「現在的年輕人越來越懶了，我女兒從不工作，愛玩遊戲、逛奢侈品店。而像我這樣每天堅持工作三小時的人，越來越少、越來越難得可貴...」一副我很勤快的表情。

給人一股滿滿石油土豪的即視感。

實際情況，阿曼是阿拉伯半島最古老的國家之一，在20世紀60年代之前，阿曼社會屬於傳統的農業社會，居民約40%從事農魚牧業，多數人還過著自給自足的小農生活。

直到20世紀60年代之後，阿曼才開始大概模開採石油。雖自然資源豐富，但因經濟起步較晚，經濟基礎十分薄弱，發展相對也較緩慢，但因人口少，還不到500萬。海量的石油資源平均到每一個國人身上，因此阿曼仍是一個較富裕的阿拉伯國家。

不過雖然阿曼國民富了，但在世界上存在感卻又很低。雖然它扼守著世界上最重要的石油輸出通道——波斯灣和阿曼灣之間的荷姆茲海峽。

地理位置這麼重要的一個國家，但好像沒有一個大國把它看在眼裡，這也是張一奇怪和不解的地方。

視線向北看，同一地理位置、位於阿曼灣對面的伊郎，卻成了美國的心腹大患，一副不除不快的樣子。

差距也忒大了點。

美國和阿曼之間有免簽，在港口辦理簡單入境手續後，張一正式進入阿曼，這個傳說和沙特同樣偏地土豪的國家。

行走在原滋原味的中東風情大街上，有種穿越到異界的即視感，一陣陣新鮮感撲面襲來。

不過五月的阿曼白天平均氣溫高達37度，在外面很熱。

臨近中午，張一走進一家名叫Al Maya的餐廳。

餐廳的裝修不錯，很簡約，服務員穿著整齊，彬彬有禮地招呼張一入座。『只是可能因為價格比其他餐廳略高，所以臨近中午了還沒什麼客人。』張一猜測想。

還未點菜，服員務先端來一杯蘇打水。

張一端起杯子喝了一口，清清涼涼，酸酸甜甜，開胃又解渴，味道很不錯。不知道這杯水是如何製成的，回農場後張一也想償試做一杯。

「您好先生，請點餐。」服務員把一本製作精美的菜單雙手遞到張一面前。

「謝謝，」張一伸手將菜單壓住，並沒有打算看，「請給我上幾道當地的特色菜。」

客人的要求並沒有讓服務員感到意外，收起菜單躬身離開。

大約過了二十分鐘，第一道菜端了上來，這是一份烤雞，擺盤很講究，也挺漂亮！上面放著薄荷葉和紅色的番茄醬。

紅、綠色的大比例反差搭配，讓這盤烤雞色香味具全。

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